[實用新型]客車應急翻轉踏步裝置

有效

• 申請號: 201320885707.6
• 申請日: 2013-12-31
• 公開（公告）號: CN203637758U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 謝龍;趙理想;張立輝;張云鳳;劉燦;孟岳;蔡圣全;彭寶龍
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R21/02
• 分類號: B60R21/02;B60R3/02
• 代理公司: 合肥天明專利事務所 34115
• 代理人: 金凱

技術領域

本實用新型涉及一種踏步裝置，具體是與客車應急門配合使用的應急翻轉踏步裝置。

背景技術

客車安全一直以來都是人們關注的焦點之一，客車交通事故時有發生，客車自燃事件也屢見不鮮，為了應對突發事故，通過在客車側面或后部設置安全應急門，在緊急情況下可以作為應急出口逃離，但是由于客車車廂較高，安全應急門離地面距離較大，在緊急的情況下如果撤離沒有冷靜處理或其他原因就有可能出現踩踏及摔傷事件，造成二次傷害，且不利于乘客迅速逃離事故現場，容易造成事故傷亡情況進一步加大。

實用新型內容

本實用新型提供一種安全可靠，能避免二次傷害的應急翻轉踏步裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種客車應急翻轉踏步裝置，包括踏步框架以及安裝在該踏步框架上的踏板，所述踏步框架后端兩側設有旋轉軸，該旋轉軸與車架通過軸承連接，車架上設有用于將踏步裝置豎直鎖定的鎖止裝置。

進一步地，所述踏步框架一側對角設置有支撐支架，該支撐支架與車架之間通過氣彈簧連接。

進一步地，所述車架上設有開啟裝置，該開啟裝置通過拉絲控制鎖止裝置開啟。

進一步地，所述踏步框架底端設有限位橫梁，該限位橫梁對踏步框架水平位置進行限位。

進一步地，所述踏步裝置為二級踏步。

進一步地，所述踏步框架下端面設有外蒙皮。

由以上技術方案可知，本實用新型具有如下有益效果：

在安全應急門下配套設有一個可翻轉的踏步裝置，通過在車內啟動開啟裝置，踏步裝置解除鎖止狀態，從豎直位置翻轉到水平位置形成一個緩沖平臺，乘客可以安全快速的通過此緩沖平臺到達車外，避免出現二次傷害；利用氣彈簧的阻尼特性，使得踏步翻轉時更加平穩；開啟裝置設置在車內，便于快速啟動應急踏步，采用二次踏步適用于車廂較高的車型；采用限位梁可以對踏步裝置水平位置進行限位，增加踏步裝置的穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型應急翻轉踏步裝置的結構示意圖，并示出了開啟裝置；

圖2為本實用新型踏步裝置鎖止狀態的側視圖；

圖3為本實用新型踏步裝置打開狀態的側視圖；

圖4為本實用新型踏步裝置打開狀態的主視圖；

圖5為本實用新型踏步裝置的立體示意圖。

圖中：1、踏步框架，2、踏板，3、旋轉軸，4、限位橫梁，5、鎖止裝置，6、支撐支架，7、氣彈簧，8、開啟裝置，9、拉絲，10、外蒙皮，11、支架。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的一種優選實施方式作詳細的說明。

本實用新型提供一種客車應急翻轉踏步裝置，為了提高安全性能，在客車的側面或后端設有安全應急門，應急門下方車身上開設有用于放置踏步裝置的安置槽，該安置槽由車架11構成，由圖1、圖4和圖5所示，該踏步裝置包括踏步框架1以及安裝在該踏步框架上的踏板2，踏步框架1后端兩側設有旋轉軸3，該旋轉軸與安置槽兩側的車架通過軸承連接，踏步裝置通過該軸承進行旋轉時阻力很小，承載力大且安全可靠。安置槽的頂端車架上設有鎖止裝置5，踏步框架1的上端位置設有一個與鎖止裝置配合使用的鎖扣，能將該踏步裝置豎直鎖定在安置槽內的車架上，在客車車廂內設有一個開啟裝置8，開啟裝置表面用警示條覆蓋，該開啟裝置8通過拉絲9控制鎖止裝置5開啟。踏步框架1底端設有限位橫梁4，該限位橫梁長度大于踏步框架1的橫向長度，當踏步框架1旋轉到水平位置時，限位橫梁4與安置槽的兩端接觸從而對踏步裝置進行限位。踏步框架1下端面設有外蒙皮10，蓋板表面油漆成車身顏色，使踏步裝置處于鎖止狀態時更加美觀。

結合圖2和圖3所示，踏步框架1一側對角設置有支撐支架6，該支撐支架與安置槽內的車架之間通過氣彈簧7連接，當踏步裝置處于鎖止狀態即豎直位置時，氣彈簧7處于壓縮狀態，具有一定的彈性恢復力，此時如果解除踏步裝置鎖定，可以在氣彈簧7的彈性恢復力以及踏步裝置本身的重力作用下以旋轉軸3為軸心進行旋轉，直至旋轉90°使踏步裝置處于水平位置，氣彈簧7由起初的壓縮狀態變為中間的自然狀態的過程中，對踏步裝置起到水平推動作用，氣彈簧7由中間的自然狀態變為最終的拉伸狀態的過程，通過氣彈簧的阻尼特性降低踏步裝置翻轉的速度，抵消一部分重力，使踏步翻轉時更加平穩。為了適應不同高度的車型，踏步裝置可以設置成多級踏步，提高安全性。

以上所述實施方式僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型的權利要求書確定的保護范圍內。