[實用新型]一種兩用復合式汽車多媒體影音連接器

有效

• 申請號: 201320884285.0
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN203747074U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 朱新愛;吳桂新;朱尚輝
• 申請（專利權）人: 上海徠木電子股份有限公司
• 主分類號: H01R12/71
• 分類號: H01R12/71
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙繼明

技術領域

本實用新型涉及一種汽車連接器，尤其是涉及一種兩用復合式汽車多媒體影音連接器。

背景技術

隨著汽車工業的快速發展，汽車上的各種功能件及各種零部件都在不斷地向智能化、精細化及多功能方向發展，對汽車連接器結構設計、外觀設計及材料也提出了更高的要求。國內連接器廠商對新品研發投入資金受企業規模限制，且無法參與整車廠設計環節，造成國內連接器產品比較單一，一款連接器無法進行結構轉換成多用產品。

發明內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種工藝制造簡單、降低開發成本的兩用復合式汽車多媒體影音連接器。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種兩用復合式汽車多媒體影音連接器，包括主體連接器和PCB板，所述的PCB板與主體連接器連接，所述的主體連接器的底面和側面設有用于連接PCB板的卡扣，所述的PCB板連接在主體連接器側面時，PCB板通過排針連接器與主體連接器連接。

所述的主體連接器的底面設有與PCB板連接的連接端子。

所述的排針連接器上設有與PCB板連接的連接端子。

所述的主體連接器上設有定位柱，所述的排針連接器通過該定位柱與主體連接器過盈配合連接。

還包括連接線路板，該連接線路板連接在主體連接器的底面上，并與排針連接器連接。

所述的主體連接器由絕緣材料制成。

與現有技術相比，本實用新型單體時，可實現PCB板直插使用；當與排針連接器組合時，可實現與PCB板平行對插，真正實現投入少、收效高，產品功能多，有較強的可推廣性；本實用新型可實現主體共用，減小其他結構設計風險，降低新品投入成本，使產品成本最低化、效益卻最大化。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的另一結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。本實施例以本實用新型技術方案為前提進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。

實施例1

如圖1所示，一種兩用復合式汽車多媒體影音連接器，包括主體連接器1和PCB板2，所述的主體連接器1的底面和側面設有用于連接PCB板2的卡扣，且主體連接器1內部依所欲使用的連接端口安裝不同型號的連接端子，主體連接器1由絕緣材料制成。本實施例中，PCB板2通過卡扣和連接端子與主體連接器1連接，主體連接器1對配插拔方向與PCB板2垂直。

實施例2

本實施例中，PCB板2連接在主體連接器1側面，PCB板2通過排針連接器4與主體連接器1連接。所述的主體連接器1上設有用于連接排針連接器4和定位柱，排針連接器4通過該定位柱與主體連接器1過盈配合，保證輸出pin位置度。主體與排針連接器組裝后分別進行100％導通耐壓檢測。

排針連接器4上設有與PCB板2連接的連接端子。排針連接器體積小，有成熟的制造工藝，該部件兩端設有定位孔，用于與主體連接器1的定位柱配合，使排針連接器4緊固于主體連接器1，保證兩連接器的相對位置關系。本實施例的多媒體影音連接器還包括連接線路板3，該連接線路板3連接在主體連接器1的底面上，并與排針連接器4連接，用于將主體連接器1信號轉接至排針連接器4，實現連接器對配插拔方向與PCB板2平行。