[實(shí)用新型]一種施工升降機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320883384.7
• 申請(qǐng)日: 2013-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203667763U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙洋;曹興亮;鄢小斌;高闊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽升業(yè)工程機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66B9/16
• 分類號(hào): B66B9/16;B66B5/00;F16F15/023;F16F15/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及施工機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種低振動(dòng)低噪音的施工升降機(jī)。

背景技術(shù)

施工升降機(jī)是建筑工程領(lǐng)域中常見(jiàn)的機(jī)械，隨著高層建筑的發(fā)展，施工升降機(jī)運(yùn)行速度加快、提升高度增加，吊籠振動(dòng)的問(wèn)題越來(lái)越突出，而且經(jīng)常伴隨著很大的噪音，有的甚至危及工程施工安全。施工升降機(jī)在起、制動(dòng)過(guò)程對(duì)吊籠的沖擊力，吊籠在上升、下降過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)及擺動(dòng)，不僅影響施工操作人員的舒適感，同時(shí)也不利于施工升降機(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)行，這會(huì)加快機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的磨損速度，降低使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供了一種施工升降機(jī)，通過(guò)在驅(qū)動(dòng)裝置和吊籠之間設(shè)置減振裝置以及在驅(qū)動(dòng)裝置和吊籠之間連接安全索，解決現(xiàn)有施工升降機(jī)易受齒輪齒條嚙合時(shí)產(chǎn)生沖擊力的影響從而產(chǎn)生激烈振動(dòng)的問(wèn)題，有效降低吊籠的振動(dòng)強(qiáng)度和擺動(dòng)幅度，吊籠在升降過(guò)程中更加平穩(wěn)，而且有效降吊籠升降過(guò)程中產(chǎn)生的噪音。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種施工升降機(jī)，包括升降導(dǎo)軌架、驅(qū)動(dòng)裝置和吊籠，升降導(dǎo)軌架上裝配有吊籠，吊籠頂部設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置與吊籠之間設(shè)有減振裝置，所述減振裝置包括超載限制器、減震器和緩沖器，所述驅(qū)動(dòng)裝置與超載限制器通過(guò)固定件固定連接，超載限制器與減震器連接，減震器通過(guò)緩沖器與沿導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)的吊籠連接，所述吊籠上安裝有防墜安全器和報(bào)警器，報(bào)警器與超載限制器電性連接，所述驅(qū)動(dòng)裝置與吊籠之間設(shè)有安全索，安全索上安裝有斷繩保護(hù)器。

所述的減震器為液力減震器。

所述緩沖器與吊籠之間還設(shè)有緊固件加固，通過(guò)增加施加緊固件合理的緊固力，更加有效地抑制起制動(dòng)沖擊，進(jìn)而遏制吊籠振動(dòng)。

所述的安全索有三條，一條從驅(qū)動(dòng)裝置底部垂直拉向吊籠頂部，兩條分別從驅(qū)動(dòng)裝置底部斜拉向吊籠外側(cè)頂部?jī)啥耍梢杂行Х乐沟趸\在升降過(guò)程中出現(xiàn)擺動(dòng)的問(wèn)題。

所述的安全索為防墜緩沖安全索，可以防止吊籠發(fā)生墜落的問(wèn)題。?

與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

本實(shí)用新型的施工升降機(jī)通過(guò)在驅(qū)動(dòng)裝置和吊籠之間設(shè)置減振裝置以及在驅(qū)動(dòng)裝置和吊籠之間連接安全索，驅(qū)動(dòng)裝置上下運(yùn)動(dòng)通過(guò)減振裝置帶動(dòng)吊籠上下運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)吊籠上下運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的沖擊力通過(guò)減振裝置得到緩沖和衰減，實(shí)現(xiàn)減振的目的，減振裝置包括超載限制器、減震器和緩沖器，超載限制器可以檢測(cè)吊籠是否超載，超載限制器與報(bào)警器電性連接，可以實(shí)現(xiàn)預(yù)警、超載報(bào)警和在超載狀態(tài)下限制運(yùn)動(dòng)的功能，同時(shí)，在驅(qū)動(dòng)裝置和吊籠之間連接有安全索，可以有效防止吊籠在升降過(guò)程中出現(xiàn)的擺動(dòng)問(wèn)題。本實(shí)用新型是一種運(yùn)行更加平穩(wěn)、使用周期延長(zhǎng)的低振動(dòng)低噪音的施工升降機(jī)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型減振裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

????下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

參見(jiàn)附圖，一種施工升降機(jī)，包括升降導(dǎo)軌架1、驅(qū)動(dòng)裝置2和吊籠3，升降導(dǎo)軌架1上裝配有吊籠3，吊籠3頂部設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置2，所述驅(qū)動(dòng)裝置2與吊籠3之間設(shè)有減振裝置4，驅(qū)動(dòng)裝置2帶動(dòng)吊籠3上下運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的沖擊力通過(guò)減振裝置4得到緩沖和衰減，實(shí)現(xiàn)減振的目的，所述減振裝置4包括超載限制器5、減震器6和緩沖器7，減震器6為液力減震器，所述驅(qū)動(dòng)裝置2與超載限制器5通過(guò)固定件8固定連接，超載限制器5與減震器6連接，減震器6通過(guò)緩沖器7與沿導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)的吊籠3連接，緩沖器7與吊籠3之間還設(shè)有緊固件9加固，通過(guò)增加施加緊固件9合理的緊固力，更加有效地抑制起制動(dòng)沖擊，進(jìn)而遏制吊籠振動(dòng)，所述吊籠3上安裝有防墜安全器,10和報(bào)警器11，報(bào)警器11與超載限制器5電性連接，可以檢測(cè)吊籠3是否超載，以實(shí)現(xiàn)預(yù)警、超載報(bào)警和在超載狀態(tài)下限制運(yùn)動(dòng)的功能，所述驅(qū)動(dòng)裝置2與吊籠3之間設(shè)有安全索12，安全索12有三條，一條從驅(qū)動(dòng)裝置2底部垂直拉向吊籠3頂部，兩條分別從驅(qū)動(dòng)裝置2底部斜拉向吊籠3外側(cè)頂部?jī)啥耍梢杂行Х乐沟趸\在升降過(guò)程中出現(xiàn)擺動(dòng)的問(wèn)題，安全索12上還安裝有斷繩保護(hù)器13，所述的所述的安全索13為防墜緩沖安全索，可以防止吊籠發(fā)生墜落的問(wèn)題。?本實(shí)用新型是一種運(yùn)行更加平穩(wěn)、使用周期延長(zhǎng)的低振動(dòng)低噪音的施工升降機(jī)。