[實用新型]LNG船液貨艙單折邊列板手工焊接散熱用裝置

有效

• 申請號: 201320883200.7
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN203696269U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 朱焊烽;陳春建;劉傳;王德明;陸瑞斌;韓兆波
• 申請（專利權）人: 滬東中華造船（集團）有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 張澤純

1.一種LNG船液貨艙單折邊列板手工焊接散熱用裝置，其特征在于，包括固定系統（A）、緊固夾（B）、壓緊系統（C）和散熱裝置（F）；

所述的固定系統（A）包括一套筒（2），該套筒的兩端分別設有調節螺栓（1），套筒的中部下方設有連接桿（3），該連接桿（3）與所述的緊固夾（B）連接，套筒的中部上方設有螺孔，供緊固螺絲（9）插入；

所述的壓緊系統（C）包括一伸縮桿（4）和壓緊橫梁（5），所述伸縮桿的一端與該壓緊橫梁（5）連接，該伸縮桿的另一端伸入所述的套筒中，在所述的壓緊橫梁（5）上均勻分布有多個調節螺栓，每個調節螺栓的另一端分別與散熱裝置（F）連接。

2.根據權利要求1所述的LNG船液貨艙單折邊列板手工焊接散熱用裝置，其特征在于，所述的緊固夾（B）包括夾緊臂（6）、旋柄（7）和偏心輪（8），所述的夾緊臂（6）通過螺栓與夾身連接，工作時通過轉動旋柄（2）使夾緊臂靠近夾身。

3.根據權利要求1所述的LNG船液貨艙單折邊列板手工焊接散熱用裝置，其特征在于，所述的伸縮桿（4）為一根長300mm的軸，外徑為12mm，所述的套筒的外徑為22mm、內徑為13mm。

4.根據權利要求1所述的LNG船液貨艙單折邊列板手工焊接散熱用裝置，其特征在于，所述的散熱裝置（F）按焊接需要選擇不同尺寸規格的散熱銅塊。

5.根據權利要求1所述的LNG船液貨艙單折邊列板手工焊接散熱用裝置，其特征在于，所述的固定系統（A）和壓緊系統（C）采用304不銹鋼材料。