[實用新型]一種用于滅火系統(tǒng)的儲能式啟動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320882902.3
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN203677822U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 丁敏;曾學(xué)義;鄒志武
• 申請（專利權(quán)）人: 青島中陽消防科技有限公司
• 主分類號: A62C37/00
• 分類號: A62C37/00
• 代理公司: 天津才智專利商標(biāo)代理有限公司 12108
• 代理人: 龐學(xué)欣

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于消防技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于滅火系統(tǒng)的儲能式啟動裝置。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的提高，汽車已成為十分重要的交通工具，所以數(shù)量越來越多，因此對汽車的安全問題也越來越受到人們的關(guān)注；在長時間行駛過程中，汽車很容易因為持續(xù)熱量的積累而造成車內(nèi)電路短路，從而引發(fā)火災(zāi)，或者在高溫環(huán)境中車內(nèi)的線路出現(xiàn)老化，因而容易自燃。目前已有很多的滅火裝置可應(yīng)于對汽車進(jìn)行保護(hù)，這些滅火裝置的啟動方式主要有以下兩種：

一種是用熱敏線啟動，熱敏線為由感溫自燃材料制成且與滅火裝置相連的線型結(jié)構(gòu)，在發(fā)生火災(zāi)時，位于保護(hù)區(qū)內(nèi)的熱敏線在達(dá)到一定溫度時將自燃，利用自燃產(chǎn)生的熱量啟動滅火裝置。這種啟動方式的缺點是熱敏線受潮以后或受到外力的作用時易斷，這時將無法探測到火災(zāi)。另一方面，熱敏線實際上就是一種導(dǎo)火索，屬于易燃易爆危險品，在儲存、運輸和使用方面需要公安部門的特業(yè)許可，因此安全隱患比較大。

另一種是用電熱式啟動，如中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA499.1-2004《氣溶膠滅火系統(tǒng)》中的電引發(fā)器，其是通過將電能轉(zhuǎn)化為熱能，使滅火劑或燃燒藥劑燃燒，進(jìn)而產(chǎn)生膨脹而向外噴灑滅火劑的方式來啟動滅火裝置。通用的氣溶膠滅火裝置就是利用這種方式啟動。這種啟動方式通常使用汽車蓄電池作為電源，缺點是汽車蓄電池與滅火裝置之間的電連接線路較長，一旦汽車發(fā)生事故而在外力作用下使電源線出現(xiàn)斷路故障，由于沒有電源，因此電引發(fā)器無法啟動。另外，在環(huán)境溫度極低的情況下，蓄電池的放電能力會下降，或者汽車檢修時電源被人為切斷，都有可能無法啟動電引發(fā)器。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種儲能式的滅火系統(tǒng)啟動裝置，可在汽車電源斷電后仍然能正常啟動、耐潮濕、簡單、安全可靠。

為了達(dá)到上述目的，本實用新型提供的用于滅火系統(tǒng)的儲能式啟動裝置包括與滅火系統(tǒng)相連的電引發(fā)器、感溫開關(guān)、電源和儲能電容；其中電引發(fā)器、感溫開關(guān)和電源串聯(lián)在一起構(gòu)成閉合電路；儲能電容與電源并聯(lián)連接。

所述感溫開關(guān)2或為火災(zāi)探測裝置的信號輸出常開觸點。

所述電引發(fā)器為電子引爆器、電爆管、電磁閥、繼電器或電動機。

本實用新型提供的用于滅火系統(tǒng)的儲能式啟動裝置包括與滅火系統(tǒng)相連的電引發(fā)器、感溫開關(guān)、電源、儲能電容和整流二極管；其中電引發(fā)器、感溫開關(guān)和電源串聯(lián)在一起構(gòu)成閉合回路，儲能電容與電源并聯(lián)連接，整流二極管串聯(lián)在儲能電容與電源之間。

所述感溫開關(guān)或為火災(zāi)探測裝置的信號輸出常開觸點。

所述電引發(fā)器1為電子引爆器、電爆管、電磁閥、繼電器或電動機。

本實用新型提供的用于滅火系統(tǒng)的儲能式啟動裝置可在汽車電源斷電后仍然能正常啟動，具有耐低溫、耐潮濕、結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠、靈敏度高、不誤報警等優(yōu)點，并且可適用的滅火劑介質(zhì)多，因此可適用于各種用電啟動的滅火系統(tǒng)。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1提供的用于滅火系統(tǒng)的儲能式啟動裝置電路原理圖；

圖2為本實用新型實施例2提供的用于滅火系統(tǒng)的儲能式啟動裝置電路原理圖。

具體實施方式

實施例1：

如圖1所示，本實施例提供的用于滅火系統(tǒng)的儲能式啟動裝置包括與滅火系統(tǒng)相連的電引發(fā)器1、感溫開關(guān)2、電源3和儲能電容4；其中電引發(fā)器1、感溫開關(guān)2和電源3串聯(lián)在一起構(gòu)成閉合電路；儲能電容4與電源3并聯(lián)連接。

所述電容的容量根據(jù)負(fù)載的電流、通電時間可由下式計算：

C＝Q/ΔU

其中，C為電容容量；Q為電容的放電量；ΔU為電容啟動電引發(fā)器所允許的電壓變化值。ΔU與電引發(fā)器的負(fù)載阻值R和最低啟動電流I有關(guān)。

ΔU=U0-R*I

其中，U0為電源電壓。

電容的最低電量可以由下式計算：

Q＝∫idt

其中，Q為電容的最低電量；i為電容的放電電流；t為電引發(fā)器所需的最低通電時間。

實際使用建議保證一次充電能連續(xù)二次啟動電引發(fā)器。

所述感溫開關(guān)2也可以是火災(zāi)探測裝置的信號輸出常開觸點。

所述電引發(fā)器1為電子引爆器、電爆管、電磁閥、繼電器、電動機等電啟動的裝置。

本實施例提供的用于滅火系統(tǒng)的儲能式啟動裝置工作原理如下：

在正常情況下，感溫開關(guān)2為常開狀態(tài)，此時電引發(fā)器1與電源3、儲能電容4不能構(gòu)成閉合回路，因此電引發(fā)器1無法啟動，這時電源3對儲能電容4充電。