[實用新型]大尺寸軸承拆卸工具有效
| 申請號: | 201320882384.5 | 申請日: | 2013-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN203804890U | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發明(設計)人: | 常紅;張建武;廉國安;賈亞婷;曹新紅;楊冬亮;董俊喜;李光明;劉亮;柴進虎 | 申請(專利權)人: | 晉西工業集團有限責任公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 030027 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 尺寸 軸承 拆卸 工具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種大尺寸軸承拆卸工具,屬于工具工裝領域。?
背景技術
軸承拆卸時一般采用的方法有如下幾種:1、用兩只榔頭在軸承兩側敲擊,直至軸承脫落;2、用軸承拆卸工具拉馬將軸承拉出;3、遇到特別緊的裝配時,可以一邊用拉馬拉住,一邊對軸承加熱,直至軸承松動。?
如果軸很粗,軸承也很粗很寬的話,用以上辦法就很不合適,其原因是:1、由于大尺寸的軸和軸承很大也很重,立起來人扶不住,需要的敲擊力也很大,而且還很不安全;2、拉馬的拉頭是夠不著軸承內圈的,即扣不住軸承,也就不能將軸承拆卸下來;3、如果給軸承加熱,由于軸承大,普通的局部加熱時沒有效果的,熱量很快就散去了,如果大面積加熱又容易傷到軸身。?
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決傳統工藝無法有效拆卸大尺寸軸承的技術難點,而提供一種大尺寸軸承拆卸工具。?
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:?
本實用新型的一種大尺寸軸承拆卸工具,包括定位板、連接桿、頂板、螺帽;?
定位板的中心開有與軸承中軸外徑相匹配的通過孔,定位板上中心通過孔的外側開有連接桿通過孔;?
頂板上開有與定位板相匹配的連接桿通過孔;?
連接桿的兩端側壁加工有螺紋段;?
連接桿同時插入定位板和項板的連接桿通過孔,使定位板與項板呈平行支撐,并在定位板和項板外側的連接桿上連接螺帽;使定位板與頂板軸向限位。?
工作過程?
拆卸時,將帶軸的軸承放入定位板與頂板之間,使軸承中軸插入定位板的中心通過孔內,在軸承中軸的尾端和平板之間放入液壓千斤頂,通過液壓千斤?頂頂頭對軸承中軸的小端加壓,使軸承中軸的大端從定位板的中心通過孔不斷向外伸出,而軸承在定位板的卡位作用下與軸承中軸脫離,完成拆卸工作。?
有益效果:本實用新型的軸承拆卸工具結構簡單,操作方便,拆卸過程安全可靠,實現了對大尺寸軸承的有效拆卸。?
附圖說明
圖1為本實用新型軸承拆卸工具的結構示意圖;?
圖2為圖1的左視圖;?
其中,1-定位板;2-連接桿;3-頂板;4-螺帽。?
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型的內容作進一步描述。?
實施例?
本實用新型的一種大尺寸軸承拆卸工具,如圖1所示,包括定位板1、連接桿2、頂板3、螺帽4;?
定位板1的中心開有與軸承中軸外徑相匹配的通過孔,定位板1上中心通過孔的外側開有連接桿通過孔;?
頂板3上開有與定位板1相匹配的連接桿通過孔;?
連接桿2的兩端側壁加工有螺紋段;?
連接桿2同時插入定位板1和頂板3的連接桿通過孔,使定位板1與項板3呈平行支撐,并在定位板1和頂板3外側的連接桿上連接螺帽4;使定位板1與頂板3軸向限位。?
工作過程?
拆卸時,將帶軸的軸承放入定位板1與頂板3之間,使軸承中軸插入定位板1的中心通過孔內,在軸承中軸的尾端和平板之間放入液壓千斤頂,通過液壓千斤頂頂頭對軸承中軸的小端加壓,使軸承中軸的大端從定位板1的中心通過孔不斷向外伸出,而軸承在定位板1的卡位作用下與軸承中軸脫離,完成拆卸工作。?
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