[實用新型]一種可以控制提供發動機定時定量噴射燃油的噴油器

有效

• 申請號: 201320882360.X
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN203627055U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 龍美彪;周文華;歐陽玲湘;黃民備;譚四喜;涂選舉
• 申請（專利權）人: 南岳電控(衡陽)工業技術有限公司
• 主分類號: F02M51/06
• 分類號: F02M51/06;F02M47/06;F02M61/04;F02M61/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可以控制提供發動機定時定量噴射燃油的噴油器，其特征在于，包括：

一噴油器體，該噴油器體的中心由下而下依次開設有呈臺階狀布置且同軸的第一安裝孔、第二安裝孔、第三安裝孔和第四安裝孔，并且在噴油器體內還設置有與第一安裝孔、第二安裝孔、第三安裝孔和第四安裝孔同軸線平行的分油孔；另外還在噴油器體中部偏上位置設置有一高壓進油接頭安裝孔和進油孔，所述的高壓進油接頭安裝孔與進油孔同軸，所述的進油孔與所述分油孔貫通；在所述的噴油器體中部偏上位置設置有一回油接頭安裝孔、活塞桿潤滑給油孔以及回油孔，其中回油接頭安裝孔與活塞桿潤滑給油孔同軸，回油孔與所述分油孔平行，其中回油孔的上端與第一安裝孔的孔底平齊并開口，回油孔的下端與所述活塞桿潤滑給油孔連通；

一高壓進油接頭，所述高壓進油接頭采用螺紋方式安裝在所述噴油器體的高壓進油接頭安裝孔內，所述高壓進油接頭的內端面與所述的高壓進油接頭安裝孔的孔底之間采用端面密封方式進行密封，所述的高壓進油接頭通過所述的進油孔向所述分油孔內給油；

一通過油嘴緊帽安裝在所述噴油器體下方的油嘴偶件，所述油嘴偶件包括針閥體以及安裝在針閥體內的針閥孔中的針閥桿，在所述針閥孔的中間位置設置有一儲油腔室，所述的針閥桿為上大下小的臺階桿，臺階桿的臺階處位于所述儲油腔室內，在所述針閥體內設置有一斜向的針閥油孔，所述針閥油孔的下端與所述儲油腔室連通；

設置在所述噴油器體的下端面與所述的針閥體的上端面之間的過渡塊，其中，所述噴油器體的下端面與所述的過渡塊的上端面貼合，過渡塊的下端面與所述針閥體的上端面貼合；在所述過渡塊的中心開設有一中心過渡孔，并在中心靠邊位置開設有一過渡油孔，所述針閥桿的上端由所述過渡塊的中心過渡孔的底部延伸進所述中心過渡孔，所述過渡油孔的上端與所述噴油器體內的分油孔的下端連通，而過渡油孔的下端與所述針閥體中的針閥油孔的上端連通；

安裝在所述噴油器體的第四安裝孔和所述過渡塊中的中心過渡孔內的油嘴回位彈簧組件，所述油嘴回位彈簧組件包括頂桿、安裝在所述頂桿靠近上端位置的上彈簧塊、套在所述頂桿中間段的油嘴回位彈簧，所述頂桿的底部具有一直徑大于頂桿的頂桿頭部，所述上彈簧塊的上端面與所述第四安裝孔的孔頂面貼合，所述油嘴回位彈簧位于所述上彈簧塊與頂桿頭部之間，所述頂桿頭部延伸進所述過渡塊中的中心過渡孔內，頂桿頭部的底面與延伸進中心過渡孔內的針閥桿上端的頂面接觸；所述油嘴回位彈簧通過驅動所述頂桿并通過所述頂桿頭部下壓所述針閥桿，使所述針閥桿的密封環帶與針閥孔內的密封座面相貼合，所述的頂桿的上端由噴油器體的第三安裝孔的底部延伸進所述的第三安裝孔內；

一活塞偶件，所述活塞偶件包括活塞套和活塞桿，所述活塞套的上部具有一活塞套法蘭，在所述活塞套的中心開設有一活塞桿孔，并在所述活塞套法蘭上開設有與活塞桿孔平行的中間進油孔和；所述活塞套法蘭位于所述噴油器體的第一安裝孔內，在所述活塞套法蘭的外緣與第一安裝孔的孔壁之間設置有中間回油通道，活塞套中下部插入所述噴油器體的第二安裝孔內，活塞套法蘭的底面與噴油器體的第一安裝孔的孔底面貼合，中間進油孔的下端與噴油器體的分油孔的上端連通，中間回油通道的下端與噴油器體的回油孔的上端連通；所述活塞桿的上段插入所述活塞桿孔中，中間段和下段插入到噴油器體的第三安裝孔內，該活塞桿的底面與延伸進第三安裝孔內的頂桿的頂面接觸；

一安裝在所述噴油器體的第一安裝孔內的節流孔板，所述節流孔板的外緣與第一安裝孔的孔壁之間具有一上回油通道，在所述節流孔板的中心由上而下依次設置有一錐形密封孔、出油節流孔和壓力控制腔，并在節流孔板中心的外側設置有一進油節流孔、進油通道，進油節流孔連通進油通道和壓力控制腔，所述節流孔板的底面與所述活塞套法蘭的頂面貼合，進油通道的下端與活塞套法蘭中的中間進油孔的上端連通，上回油通道與所述中間回油通道的上端連通；所述活塞桿的頂端部分延伸進所述壓力控制腔內，所述壓力控制腔與所述節流孔板的頂面之間形成一分離室壓力控制室；

一控制閥偶件，所述控制閥偶件包括控制閥座、銜鐵以及球閥頂桿，在所述控制閥座的中心開設有同軸的球閥頂桿孔和球閥容納孔，球閥容納孔位于所述球閥頂桿孔的下方；在所述控制閥座中心外側設置有與球閥頂桿孔平行的第一回油通道和第二回油通道，所述球閥頂桿的上端固定在所述銜鐵上；所述控制閥座固定安裝在所述噴油器體的第一安裝孔內，且所述控制閥座的底面與所述節流孔板的頂面之間具有一回油間隙，該回油間隙與所述第一回油通道和第二回油通道以及節流孔板上的上回油通道的上端連通，所述銜鐵位于所述控制閥座的上方且球閥頂桿的中下部穿過所述控制閥座的中心的球閥頂桿孔后延伸進所述的球閥容納孔內，在所述銜鐵的底面與所述控制閥座的頂面之間設置有液力阻尼間隙，該液力阻尼間隙與所述第一回油通道和第二回油通道的上端連通；

一球閥，所述球閥設置在所述控制閥座的球閥容納孔中，該球閥中的密封鋼球落入所述節流孔板的錐形密封孔中，球閥中的密封球座推動密封鋼球與錐形密封孔的密封錐面配合用以密封節流孔板中的出油節流孔的上口，在所述密封鋼球與錐形密封孔的密封錐面配合密封節流孔板中的出油節流孔的上口時，密封球座的頂面與所述球閥頂桿的底面接觸；

一電磁閥部件，該電磁閥部件包括鐵芯和電磁閥緊帽，鐵芯通過電磁閥緊帽安裝在所述噴油器體的上部且位于所述銜鐵的上方，在該所述鐵芯的下部設置有一電磁鐵彈簧，所述電磁鐵彈簧的下端作用在所述銜鐵的頂面上；在所述鐵芯的底部還設置有一電磁鐵墊圈，該電磁鐵墊圈套在所述銜鐵的外圍上。