[實用新型]一種防止吊車鋼絲繩掉道的保護裝置

有效

• 申請號: 201320882099.3
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN203624925U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 吳濤
• 申請（專利權）人: 內蒙古包鋼鋼聯股份有限公司
• 主分類號: B66D1/54
• 分類號: B66D1/54
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368
• 代理人: 郭官厚

一、技術領域：

屬于機械技術領域，涉及一種吊車作業過程中防止鋼絲繩掉道的保護裝置

二、背景技術：

目前，防止吊車鋼絲繩掉道的保護裝置是由橫向擋繩棍上垂直排列有若干個縱向擋繩棍組成，在吊具落位過多，發生不規則起升運動時，鋼絲繩與縱向檔繩棍出現硬性摩擦，常造成鋼絲繩的硬性磨損、斷絲，增大了安全事故的發生率。

三、發明內容：

本實用新型的目的是提供一種防止鋼絲繩掉道的保護裝置，同時避免鋼絲繩與縱向檔繩棍之間出現硬性摩擦問題。

本實用新型要解決上述問題所采用的技術方案是：本實用新型包括夾板、定位套、止脫輪及螺栓、墊片、螺母。夾板為矩形，用鋼板制作，其上部中間有一個孔徑大于螺栓直徑的圓孔；止脫輪小于滑輪，其直徑是滑輪直徑的10％～30％，其四周沿徑向加工一個U型凹槽，其平面中心有一個孔徑大于螺栓直徑的圓孔，其厚度是滑輪厚度的60％～80％。定位套用鋼管制作，其內徑大于螺栓直徑，其長度應滿足使止脫輪的凹槽底部與相對滑輪的凹槽底部處于一個平面位置。將二對夾板分別對稱固定連接在滑輪罩的四角，夾板的平面與滑輪罩的平面相接觸。將螺栓尾部穿過夾板圓孔、定位套、止脫輪后，用墊片和螺母緊固連接。

當吊具出現落位過多、鋼絲繩沉套、不規則提升運動時，止脫輪將鋼絲繩卡住，使鋼絲繩不易從滑輪槽里跑出造成掉道，由于定位套和止脫輪可以圍繞螺栓轉動，所以止脫輪可與鋼絲繩同步動作，不磨損鋼絲繩。

本實用新型有益效果在于在有效的防止鋼絲繩掉道的基礎上，更好的保護鋼絲繩，使其不產生硬性摩擦，減少安全事故發生。

四、附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意正視圖，

圖2是本實用新型的結構示意俯視圖；

圖中1滑輪、2滑輪罩、3定位螺栓、4止脫輪、5夾板、6定位套、7螺母、8墊片。

五、具體實施方式：

以下結合實施例和附圖的本實用新型作進一步說明。

實施例1

將一副有二個滑輪1的滑輪組作為改造對象，根據滑輪1的尺寸大小，用鋼材加工制作可以固定安裝在滑輪罩2兩側的兩對夾板5、兩根定位螺栓3、二副定位套6、2對止脫輪4。滑輪罩1前后兩側分別固定安裝一對夾板5，定位螺栓3依次穿過夾板5、定位套6、止脫輪4，用墊片7和螺母8將定位螺栓3固定在夾板5的中央，止脫輪4直徑是滑輪1直徑的15％，其厚度是滑輪1厚度的80％(如圖1、圖2所示)。當吊具出現落位過多、鋼絲繩沉套、不規則提升運動時，止脫輪4將鋼絲繩卡住，鋼絲繩不易從滑輪1槽里跑出造成掉道，且止脫輪4與鋼絲繩同時動作，不磨損鋼絲繩。本實用新型有益效果在于在有效的防止鋼絲繩掉道的基礎上，更好的保護鋼絲繩，使其不產生硬性摩擦，減少安全事故發生。