[實用新型]一種軋機線材夾送輥的出口裝置

有效

• 申請號: 201320881884.7
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN203678866U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 蘇興枝
• 申請（專利權）人: 福建三鋼閩光股份有限公司;福建省三鋼（集團）有限責任公司
• 主分類號: B21B39/02
• 分類號: B21B39/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及線材傳輸設備，特別是一種軋機線材QTR夾送輥的出口裝置。?

背景技術：

原夾送輥出口裝置采用整體式出口彎管設計，出口彎管預裝在床架上。其結構由墊板、底架、滑行管組成。墊板為矩形板，其截面局部呈T形狀，墊板底部臺階板套合在軋機出口處的箱形體橫向壁長槽中用內六角螺栓固定，墊板前部、后部在安裝底架部位兩側邊上部分別向外延展一個矩形凸臺，矩形凸臺上設有螺紋孔供固定前底架、后底架用。底架由底板、L形板、定位塊組成。底板呈矩形板狀，其四角設有斜導角，底板通過兩側通孔用螺栓穿過擰合固定在墊板矩形凸臺上的螺紋孔中，底板中部垂角固定一塊L形板。滑行管為整體式管狀體，前端頭為喇叭口管、中部為直管、后部為弧形管。滑行管前、后段分別貼靠在底架的L形板內空中，一個定位塊的“八”字形長槽貼壓在滑行管上，L形板橫向板上螺紋孔中套合的固定螺栓頂貼在定位塊上實施滑行管的固定。線材從軋輥間送出會對準滑行管的喇叭口進入管內后直行一段，再順著弧形段作弧線前行。?

滑行管重達25kg，更換時整體更換，因體積較大，結構繁瑣，更換時間較長；另出口彎管過鋼量約8000－10000噸屬于消耗較大的生產備件，正常磨損都是在弧形管尾部弧形段，采用整體的彎管設計，?正常的磨損消耗相當于浪費彎管前端的直線段部分。?

發明內容：

本實用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種軋機線材夾送輥的出口裝置。?

本實用新型方案是：包括墊板、底架、滑行管，其特征在于：滑行管呈分體管，以直行管中部切分為喇叭口管與前段直行管組成的前管體、與后段直行管及弧線管組成的后管體；前管體、后管體相鄰處保有間隙，后管體前端口內壁為錐孔狀，前管體、后管體分別固定安裝在前底架、后底架上。?

本實用新型的優點在于：滑行管呈分體管，維修時一段只要更換后管體，節省材料，同時省工、工效高。?

附圖說明：

圖1為本實用新型結構示意圖。?

圖2為圖1的A－A剖視圖。?

具體實施方式：

本實用新型結構包括墊板3、底架、滑行管，其特征在于：滑行管呈分體管，以直行管中部切分為喇叭口管5與前段直行管組成的前管體2、以后段直行管與弧線管組成的后管體7；前管體2、后管體7相鄰處保有間隙，后管體7前端口內壁為錐孔狀，前管體2、后管體7分別固定安裝在前底架1、后底架8上。?

后管體的前管口開設錐孔，利于線材入口。?