[實用新型]一種焦爐攔焦車導焦柵帶有前鉤的底板

有效

• 申請號: 201320881839.1
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN203683460U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 肖瀚;吳景毅;周鑫;楊誠誠
• 申請（專利權）人: 福建三鋼閩光股份有限公司;福建省三鋼（集團）有限責任公司
• 主分類號: C10B33/14
• 分類號: C10B33/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本實用新型涉及煉焦爐設備，特別是一種焦爐攔焦車導焦柵帶有前鉤的底板。

背景技術

焦炭從爐子出來要經過攔焦車，通過攔焦車的導焦柵導入熄焦車中，攔焦車是個過渡平臺，行走式為各焦爐出焦服務。攔焦車導焦柵底部是由底部的鋼構架、底面板構成，底面板呈矩形狀，在底面板橫向的中部、后部設置有兩排臺階孔用沉頭螺栓穿過擰在鋼構架的螺母上，實施兩者固定連接。底面板與焦爐出焦口底面等高，推焦桿頭推著焦碳進入攔焦車。

由于焦炭的高溫及焦炭的摩擦，致使導焦柵底面板前舌部磨損嚴重，更嚴重的情況是焦炭從前舌板前端底部擠入，常常導致前舌部的翹起變形嚴重，阻礙進焦，甚至從前舌部向下漏焦，致使前舌部常常不到一周要更換一次。由于底面板重量大，還不易更換。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種焦爐攔焦車導焦柵帶有前鉤的底板。

本實用新型方案是：包括底部鋼構架、底面板，其特征在于：底面板分成總長不變的前后分體板，前面板、后面板以中排臺階孔的前方位為界；前面板前沿邊向下延展一個直角彎邊，前面板設有平行間隔的兩排臺階孔用沉頭螺栓穿過擰在鋼構架的螺母上。

本實用新型的優點在于：前面板亦稱前鉤板，推焦時，上翹變形現象大為改善。因此前端也不易翹起，很好的改善了前舌板磨損量。

附圖說明：

圖1為現有技術結構示意圖。

圖2為本實用新型結構示意圖。

圖3為圖2的A－A剖視圖。

具體實施方式：

本實用新型結構包括底部鋼構架3、底面板，其特征在于：底面板分成總長不變的前后分體板，前面板1、后面板2以中排臺階孔的前方位為界；前面板1前沿邊向下延展一個直角彎邊，前面板1設有平行間隔的兩排臺階孔用沉頭螺栓穿過擰在鋼構架的螺母上。

由于前面板1具有前沿直角鉤，截面模量加大、所以不易變形上翹，即使有上翹，受下鉤板限制，焦碳也不會下漏。

本實用新型設計鉤板有五大優點。第一，改裝方便、快捷，只需在原裝置基礎上加上五個前面板的安裝孔，即可安裝。總體尺寸不變，后面板保留原有的安裝孔。第二，由一片改為兩片板之后，原先底面板面積大，容易在中間處開裂，現在不存在這樣的問題。第三，在前部為鉤板后，上翹變形現象大為改善，推焦阻力減小。第四，容易磨損的底面板方位是原來底面板的前四分之一面板，重量大不易更換，前面板是原來底面板的三分之一，本設計把這部分容在前面板中，所以重量輕，容易更換。第五，在前四個優點的前提下，必然使前鉤板的使用周期變長達三個月以上，在總價格差不多的前前提下，周期成本小。