[實用新型]一種汽車傳動軸總成校直夾具有效
| 申請號: | 201320881772.1 | 申請日: | 2013-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN203679069U | 公開(公告)日: | 2014-07-02 |
| 發明(設計)人: | 路亞歐;于長健;劉心亮;熊增選;武玉星 | 申請(專利權)人: | 中國重汽集團濟南動力有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/00 | 分類號: | B21D43/00 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 王吉勇 |
| 地址: | 250002 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 傳動軸 總成 夾具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車軸類零件校直夾具,尤其涉及一種汽車傳動軸總成校直夾具。
背景技術
傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件,它與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪產生驅動力。當傳動軸幾何中心與回轉中心出現偏差時,將會嚴重影響傳動軸的初始不平衡量,會導致整車振動,影響整車的穩定性能。當前國內傳動軸企業在傳動軸裝配時普遍存在兩種技術方案:
第一種:壓裝、調直、焊接、校直、裝配、動平衡
第二種:壓裝、裝配、調直焊接、動平衡
第一種方案是傳動軸裝配的最普遍方式,其缺點是校直工序的狀態為半成品狀態,僅對軸管及焊接件總成部分進行校直,但后續其它零部件總成裝配后,由于存在十字軸裝配間隙、花鍵配合間隙以及裝配偏差等因素的影響,實際裝配后的傳動軸總成幾何中心與焊接總成校直后的結果會產生一定的偏差,從而影響動平衡結果。
第二種方案是近幾年部分傳動軸廠家逐步采用的一種方式,其缺點是:1、由于將所有零部件裝配后再進行調直,總成重量較大,工人勞動強度大;2、由于調直后直接焊接,后續不再進行校直,焊接熱變形對調直結果產生的偏離無法消除。
發明內容
本實用新型的目的就是為了解決上述問題,提供一種汽車傳動軸總成校直夾具,其用于測量和校正傳動軸總成回轉中心與幾何中心偏差的工裝夾具,實現了傳動軸總成狀態下的測量和校正操作,其結果更加精確,更接近實際裝車狀態。
本實用新型采用的技術方案如下:
一種汽車傳動軸總成校直夾具,包括支撐座、支撐腿、回轉夾頭總成、滑桿總成、U型支撐總成;所述支撐座固定在所述支撐腿上;所述支撐腿底部有螺紋調整機構以對校直工裝進行水平調整且調節工裝與地面的距離;所述回轉夾頭總成包括夾頭浮動裝置、定位盤和夾頭回轉夾緊裝置;所述夾頭浮動裝置底部設有直線滾動塊和深溝球軸承,使回轉夾頭總成可在支撐座上移動,并起支撐滑桿總成的作用;所述定位盤起對傳動軸的定位作用;所述夾頭回轉夾緊裝置采用軸承、鉸鏈機構,滿足所述定位盤帶動傳動軸總成以自身軸線為旋轉軸線作自由轉動并對所述傳動軸總成兩端的連接盤的夾緊。所述U型支撐總成采用彈簧和軸承滾珠結構與底部工作臺連接;所述滑桿總成串聯所述回轉夾頭總成和所述U型支撐總成固定,且使所述回轉夾頭總成和所述U型支撐總成順著所述滑桿總成滑動。
實際操作中,將傳動軸總成兩端的連接盤分別與本校直夾具兩個回轉夾頭總成的兩端的定位盤連接,鎖緊夾頭浮動裝置,開啟氣缸帶動夾緊機構將傳動軸兩端連接盤夾緊。手動轉動傳動軸總成,使用百分表等工具測量其軸管或花鍵轂部位的徑向跳動量,對跳動量超出要求的部位調整U型支撐總成,使用油壓機對其高點進行校正,減小傳動軸總成幾何中心與回轉中心的偏差,降低由于幾何中心與回轉中心不一致而造成的質心偏離,從而有效降低傳動軸總成的初始不平衡量問題。
所述回轉夾頭總成可隨傳動軸總成的長度沿著滑桿調至合適位置,所述夾頭浮動裝置可將回轉夾頭總成鎖緊在滑桿總成上,且可實現兩回轉夾頭總成定位盤面間距根據傳動軸總成在受壓時傳動軸總成長度發生變化而改變;所述U型支撐總成當傳動軸總成未加力校正時通過滾珠的轉動可在支撐座上自由滑動,當傳動軸總成加力校正時,滾珠受壓縮入支座內,使得支座底面與支承座臺面接觸,加大接觸面的受力面積,提高使用壽命。所述U型支撐總成隨傳動軸總成的長度適當的調整滑行距離或增加數量,增強傳動軸總成的支撐強度。
本實用新型的有益效果是:該校直夾具對經過焊接、校直、總裝工藝過程的傳動軸總成進行整軸跳動量的調整,不僅有效的減小了傳動軸總成裝配累計形成的質量偏心問題(該質量偏心不包括零件固有的質量偏心),而且為最終的動平衡工藝過程服務,很大程度上減小了傳動軸總成動平衡初始不平衡量值,提高了動平衡效率,提升了傳動軸總成產品質量。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的回轉夾頭總成結構圖;
圖3為本實用新型的夾頭浮動裝置結構圖;
圖4為本實用新型U型支撐總成結構圖;
圖5為本實用新型工作示意圖;
其中,1.支撐座2.支撐腿3.回轉夾頭總成4.滑桿總成5.U型支撐總成6.夾頭浮動裝置7.定位盤8.夾頭回轉夾緊裝置9.U型支撐塊10.支座11.擋塊12.連接桿13.彈簧14.軸承滾珠15.鎖緊機構16.支撐彈簧17.油壓機壓頭。
具體實施方式
下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。
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