[實(shí)用新型]一種裝卸剪切油缸的組合工具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320880867.1
• 申請(qǐng)日: 2013-12-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203622297U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張冠霏;高長(zhǎng)虹;王西臣
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25B13/48
• 分類(lèi)號(hào): B25B13/48;B25B13/46
• 代理公司: 北京世譽(yù)鑫誠(chéng)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11368
• 代理人: 郭官厚

技術(shù)領(lǐng)域

屬于手動(dòng)工具技術(shù)領(lǐng)域。涉及一種組合工具，具體是棘輪可換向預(yù)置式扭矩內(nèi)六方扳手與扳手套筒

背景技術(shù)

長(zhǎng)期以來(lái)，在裝卸打包機(jī)打包頭剪切油缸時(shí)，由于剪切油缸是由兩道內(nèi)孔為8MM的內(nèi)六角螺絲固定，而螺絲在打包頭的內(nèi)部，裝卸這兩道螺絲的時(shí)候由于打包頭上可供裝卸的地方空間異常狹小，非常的不方便，只能用8MM內(nèi)六方扳手一下一下的擰，而且在裝卸過(guò)程中要不停的用內(nèi)六方找螺絲的六角形內(nèi)孔，拆卸速度非常緩慢，工作效率非常低，耽誤生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種裝卸剪切油缸的組合工具，解決在裝卸打包機(jī)打包頭剪切油缸時(shí)因裝卸空間異常狹小而造成的不方便之處。

本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題的技術(shù)方案是:由一個(gè)棘輪可換向預(yù)置式扭矩扳手、8MM的扭矩扳手套筒和8MM內(nèi)六方扳手組合而成的。

本實(shí)用新型是把L型8MM內(nèi)六角扳手短的一段切除，然后把留下的長(zhǎng)段內(nèi)六角扳手與8MM的扭矩扳手套筒固接相連，最后把固接完的套筒內(nèi)六方組合件與棘輪可換向預(yù)置式扭矩扳手相連即可。

使用本實(shí)用新型后，在裝卸打包機(jī)打包頭剪切油缸時(shí)，在打包頭狹小的空洞處裝卸固定螺絲的過(guò)程中，解決了裝卸螺絲時(shí)的不方便之處。

本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，省時(shí)省力，方便快捷，提高工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1為【改造后的內(nèi)六方扳手結(jié)構(gòu)示意圖】?jī)?nèi)六方套筒扳手與棘輪可換向預(yù)置式扭矩扳手組合后的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為【8MM】改造后的內(nèi)六方扳手結(jié)構(gòu)示意圖【內(nèi)六方套筒扳手與棘輪可換向預(yù)置式扭矩扳手組合后的結(jié)構(gòu)示意圖】。

圖中1內(nèi)六方扳手、2扭矩扳手套筒、3棘輪可換向預(yù)置式扭矩扳手。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:

實(shí)施例1

【圖為本實(shí)用新型的組合形式示意圖。】

將市售的L型8MM內(nèi)六角扳手1短的一段切除，然后把留下的長(zhǎng)段內(nèi)六角扳手與8MM的扭矩扳手套筒2固接相連(見(jiàn)圖2所示)，然后把固接完的套筒內(nèi)六方組合件與棘輪可換向預(yù)置式扭矩扳手3相連，即組合成為一種裝卸剪切油缸的的工具(見(jiàn)圖1所示)。

此組合工具【與棘輪可換向預(yù)置式扭矩扳手3相連之后使用。】在狹小的空間內(nèi)根本不受空間的影響，非常之好用，省時(shí)省力，方便快捷，大大的提升了工作效率。