[實用新型]氣動電源開關有效
| 申請號: | 201320880739.7 | 申請日: | 2013-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN203644656U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 王善慶;高瓏秦;馬敬濤;鄭海濱 | 申請(專利權)人: | 濰坊百適精密機械制造有限公司 |
| 主分類號: | H01H35/26 | 分類號: | H01H35/26 |
| 代理公司: | 濰坊正信專利事務所 37216 | 代理人: | 石譽虎 |
| 地址: | 261051 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣動 電源開關 | ||
技術領域
本實用新型屬于電源開關技術領域,尤其涉及一種氣動電源開關。
背景技術
現階段,大多數場合所用的普通的電源開關都是與電源直接相連的結構,應用在環境條件良好的場合,此類普通的電源開關能得到長時間正常使用,但是若應用在環境比較潮濕等惡劣的條件下,此類普通的電源開關則無法達到長時間正常使用,不僅容易受潮漏電,甚至會發生短路,同時,若長期使用,還影響電源開關本身的使用性能、使用壽命和用電安全。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種氣動電源開關,以解決現有技術提供的電源開關在環境比較潮濕等惡劣的條件下應用,影響電源開關本身使用性能、使用壽命和用電安全的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:氣動電源開關,包括通過氣管連通的按鈕機構和開關機構,所述按鈕機構包括套筒,所述套筒的一端內滑動安裝有按鈕,所述套筒的另一端設有第一氣嘴,所述第一氣嘴與所述按鈕之間的所述套筒內設有氣囊,所述氣囊與所述第一氣嘴之間設有彈性元件,所述第一氣嘴上設有第一氣流通道,所述第一氣流通道的兩端分別連通所述氣囊和所述氣管;
所述開關機構包括與電源相連的開關本體,所述開關本體上設有控制所述開關本體完成開關動作的觸點,所述開關本體上具有所述觸點的一側設有支撐座,所述支撐座的另一側設有第二氣嘴,所述第二氣嘴上設有與所述氣管相通的第二氣流通道;所述支撐座與所述第二氣嘴之間設有氣墊,所述氣墊上設有通氣孔,所述氣墊與所述觸點之間的所述支撐座內安裝有用于碰撞所述觸點的碰撞機構。
作為一種改進,所述碰撞機構包括設置在所述氣墊與所述支撐座之間的支撐板,所述支撐板與所述氣墊之間設有橡膠撞錘,所述橡膠撞錘與所述觸點之間的所述支撐座上設有相互配合的塔齒輪和傘齒輪,所述傘齒輪靠近所述觸點。
作為進一步的改進,所述橡膠撞錘靠近所述氣墊的一側設有一凸起。
作為一種改進,所述套筒上安裝所述按鈕的一端設有凸臺,所述凸臺上設有限制所述按鈕彈出的蓋板。
作為再進一步的改進,所述套筒上螺紋安裝有用于固定所述套筒的夾緊帽。
作為又進一步的改進,所述按鈕與所述氣囊之間的所述套筒內滑動安裝有連接桿。
由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
由于按鈕機構和開關機構通過氣管連通,從而按下按鈕帶動氣囊克服彈性元件的彈力動作并進行壓縮,在壓縮的過程中,氣囊內產生壓縮空氣,壓縮空氣通過第一氣流通道經氣管進入第二氣嘴上的第二氣流通道,進入第二氣嘴內的壓縮空氣沖擊氣墊并產生沖擊力,該沖擊力帶動氣墊的中部向下波動,在波動的同時撞擊碰撞機構,碰撞機構向下動作并碰撞到開關本體上的觸點,觸點向下動作接通電源完成開關動作;反之,按鈕回位,該氣囊依靠彈性元件的回彈力回位,壓縮空氣及壓縮空氣產生的沖擊力消除,該氣墊和碰撞機構回位,可進行下一循環操作;在氣囊依靠彈性元件的回彈力回位的同時,氣囊產生吸力,氣體會通過支撐座和開關本體之間的間隙進入支撐座內,并通過氣墊上的通氣孔依次經第二氣流通道、氣管和第一氣流通道進入氣囊內,為下一循環操作奠定基礎。采用該氣動電源開關,結構簡單,防潮防水且使用壽命長,同時使用性能穩定,避免了開關本體直接與電源相連,使用和操作安全性得到有效提高,可廣泛應用于條件惡劣的潮濕環境中。
由于橡膠撞錘靠近氣墊的一側設有一凸起,從而由氣管傳輸來的壓縮空氣使氣墊產生波動,該波動通過凸起傳遞給下一操作部件,提高了操作的靈敏性。
由于凸臺上設有蓋板,從而通過蓋板不僅防止了彈性元件的彈力會將按鈕彈出,同時限制了按鈕的行程,且使該按鈕機構的外形美觀。
由于套筒上螺紋安裝有夾緊帽,從而凸臺與夾緊帽之間形成用于夾持固定件并進行安裝套筒的夾持部,結構簡單,安裝方便,同時可根據固定件變化,方便快速的進行調節。
由于按鈕與氣囊之間的套筒內滑動安裝有連接桿,從而通過連接桿連接按鈕和氣囊,起到過渡作用,防止按鈕過長而影響操作的靈敏性。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的結構示意圖;
圖2是圖1中氣墊的結構示意圖;
圖3是圖1中塔齒輪的結構示意圖;
圖4是圖1中傘齒輪的結構示意圖;
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