[實用新型]一種透鏡驅動馬達結構有效
| 申請號: | 201320880710.9 | 申請日: | 2013-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN203630428U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 王建華 | 申請(專利權)人: | 上海比路電子有限公司 |
| 主分類號: | G02B7/04 | 分類號: | G02B7/04;G03B13/34;H02K33/18 |
| 代理公司: | 上海世貿專利代理有限責任公司 31128 | 代理人: | 陳穎潔 |
| 地址: | 201706 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 透鏡 驅動 馬達 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及驅動馬達的技術領域,具體的說是一種透鏡驅動馬達結構,特別涉及其馬達機械連接結構。
背景技術
隨著數碼產品的功能多樣化,配備有攝像機或照相機的數碼設備,如手機、多媒體播放器等,得到高速發展和廣泛應用。上述攝像機或者照相機,通常會采用焦距可調或者自動對焦的鏡頭,而調節的過程則是改變鏡頭的位置,用于驅動鏡頭移動通常是用驅動馬達。
傳統的照相機其調節焦距的驅動裝置通常包括步進電機、齒輪、凸輪以及連桿等構件組成,如中國專利文獻CN2938165Y公開的一種具有穩定自動對焦功能的鏡頭結構,包括殼體、馬達、第一齒輪、第二齒輪、鏡頭模塊及彈性組件,所述馬達設置于該殼體內,所述第一齒輪設置于該殼體內并固定于該馬達的軸心上,所述第二齒輪設置于該殼體內并與該第一齒輪垂直地嚙合在一起,所述第二齒輪的上表面具有一螺旋狀斜面,所述鏡頭模塊設置于該殼體內,并且鏡頭模塊具有一與第二齒輪的螺旋狀斜面接觸的凸塊。其中涉及電機、兩個齒輪、殼體、螺旋斜面、凸塊、鏡頭模塊等眾多部件,使得照相機的尺寸較大,傳動負載,因此很難適應裝小型化的趨勢。
為了適應照相機小型化的要求,越來越多地采用一種利用磁場產生動力的驅動裝置。在中國實用新型專利號為ZL200410017724.3的一種透鏡驅動裝置中所公開的方案中,包括一安裝在底座上的筒狀磁軛環,該磁軛環內安置有磁石和線圈,該線圈內周側設置有帶透鏡支撐體的透鏡;所述磁石和線圈安置在該磁軛環內部,該線圈固定在該磁軛環內周側的透鏡支撐體的外周上,該透鏡支撐體伸入所述筒狀磁軛環內并可在該磁軛環中移動,所述透鏡驅動裝置還包括環形的前側簧片和后側簧片,它們的外周側端部與所述磁軛環的前側固定連接,還有一小帽,該小帽將所述前側簧片內周側端部固定在所述透鏡支撐體前側上,還有一框架,該框架將所述前側簧片外周側端部固定在所述磁軛環的前側上。
上述透鏡驅動裝置利用磁石的電磁感應作用,使安置在磁軛環中間的透鏡支撐體受到平行的電磁力作用產生位移,同時安置在透鏡支撐體的前側簧片和后側簧片產生反作用力,當作用在透鏡支撐體上的電磁力和簧片彈力達到平衡時,該透鏡支撐體保持在一定的位置上;即所述線圈通電后所產生的電磁力相抗于所述前側簧片和后側簧片的作用力,驅使所述透鏡支撐體向光軸方向移動。
現有的透鏡驅動裝置雖然能夠通過其前后兩側簧片限制透鏡支撐體移動,使之具有耐顛簸與沖擊性能并具良好的畫面質量。但是在實際使用中發現該透鏡驅動裝置的驅動能力不夠強,穩定系數不高,防塵效果也不甚理想。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種驅動力更強的透鏡驅動馬達,有效提高了線圈的利用率,提升了磁場強度和運行的穩定性能,馬達一體化程度更高,內部裝配方式更加緊湊。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案為:一種透鏡驅動馬達結構,包括底座,與底座配合設置的方形鐵殼,方形鐵殼內設置框架,框架的四個角上分別設置磁石,方形鐵殼內設置透鏡載體,透鏡載體外側設置有線圈,透鏡載體的前側和后側分別設有前側簧片和后側簧片,其特征在于所述透鏡載體的外側面呈正八邊形,透鏡載體外側的線圈也為正八邊形。所述前側簧片包括方形外廓和圓形內廓,所述方形外廓的四個角處分別通過一U形簧絲與圓形內廓連接。所述后側簧片包括內廓,所述內廓的內壁為圓形,外壁為八邊形,所述內廓由對稱設置的上內廓和下內廓拼合而成,所述上內廓和下內廓的外側分別設置有兩塊外廓,每塊外廓均通過一根簧絲和與其相鄰那塊外廓相對應的內廓外壁相連。所述方形鐵殼的前端開設有八邊形孔,所述八邊形孔的四條斜邊設置有翻邊。底座設有圓孔,圓孔內側設置與透鏡載體相配合的防塵環,對于粉塵進行管控,防止粉塵進入。
本實用新型的透鏡載體外側面為正八邊形,線圈也為正八邊形,與設置在方形鐵殼內的磁石能夠更好地配合,從而有效提高線圈的利用率。同樣方形鐵殼的八邊形孔的四條斜邊設置翻邊,與原來鐵殼上設置圓弧形翻邊相比較,減小了翻邊與磁石之間的間隙,有效增加了磁場強度;前側簧片和后側簧片的單簧絲結構增加馬達運行時的穩定性,進一步的改善了光軸性能。因此,本實用新型的優點在于能夠有效提高線圈的利用率,進一步增強該驅動馬達的驅動力,并且通過設置防塵結構,有效提升了產品的安全系數和穩定系數。
附圖說明
圖1為本實用新型驅動馬達爆破圖。
圖2為本實用新型驅動馬達總裝配圖。
圖3為本實用新型驅動馬達側視圖
圖4為本實用新型鐵殼結構示意圖。
圖5為本實用新型底座結構示意圖。
圖6為本實用新型底座側視圖。
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