[實用新型]一種混料機回收粉料機構

有效

• 申請號: 201320880423.8
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN203764196U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 梅偉江;張建盛
• 申請（專利權）人: 廣東聯塑機器制造有限公司
• 主分類號: B01F15/00
• 分類號: B01F15/00;B01F15/02;B08B15/04;B01D45/08
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 邱奕才;廖繼海

技術領域

????本實用新型涉及冷熱混料機技術領域，更具體地，涉及一種混料機回收粉料機構。

背景技術

????目前，國內傳統的混料機的排氣及排料都是用布袋來擋粉的，這樣做是可以擋到絕大部分粉料，但是也有很大粉料透過帆布的的微孔走出來散發到車間中，造成的后果是浪費廢料，混料車間工作環境惡劣，對生產工人的身體健康危害很大。傳統的混料機排氣是通過從缸蓋上的排氣罩透過排氣布袋排出的，排氣時避免不了把粉料也排出去。當熱混完成后，要排料到冷混時，熱混缸要快速吸氣，冷混缸要快速排氣。熱混缸能吸氣就只有排氣罩的那個排氣布袋，這樣做的后果是熱混缸不能快速吸氣導致排料慢。冷混缸能排氣的就只有排氣罩的排氣布袋同熱、冷混之間連接的排料布袋，這樣做的后果是大量的氣體瞬間排出造成大量的粉料透過布袋排到空氣中。

發明內容

????本實用新型所要解決的技術問題是提供一種混料機回收粉料機構，以解決粉料散發到機器外部造成粉料浪費和車間空氣污染的問題。

采用的技術方案如下：

一種混料機回收粉料機構，包括機架，所述的機架上設有熱混缸體和冷混缸體，所述的熱混缸體和冷混缸體上分別對應設有第一排氣罩和第二排氣罩，所述的熱混缸體和冷混缸體之間設有排料裝置，所述的熱混缸體上還設置了第一吸粉罩，所述的冷混缸體上設置了第二吸粉罩，所述的冷混缸體通過一耐高溫軟管連接熱混缸體。

本實用新型在混料車間設置回收混料機混料排氣時所泄露的粉料系統，將熱混缸體與冷混缸體用一條耐高溫軟管相連，熱混缸體排料到冷混缸體時，熱混缸需要快速吸氣，氣體從冷混缸需要快速排出的氣體獲取，熱混就要足夠的氣體吸收，冷混又不用將大量的氣體排放到車間中，減少浪費粉料，改善混料車間工作環境，減少對車間工人健康的危害。

所述的第一吸粉罩通過第二耐高溫軟管連接集中回收吸粉管，所述的第二吸粉罩通過第三耐高溫軟管連接集中回收吸粉管。

所述的第一吸粉罩和第二吸粉罩分別對應設于第一排氣罩和第二排氣罩外部。

所述的第一耐高溫軟管與熱混缸體連接處設有第一排氣口。

所述的第一耐高溫軟管與冷混缸體連接處設有第二排氣口。

????所述的第一耐高溫軟管常態保持常閉狀態。

所述的第一耐高溫軟管的連通和常閉狀態由氣缸控制，所述的氣缸設于冷混缸體與第一耐高溫軟管的連接口處。

本實用新型在冷混缸體與第一耐高溫軟管的連接口處裝有氣缸控制軟管的連通和斷開，同時軟管保持常閉狀態，防止熱混缸工作時產生的氣體和水蒸汽倒流至冷混缸。

所述的第一吸粉罩和第二吸粉罩內部均設有一多孔板。

所述的多孔板孔徑為小于粉塵顆粒直徑的大小。

本實用新型在吸粉罩里設置的多孔板，其孔徑小于粉塵顆粒直徑的大小，當粉塵遇到它時絕大部分粉塵會被阻擋散發不出去，而少部分則通過軟管由集中回收吸粉管回收，這樣可以有效避免粉塵的浪費和對外部環境的污染。

所述的排料裝置為排料帆布袋。

與現有技術相比，本實用新型具有的有益效果為：其結構簡單，連接方便，減少粉料浪費，避免粉料散發到外部去，改善了車間工作環境。

????????附圖說明??????????????

圖1為本實用新型主視圖；

圖2為本實用新型左視圖；

圖3為吸粉罩結構示意圖。

圖中：1、集中回收吸粉管；2、第一耐高溫軟管；3、第一排氣口；4、第一吸粉罩；5、第一排氣罩；6、熱混缸體；7、排料帆布袋；???8、第二吸粉罩；9、冷混缸體；10、第二排氣口；11、多孔板；12、第二耐高溫軟管；13、第三耐高溫軟管；14、機架；15、外部空氣；16、混料排氣。

具體實施方式

????下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步描述。

如圖1、圖2和圖3，一種混料機回收粉料機構，包括機架14，所述的機架14上設有熱混缸體6和冷混缸體9，所述的熱混缸體6和冷混缸體9上分別對應設有第一排氣罩5和第二排氣罩（圖中為標出），所述的熱混缸體6和冷混缸體9之間設有排料裝置，所述的熱混缸體6上還設置了第一吸粉罩4，所述的冷混缸體9上設置了第二吸粉罩8，所述的冷混缸體9通過一耐高溫軟管2連接熱混缸體6。

所述的第一吸粉罩4通過第二耐高溫軟管12連接集中回收吸粉管1，所述的第二吸粉罩8通過第三耐高溫軟管13連接集中回收吸粉管1。