[實用新型]一種帶有校零裝置的路邊空氣質量監測裝置

有效

• 申請號: 201320880330.5
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN203672822U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 李明;黃寶進;李光;陽習廣;賀理
• 申請（專利權）人: 深圳市賽寶倫計算機技術有限公司
• 主分類號: G01N27/26
• 分類號: G01N27/26
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248
• 代理人: 彭益宏

技術領域

本實用新型屬于氣體監測領域，尤其涉及一種帶有校零裝置的路邊空氣質量監測裝置。

背景技術

在空氣質量監測中，利用傳感器采集監測數據是十分重要的手段，特別是利用電化學傳感器，其中電化學傳感器本身具有零點漂移的特性。這種特性決定了氣體傳感器需要每隔一段時間要進行重新標零，這段時間可能是一個星期，也可能是一個月，主要是由氣體傳感器本身的特性及設計決定。

在監測裝置中采用電化學傳感器一般需要至少兩周一次的標零補正，目前在空氣監測的設備中均是配備一個小氣瓶零氣進行定期標零操作，而使用零氣瓶標零會存在更換頻繁，沒使用2-3個月就要更換氣瓶；占用空間大，零氣瓶在設備里面占用很大空間；品質不一，每個氣瓶品質無法做到完全相同，不能免除有不良品的摻入。

實用新型內容

本實用新型提供一種帶有校零裝置的路邊空氣質量監測裝置，旨在解決零氣瓶更換頻繁、占用空間大、品質不一的問題。

本實用新型是這樣實現的，一種帶有校零裝置的路邊空氣質量監測裝置，該路邊空氣質量監測裝置包括氣體采樣裝置、三通電磁閥、氣泵、分流裝置、傳感器組、匯流尾氣處理裝置、多段氣管及校零裝置，所述氣體采樣裝置輸出口通過所述氣管連通所述三通電磁閥輸入口，所述三通電磁閥的第一輸出口通過所述氣管連通所述氣泵輸入口，所述三通電磁閥的第二輸出口通過所述氣管連通所述校零裝置輸入口，所述校零裝置輸出口通過所述氣管連通所述氣泵輸入口，所述氣泵輸出口通過所述氣管連通所述分流裝置輸入口，所述分流裝置輸出口通過所述氣管連通所述傳感器組中傳感器輸入口，所述傳感器的輸出口通過所述氣管連通所述匯流尾氣處理裝置輸入口。

本實用新型的進一步技術方案是：所述校零裝置包括第一濾氣罐、第二濾氣罐、第三濾氣罐、第四濾氣罐及多條氣管，所述第一濾氣罐輸出口通過所述氣管連通所述第二濾氣罐輸入口，所述第二濾氣罐輸出口通過所述氣管連通所述第三濾氣罐輸入口，所述第三濾氣罐輸出口通過所述氣管連通所述第四濾氣罐輸入口。

本實用新型的進一步技術方案是：該路邊空氣質量監測裝置還包括控流裝置及分壓氣路，所述分壓氣路輸入口通過所述氣管連通所述氣泵輸出口，所述分壓氣路第一輸出口通過所述氣管連通所述分流裝置輸入口，所述分壓氣路第二輸出口通過所述氣管連通所述控流裝置輸入輸入口，所述控流裝置輸出口通過所述氣管連通所述匯流尾氣處理裝置輸入口。

本實用新型的進一步技術方案是：該路邊空氣質量監測裝置還包括濾塵裝置，所述濾塵裝置輸入口通過所述氣管連通所述氣體采樣裝置輸出口，所述濾塵裝置輸出口通過所述氣管連通所述三通電磁閥輸入口。

本實用新型的進一步技術方案是：該路邊空氣質量監測裝置還包括微處理模塊，所述微處理模塊數據輸入端連接所述傳感器組數據輸出端。

本實用新型的進一步技術方案是：所述微處理模塊包括微處理器、存儲單元、數據收發單元、接口單元及供電單元，所述微處理器分別連接所述存儲單元、數據收發單元及接口單元雙向通信，所述微處理器、存儲單元、數據收發單元、接口單元分別電性連接所述供電單元。

本實用新型的進一步技術方案是：所述數據收發單元為有線網絡模塊或WI-FI網絡模塊或移動通信模塊。

本實用新型的進一步技術方案是：所述接口單元設有USB接口、RS232接口、RS485接口、網絡接口。

本實用新型的有益效果是：采用零氣裝置標零，節約了零氣瓶50%的空間，使得裝置的內部結構更加緊湊，儀器設備更加小巧，采用零氣裝置直接過濾空氣產生零氣，使得零氣的比例更接近空氣中的比例，生成的零氣品質統穩定，采用零氣裝置大大降低工作量、節約人力，按照兩周校零一次頻率校零裝置的濾氣罐更換頻率為一年一次，減少了更換頻率。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的路邊空氣質量監測裝置結構連通圖；

圖2是本實用新型實施例提供的路邊空氣質量監測裝置校零裝置圖。

具體實施方式

附圖標記：10-氣體采樣裝置??11-濾塵裝置???12-三通電磁閥??13-校零裝置???14-氣泵???15-分壓氣路????16-分流裝置???17-傳感器組???18-控流裝置???19-匯流尾氣處理裝置???20-氣管??21-微處理模塊???22-三通閥???100-氣體采集器???101-接水瓶????130-第一濾氣罐??131-第二濾氣罐???132-第三濾氣罐???133-第四濾氣罐?。