[實用新型]具有卡接倒鉤的塑料件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320878842.8 | 申請日: | 2013-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN203703594U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 廖學斌;陳翔;黃云軍 | 申請(專利權)人: | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | F16S1/02 | 分類號: | F16S1/02;F16B5/00 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人: | 夏洪 |
| 地址: | 400023 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 卡接倒鉤 塑料件 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種塑料件制品,具體涉及一種具有卡接倒鉤的塑料件。
背景技術
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,人們對汽車動力、油耗、安全、NVH等要求的不斷提高,質輕、堅固、易加工的塑料也越來越多地應用于汽車工業(yè)。從對車內美觀性的考慮,不可能采用大量螺釘或螺栓等緊固件來安裝塑料件,因此,在塑料件結構設計時,會在塑料件本體1的邊緣設置一些卡接倒鉤4’(參見圖3),為了保證卡接倒鉤4’的強度,卡接倒鉤4’的厚度一般為1.0~1.5mm,其根部與塑料件本體1之間的聯(lián)接區(qū)域6處的厚度比塑料件本體1其它地方厚1~2mm。在產(chǎn)品注塑成型的過程中,由于這些壁厚較大區(qū)域的收縮程度與壁厚較小區(qū)域的收縮程度不一致,在壁厚較大區(qū)域就回產(chǎn)生收縮痕,從而影響塑料件的表面品質。?
發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種具有卡接倒鉤的塑料件,以避免塑料件在卡接倒鉤與塑料件本體的聯(lián)接區(qū)域處產(chǎn)生收縮痕。
本實用新型所述的具有卡接倒鉤的塑料件,包括塑料件本體和與塑料件本體邊緣聯(lián)為一體的卡接倒鉤,卡接倒鉤由至少兩只相互平行的倒鉤組成,每只倒鉤均通過呈條形的加強筋與塑料件本體聯(lián)為一體。
相鄰的兩只倒鉤之間通過連接塊聯(lián)為一體,以確保卡接倒鉤的強度。
本實用新型所述的具有卡接倒鉤的塑料件,將卡接倒鉤與塑料件本體的聯(lián)接部分改進為寬度較小的窄條聯(lián)接,從而減小了具有較大厚度的卡接倒鉤與塑料件本體聯(lián)接部分的面積,在產(chǎn)品注塑成型時,能夠有效避免塑料件本體與卡接倒鉤聯(lián)接處產(chǎn)生的收縮痕,從而提高了塑料件表面的外觀質量。
附圖說明
圖1是本實用新型所述具有卡接倒鉤的塑料件的主視圖;
圖2是圖1中沿A-A線的剖視圖;
圖3是現(xiàn)有具有卡接倒鉤的塑料件的剖面圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
如圖1和圖2所示,該具有卡接倒鉤的塑料件包括塑料件本體1和與塑料件本體1邊緣聯(lián)為一體的卡接倒鉤4,該卡接倒鉤4由三只相互平行的倒鉤2組成,每只倒鉤2均通過呈條形的加強筋5與塑料件本體1聯(lián)為一體,并在相鄰的兩只倒鉤2之間通過連接塊3聯(lián)為一體。
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