[實用新型]顯示開關狀態的摩托車開關總成

有效

• 申請號: 201320878315.7
• 申請日: 2013-12-19
• 公開（公告）號: CN203681745U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 林峰
• 申請（專利權）人: 浙江朝泰機車部件有限公司
• 主分類號: B62J99/00
• 分類號: B62J99/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種摩托車開關總成，尤其是一種顯示開關狀態的摩托車開關總成。

背景技術

近10年來，中國摩托車工業發展速度更快。從產品產量上看，年產從1980年的4.9萬輛發展到1990年的97萬輛，直至今天的一千多萬輛，中國一躍成為了世界摩托車生產量最大的國家，摩托車已成為中國國民經濟支柱產業——汽車工業中的重要組成部分。

摩托車為了更方便控制和使用，因此大部分開關都集中在手柄上開關總成上，但是目前的摩托車開關總成上，由于開關太多，因此很難兼顧各個開關的狀態，尤其是新手，對于摩托車操作不熟練會發生車禍，而對于各種開關操作不當的話，就導致摩托車零部件壽命明顯下降。

發明內容

本實用新型的目的在于，提供一種可以顯示開關狀態、便于監控的顯示開關狀態的摩托車開關總成。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種顯示開關狀態的摩托車開關總成，包括殼體、開關，開關設置在殼體上，還包括顯示警報器，顯示警報器包括顯示器、警報器，顯示警報器與開關連接，顯示器鑲嵌在殼體上，警報器固定設置在殼體上。

本實用新型的進一步設置為：所述的顯示警報器還包括單片機、信號采集器，顯示器、警報器、信號采集器分別與單片機連接，信號采集器與開關連接。

本實用新型的進一步設置為：還包括標準信號比較單元，標準信號比較單元與單片機連接。

上述結構在摩托車總成的殼體上設置一個顯示警報器，顯示警報器通過信號采集器采集各個開關的信號，然后通過單片機的處理后顯示到顯示器上，如果由于操作錯誤或者不當操作，導致信號異常，警報器響起，進行報警提示操作者，其中設置標準信號比較單元，是為了設置一些比較特殊的信號，比如摩托車測試的時候，通過改變信號標準來測試各種開關和摩托車性能，操作者不僅可以通過顯示器來觀察各個開關的狀態，更可以接收警報器的提示，還可以設置特殊信號來進行設備性能測試。

附圖說明

圖1為本實施例的結構示意圖；

圖2為本實施例的原理框圖；

具體實施方式

參考圖1、圖2可知，本實用新型一種顯示開關狀態的摩托車開關總成，包括殼體1、開關2，開關2設置在殼體1上，還包括顯示警報器，顯示警報器包括顯示器3、警報器4，顯示警報器與開關2連接，顯示器3鑲嵌在殼體1上，警報器4固定設置在殼體1上，顯示器、警報器、信號采集器分別與單片機連接，信號采集器與開關連接，標準信號比較單元與單片機連接。

其中標準信號比較單元，可以是三極管組成的比較電路，也可以是各種比較芯片。

顯然，上述實施例僅僅是為了清楚的說明所做的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍內。