[實用新型]方向盤支撐彈簧

有效

• 申請號: 201320877117.9
• 申請日: 2013-12-27
• 公開（公告）號: CN203756820U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 樓靜先;樓芬娣;樓華娣
• 申請（專利權）人: 浙江伊思靈雙第彈簧有限公司
• 主分類號: F16F1/02
• 分類號: F16F1/02
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務所 33233
• 代理人: 陸永強

技術領域

本實用新型屬于彈簧技術領域，尤其是涉及一種方向盤支撐彈簧。

背景技術

彈簧的用途非常廣泛，幾乎是一般機械不可缺少的元件，當其受外力作用時，即產生彈性變形，因而儲存了應變能量并隨機釋出。在彈簧種類中的扭力彈簧是依靠其扭彈性產生摩擦力以傳遞動力或運動的彈簧，其各圈或是緊密圍繞或是分開圍繞，能適任扭轉負荷，彈簧的兩端可繞成用于安裝定位的鉤狀或直扭轉臂，即扭力彈簧的扭力輸入端與輸出端，例如應用在方向盤中扭力彈簧一般用于支撐方向盤。但是現有的方向盤支撐彈簧存在著：使用時易產生偏轉力，安裝不便，穩定性差，使用時易滑脫，易磨損，使用壽命短等問題。

為了解決現有技術存在的問題，人們進行了長期的探索，提出了各式各樣的解決方案。例如，中國專利文獻公開了一種扭力彈簧[申請號：201220459693.7]，包括彈簧本體及設于彈簧本體兩端的扭力輸入端及扭力輸出端，所述扭力彈簧包括兩個對稱的彈簧本體，所述對稱的彈簧本體相鄰的一端均設有扭力輸出端，所述兩個對稱的彈簧本體的扭力輸出端固定連接。上述方案在一定程度上解決了現有的扭力彈簧易產生偏轉力的問題，但是該方案依然存在著：安裝不便，穩定性差，使用時易滑脫，易磨損，使用壽命短的問題。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種結構簡單合理，穩定性強，不易滑脫的方向盤支撐彈簧。

為達到上述目的，本實用新型采用了下列技術方案：本方向盤支撐彈簧，包括兩個相互對稱設置的彈簧體，其特征在于，所述的彈簧體內側上端均向外延伸形成連桿，所述的連桿向內彎折形成垂直于連桿的支撐桿，所述的支撐桿分別與傾斜向下設置的U形連桿的兩端一一對應且相連，所述的彈簧體的外側下端向外延伸形成定位桿，所述的定位桿端部連接有開口朝向彈簧體且具有第一支桿和第二支桿的U形定位桿，所述的第一支桿與定位桿相連，所述的第二支桿連接有遠離彈簧體方向且傾斜向上設置的插桿，所述的插桿端部設有向上延伸的收尾桿，所述的收尾桿與第二支桿相互平行且所述的收尾桿與第二支桿的相對應的內側均設有第一耐磨層。該結構中，通過U形連桿支撐本彈簧的一端，并通過收尾桿與插桿固定本彈簧的另一端，使得整體穩定性高，另外收尾桿與第二支桿相互平行使得本彈簧使用時不易滑脫。

在上述的方向盤支撐彈簧中，所述的U形連桿的頂端的下側設有第二耐磨層。該結構使得U形連桿在使用時不易磨損。

在上述的方向盤支撐彈簧中，所述的收尾桿端部遠離第二連桿的一側設有經擠壓形成的定位塊，且所述的定位塊呈楔形。進一步提高了防滑脫的效果。

在上述的方向盤支撐彈簧中，所述的U形連桿與水平面形成第一夾角，且所述的第一夾角的大小為15°-30°。

在上述的方向盤支撐彈簧中，所述的連桿與定位桿之間形成第二夾角，且所述的第二夾角的大小為40°-60°。

在上述的方向盤支撐彈簧中，所述的彈簧體、連桿、支撐桿、U形連桿、定位桿、U形定位桿、插桿與收尾桿連為一體式結構且均由一根桿狀體卷繞而成。

在上述的方向盤支撐彈簧中，所述的彈簧體的圈數至少為三圈。

與現有的技術相比，本方向盤支撐彈簧的優點在于：雙簧體設計，扭力大，使用時不易產生偏轉力，安裝方便，穩定性強，使用時不易滑脫，不易磨損，使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的結構示意圖。

圖中，彈簧體1、連桿2、支撐桿21、U形連桿3、定位桿4、U形定位桿5、第一支桿51、第二支桿52、插桿6、收尾桿7、定位塊71、第一耐磨層8、第二耐磨層9、第一夾角α、第二夾角β。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

如圖1所示，本方向盤支撐彈簧，包括兩個相互對稱設置的彈簧體1，彈簧體1內側上端均向外延伸形成連桿2，連桿2向內彎折形成垂直于連桿2的支撐桿21，支撐桿21分別與傾斜向下設置的U形連桿3的兩端一一對應且相連，彈簧體1的外側下端向外延伸形成定位桿4，定位桿4端部連接有開口朝向彈簧體1且具有第一支桿51和第二支桿52的U形定位桿5，第一支桿51與定位桿4相連，第二支桿52連接有遠離彈簧體1方向且傾斜向上設置的插桿6，插桿6端部設有向上延伸的收尾桿7，收尾桿7與第二支桿52相互平行且所述的收尾桿7與第二支桿52的相對應的內側均設有第一耐磨層8，該結構中，通過U形連桿3支撐本彈簧的一端，并通過收尾桿7與插桿6固定本彈簧的另一端，使得整體穩定性高，另外收尾桿7與第二支桿52相互平行使得本彈簧使用時不易滑脫。