[實用新型]移動式安全閥校驗站

有效

• 申請號: 201320877019.5
• 申請日: 2013-12-26
• 公開（公告）號: CN203643155U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 徐權;喻斐
• 申請（專利權）人: 徐權;喻斐
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 龔燮英

技術領域

本發明涉及校驗裝置技術領域，尤其是涉及一種移動式安全閥校驗站。

背景技術

安全閥是國家強制要求校驗的安全設備附件，校驗項目主要是安全閥的開啟壓力和密封性能。其中，開啟壓力的校驗分在線校驗和離線校驗兩種方式，這兩種校驗方式相互補充，一般是一個校驗周期用在線校驗，下一個校驗周期就必須用離線校驗，這樣才能保證安全閥的密封性能，原因在于在線校驗不能測試安全閥的密封性能。同時，如果在安全閥密封性能測試時，出現密封不嚴，有泄漏現象，那就需要采用安全閥密封面研磨機對密封面進行研磨，研磨完后需要采用安全閥密封面平面度檢測儀檢測研磨的效果。研磨完后進行平面度檢測后研磨效果很好，這樣就需要組裝進行氣密測試，如果氣密測試還是有泄漏現象，那就需要對安全閥閥桿進行彎曲度測試，如果閥桿出現彎曲，則彈簧對密封面的受力就不均勻，從而導致出現泄漏。

然而，目前進行安全閥校驗所用的設備多零散分布，且固定于某個固定地點，從而造成校驗人員工作量較大、校驗過程較為繁瑣，且無法盡量接近安全閥制備和工作場所，從而不夠靈活。

發明內容

本發明的目的是提供一種移動式安全閥校驗站，它具有校驗工作量小、過程簡單，且使用靈活的特點。

本發明所采用的技術方案是：移動式安全閥校驗站，所述移動式安全閥校驗站包括移動車廂，該移動車廂的前端設有車門，且該移動車廂的中部設有沿前后走向的過道，同時，該移動車廂內位于該過道的右側從前至后依次設有：安全閥離線校驗臺和數字檢驗系統，該移動車廂內位于該過道的左側從前至后依次設有：安全閥密封面研磨機、安全閥密封面平面度檢測儀、安全閥閥桿彎曲度測試儀，以及，該移動車廂內部前側設有懸臂。

所述移動車廂內設有尋呼系統。

所述尋呼系統設置于該移動車廂內且位于該過道的右側后部。

所述移動車廂內設有安全閥清洗機。

所述安全閥清洗機設置于該移動車廂內且位于該過道的左側后部。

本發明所具有的優點是：校驗工作量小、過程簡單，且使用靈活。本發明的移動式安全閥校驗站通過移動車廂靈活的機動性為依據，以此為載體配裝了安全閥校驗所需的多種設備，使使用者在較為集中的環境中，即可對安全閥進行較為全面的檢查，從而降低了工作量和操作的難度。同時，該移動式安全閥校驗站能夠到達安全閥的使用或制備現場進行校驗，較為靈活。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明：

圖1是本發明的實施例的移動式安全閥校驗站的俯視剖視圖；

圖2是本發明的實施例的移動車廂內的右側部件的視圖；

圖3是本發明的實施例的移動車廂內的左側部件的視圖。

圖中：10、移動車廂，11、車門，12、過道；20、安全閥離線校驗臺；30、數字檢驗系統；40、安全閥密封面研磨機；50、安全閥密封面平面度檢測儀；60、安全閥閥桿彎曲度測試儀；70、懸臂；80、尋呼系統；90、安全閥清洗機。

具體實施方式

實施例，見圖1至圖3所示：移動式安全閥校驗站，包括移動車廂10。該移動車廂10可以由集裝箱改裝后形成，亦可采用廂式貨車的貨箱改進而成。該移動車廂10的前端設有車門11，且該移動車廂10的中部設有沿前后走向的過道12。同時，該移動車廂10內位于該過道12的右側從前至后依次設有：安全閥離線校驗臺20和數字檢驗系統30；該移動車廂10內位于該過道12的左側從前至后依次設有：安全閥密封面研磨機40、安全閥密封面平面度檢測儀50、安全閥閥桿彎曲度測試儀60。以及，該移動車廂10內部前側設有懸臂70。

優化的，該移動車廂10內設有尋呼系統80。更優的，該尋呼系統80設置于該移動車廂10內且位于該過道12的右側后部。

繼續優化，該移動車廂10內設有安全閥清洗機90。更優的，該安全閥清洗機90設置于該移動車廂10內且位于該過道12的左側后部。