[實用新型]跑步機(jī)減震系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320876710.1 | 申請日: | 2013-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN203620168U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 呂偉 | 申請(專利權(quán))人: | 呂偉 |
| 主分類號: | A63B22/02 | 分類號: | A63B22/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321300 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 跑步 減震 系統(tǒng) | ||
1.一種跑步機(jī)減震系統(tǒng),它應(yīng)用在包括主架、底架,跑板的跑步機(jī)上,其特征在于:包括連接片、多級減震器、緩沖限位器,所述連接片為折角板狀體與弧形片狀體組合的結(jié)構(gòu),所述弧形片狀體位于折角板狀體的一邊;多級減震器與連接片連接,緩沖限位器與連接片連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑步機(jī)減震系統(tǒng),其特征在于:多級減震器與連接片的弧形片狀體部分連接,限位緩沖器與連接片的折角板狀體部分連接;所述連接為螺紋連接或鉚接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的跑步機(jī)減震系統(tǒng),其特征在于:所述連接為螺紋連接,所述連接片上設(shè)有螺孔,螺桿穿過通孔,分別與多級減震器、緩沖限位器連接;所述連接片折角板狀體頂端與底架橫管頂邊平行,連接片折角板狀體頂端底部設(shè)有螺孔,緩沖限位器通過頂端的螺桿固定在連接片的折角下,緩沖限位器底端與底架相對;連接片的弧形片狀體上設(shè)有3個或3個以上的螺孔,最上一螺孔通過螺絲與主架連接,中部螺孔通過螺絲與底架側(cè)邊連接,下部螺孔通過螺絲與多級減震器一端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑步機(jī)減震系統(tǒng),其特征在于:所述連接片的折角板狀體為倒置的L形,折角部分為90度,折角板狀體部分與弧形片狀體組合的角度為90度,弧形片只與折角板狀體的一邊連接,遠(yuǎn)離其它邊;所述弧形為半圓形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑步機(jī)減震系統(tǒng),其特征在于:所述多級減震器為柱狀,包括外套管,減震彈簧,氣液阻尼器和固定座,所述彈簧套于氣液阻尼器外,外套管套于彈簧外;所述緩沖限位器為陀螺形或圓柱形,頂端設(shè)有螺桿,螺桿穿過連接片上的通孔并通過螺紋與連接片固定連接,所述固定座位于套管兩端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的跑步機(jī)減震系統(tǒng),其特征在于:所述多級減震器外套管分為大套管和小套管,所述大套管的內(nèi)徑大于或等于小套管外徑,小套管與大套管均為一端開口,小套管與大套管開口端相對,小套管嵌套于大套管內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的跑步機(jī)減震系統(tǒng),其特征在于:所述小套管內(nèi)設(shè)有彈性阻尼塞,所述彈性阻尼塞為環(huán)狀,外環(huán)與小套管嵌套連接,內(nèi)環(huán)與氣液阻尼器嵌套連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑步機(jī)減震系統(tǒng),其特征在于:還包括復(fù)合減震彈簧,為筒狀,內(nèi)部為彈簧,彈簧外為彈性材料層;所述復(fù)合減震彈簧一端與連接片連接,另一端貼著底架。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑步機(jī)減震系統(tǒng),其特征在于:還包括彈性減震柱,位于主架與底架之間,彈性減震柱為柱狀,通過卡接或螺紋連接固定在底架上。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑步機(jī)減震系統(tǒng),其特征在于,還包括U形固定片,所述U形固定片固定在底架底邊上,所述多級減震器一端與U形固定片連接,另一端與連接片連接;還包括復(fù)合減震墊,復(fù)合減震墊位于主架下,包括T形座,彈簧,墊片;所述T形座頂端帶有螺紋,通過螺紋固定在主架下,彈簧套位于T形座外,T形座頂端穿過墊片,墊片位于彈簧頂端。
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