[實用新型]滾塑機模具掛盤驅動軸外置結構

有效

• 申請號: 201320876230.5
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN203680627U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 張立光;李實
• 申請（專利權）人: 廣東山大塑料廠
• 主分類號: B29C41/34
• 分類號: B29C41/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種改進的滾塑機模具結構。

背景技術

傳統的滾塑機，其所用的模具掛盤驅動軸是安裝在主軸內的，它一端由電機通過鏈輪驅動，另一端深入機頭箱，帶動一對傘齒，傘齒帶動模具掛盤轉動。這種傳動方式易損壞，不易維修。模具掛盤驅動軸位于主軸內部的安裝方式，造成空間有限，一般直徑較小，在制作較大產品時，軸負荷較大，易造成軸扭曲和斷裂。在這種安裝方式下，模具掛盤驅動軸的另一端深入機頭箱，安裝一對傘齒。機頭箱的空間狹小，不能安裝足夠大的齒輪，小齒輪更容易磨損和斷裂。由于一對傘齒裝在機頭箱里，日常無法觀察到齒輪及兩個傳動軸的運行狀況，不能達到及時維護。一旦出現問題，就要拆開機頭箱進行處理，工作量很大。

同時，適應于一種滾塑新工藝，需要在主軸內腔安裝多條鋼管做通道，將外面的物料或壓縮氣體通過這些鋼管和與鋼管相連的多個旋轉接頭送到模具內。上述傳統的滾塑機模具掛盤驅動軸位于主軸內腔中，占據了空間，使得本領域的新工藝技術無法實施。

發明內容

本實用新型的目的，在于克服上述現有技術中的不足，提供一種滾塑機模具掛盤驅動軸外置結構。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。

一種滾塑機模具掛盤驅動軸外置結構，整體為一機架，機架上部的鋼管為模具掛盤驅動軸，模具掛盤驅動軸套在主軸的外部，其長度短于主軸的長度；靠近機架一端安裝有驅動軸鏈輪，由鏈條與機架上的驅動電機鏈輪相連，主軸上在主軸前支座前面的適當位置裝有鏈輪，由鏈條與主軸驅動電機鏈輪相連；兩軸承裝在模具掛盤驅動軸與主軸之間，兩軸在各自電機帶動下各自轉動互不干擾。

模具掛盤驅動軸靠近機頭的一端裝有驅動軸傘齒，與它相配合的機頭小軸傘齒安裝在機頭小軸上；驅動軸傘齒和機頭小軸傘齒置于機頭箱之外。

所述模具掛盤驅動軸的內徑大于主軸的外徑。

所述主軸的內腔，形成有一內徑不小于50mm的管道。利用該空間、可安裝一套輸送物料和壓縮空氣到模具的多通道系統，用以配合實現滾塑成型新技術。

依上所述，就有了足夠的空間，可設計安裝足夠大的傳動齒輪，并很容易觀察到運行中的軸和齒輪是否出現問題，使重要部件隨時得到維護。

模具掛盤驅動軸和主軸傳動輪，包括鏈輪、齒輪、皮帶輪等各種傳動方式。

本實用新型的一個重要改進，是將傳統的模具掛盤驅動軸外置，使主軸內形成一條貫通的通道。所述通道的形成，可將幾種不同的原料或壓縮氣體，由主軸尾部旋轉接頭進入主軸內的相關管道，各管道相應接駁機頭小軸，由此形成一套多通道的物料輸送系統。由于主軸內是一條貫通的通道，使這一系統得以安裝。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為圖1中段的局部放大示意圖；

圖3為圖1右端部的局部放大示意圖；

圖4為圖1左端部的局部放大示意圖；

圖5為旋轉接頭式機頭小軸14的示意圖。

圖中：1.模具掛盤驅動軸，2.驅動軸鏈輪，3.主軸鏈盤，4.主軸后支座，5.主軸，6.主軸前支座，7.模具掛盤，12.驅動軸傘齒，13.機頭小軸傘齒，14.機頭小軸，15.機頭箱，16.旋轉接頭。

具體實施方式

參見上述圖1-圖5，滾塑機模具掛盤驅動軸外置結構，整體為一機架，機架上部為模具掛盤驅動軸1，靠近機架一端裝有驅動軸鏈輪2，由鏈條與機架上的驅動電機鏈輪相連，主軸5上、在主軸前支座6前面適當位置處安裝有鏈輪3，由鏈條與主軸驅動電機鏈輪相連；外軸即模具掛盤驅動軸1靠近機頭的一端裝有驅動軸傘齒12，與它相配合的機頭小軸傘齒13安裝在機頭小軸14上；驅動軸傘齒12和機頭小軸傘齒13這對齒輪為90°傘齒輪。模具掛盤驅動軸1外置，使所述的傳動傘齒輪12、13也從機頭箱15中外置到機頭箱15之外。這樣，就有了足夠空間，可以設計安裝足夠大的傳動齒輪，并很容易觀察到運行中的軸和齒輪是否出現問題，使重要部件隨時得到維護。

驅動軸傘齒12和機頭小軸傘齒13為一對傘齒輪，驅動軸傘齒12固定在模具掛盤驅動軸1上，驅動軸傘齒12帶動機頭小軸傘齒13轉動，機頭小軸傘齒13固定于模具掛盤7，模具掛盤7隨著機頭小軸傘齒13的轉動而轉動。機架上的兩個電機，掛盤驅動軸鏈輪2是由上面的電機帶動，下面電機帶動整個機架在軌道上行走。

本實用新型將傳統的模具掛盤驅動軸1外置，使主軸5內形成一條貫通的通道，使滾塑成型新工藝得以實施，那就是在滾塑過程中，幾種不同的原料或壓縮氣體，由主軸5尾部的旋轉接頭16進入主軸5內相關管道，各管道相應接駁機頭小軸14，由此形成一套多通道的物料輸送系統。