[實用新型]臥式鉆鏜組合機床

有效

• 申請號: 201320876029.7
• 申請日: 2013-12-30
• 公開（公告）號: CN203711898U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 譚文俊;張水祥;聶玫
• 申請（專利權）人: 江蘇真績機械制造有限公司
• 主分類號: B23B39/00
• 分類號: B23B39/00;B23B47/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本實用新型涉及一種專用機床，尤其是一種在同一機床上可對工件先鉆出一組孔，然后對這一組孔完成鏜孔的臥式組合機床，屬于金屬切削加工技術領域。

背景技術

支架上有數組需要加工的孔，現有的加工工序為：先在搖臂鉆床上對支架上的數組孔逐一鉆孔并分別預留加工余量，然后再在鏜床上對支架上數組孔逐一鏜孔，此種方法支架需反復裝夾和定位，費時費力，加工效率低，重復定位誤差大，加工精度低，加工成本高，不能滿足各組孔之間的位置度公差要求。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種臥式鉆鏜組合機床，一次裝夾定位就可完成工件上數組孔的鉆孔和鏜孔兩道工序，提高加工精度和加工效率。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種臥式鉆鏜組合機床，包括床身、分別設置在床身兩端的進給機構、床身一端進給機構上側的鉆削動力機構、床身另一端進給機構上側的鏜削動力機構和設置在床身中部的工件定位夾緊機構；鉆削動力機構和鏜削動力機構端面相對，所述進給機構包括進給座和進給油缸，進給座設置在進給油缸上側，進給座兩側分別通過直線導軌支承在直線導軌底座上，進給油缸固定在進給座下側的床身上，進給油缸活塞桿頭部與進給座內端下側的連接架相連；所述鉆削動力機構包括第一電機和第一齒輪箱，第一電機固定在第一齒輪箱外側，第一齒輪箱固定在位于床身一端的進給座上側，面對鏜削動力機構的第一齒輪箱一側伸出數根鉆削軸，數根鉆頭分別通過鉆套與鉆削軸一端固定連接；所述鏜削動力機構包括第二電機和第二齒輪箱，第二電機固定在第二齒輪箱外側，第二齒輪箱固定在位于床身另一端的進給座上側；面對鉆削動力機構的第二齒輪箱內側伸出數根鏜削軸，數根鏜刀桿分別通過鏜刀桿套與鏜削軸固定連接。

本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。

前述的臥式鉆鏜組合機床，其中所述工件定位夾緊機構包括墊板、數塊墊塊、數個支撐銷、數塊壓板和數根鎖緊螺桿，墊板固定在床身上，數塊墊塊分別橫向間隔固定在墊板上側，工件支撐在數塊墊塊上，數個支撐銷分別垂直固定在墊板橫向外側，數根鎖緊螺桿分別位于數個支撐銷內側，鎖緊螺桿下端與墊板固連；數塊壓板分別穿過數根鎖緊螺桿上端，壓板一端分別支撐在支撐銷上，壓板另一端分別壓在工件兩側，鎖緊螺桿上下端分別通過螺母鎖緊。

????本實用新型的鉆削動力機構和鏜削動力機構分別設置在床身兩端進給機構之上，工工件定位夾緊機構件定位夾緊在床身中部，加工工件上數組孔時，先通過床身一端的鉆削動力機構一次進給同時鉆削工件上數組孔，鉆孔完畢后，無需取下工件，再通過床身另一端的鏜削動力機構一次進給同時鏜削工件上數組孔，這樣一次裝夾定位就可自動完成工件上多組孔的同步鉆孔和同步鏜孔兩道工序，提高了加工效率和加工精度，有效保證工件上多組孔的位置公差要求，降低了產品廢品率，節約了成本。

本實用新型的優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的A-A剖視圖；

圖4是圖1的B-B剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1～圖4所示的實施例加工支架6上的三組孔，本實施例包括床身1、分別設置在床身1左右兩端的進給機構2、床身1左端進給機構2上側的鉆削動力機構3、床身右端進給機構2上側的鏜削動力機構4和設置在床身中部的工件定位夾緊機構5，鉆削動力機構3和鏜削動力機構4端面相對。進給機構2包括進給座21和進給油缸22，進給座21設置在進給油缸22上側，其前端下側設有連接架211，進給座21兩側分別通過直線導軌23支承在直線導軌底座24上，進給油缸22通過其下側的兩塊支撐橫板221固定在床身1上，進給油缸22活塞桿頭部與進給座21的連接架211相連。

鉆削動力機構3包括第一電機31和第一齒輪箱32，第一電機法蘭盤固定在第一齒輪箱32外側，第一齒輪箱32固定在床身左端的進給座21上側，面對鏜削動力機構4的第一齒輪箱32一側伸出3根鉆削軸，3根鉆頭34分別通過鉆套33與鉆削軸一端固連。3根鉆頭34頭部分別與支架6上三組待加工孔61位置對應。