[實(shí)用新型]伸縮式折疊車庫有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320875097.1 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203669431U | 公開(公告)日: | 2014-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范旭霖 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 范旭霖 |
| 主分類號(hào): | E04H6/04 | 分類號(hào): | E04H6/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 066000 河北省秦皇*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 伸縮 折疊 車庫 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種伸縮式折疊車庫,屬于汽車防護(hù)用品技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
近幾年隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,汽車行業(yè)得到了迅猛發(fā)展,已有越來越多的人擁有了私家車輛,這樣雖然給他們出行帶來了許多方便,同時(shí)也隨之也帶來了車輛的停放問題。由于現(xiàn)有固定車庫造價(jià)高、占地面積大,因此許多人并不能真正的擁有一個(gè)屬于自己固定的車庫。據(jù)調(diào)查,將近95%的私家車輛沒有車庫,每到晚上或者不用車的時(shí)候,只能露天存放,任憑太陽、雨、雪、霜、塵的摧殘,從而縮短了車輛的使用壽命。
隨著科技的進(jìn)步與發(fā)展,市場上出現(xiàn)了一些可移動(dòng)的伸縮車庫,但是這些車庫大都采用金屬板制成,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格昂貴,很多車主無力承擔(dān),另外,現(xiàn)有的金屬結(jié)構(gòu)的伸縮車庫,無法隨時(shí)移動(dòng),車庫壓縮后的占地面積仍然很大,因此很多小區(qū)物業(yè)不允許使用,無法普及使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了提供一種伸縮式折疊車庫,該車庫操作靈活簡便,收放自如,占地面積小,抗風(fēng)能力強(qiáng),密封性能好,能夠保護(hù)轎車不受日曬、灰塵、雨雪的損傷或污染;該車庫生產(chǎn)成本低,安裝拆卸移動(dòng)方便,使用壽命長,具有一定的防盜功能,適用范圍廣,具有較好的市場推廣價(jià)值。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的。
一種伸縮式折疊車庫,它由固定支架、移動(dòng)支架、連接支架、擋板、軌道、輪子、固定架、篷布組成,其特征是:在固定支架的前端設(shè)置有若干個(gè)移動(dòng)支架,所述的固定支架和移動(dòng)支架均由一個(gè)三角架和兩根立柱組成,在移動(dòng)支架上的立柱的下端設(shè)置有輪子,在三角架的橫梁上和立柱上均設(shè)置有滑塊和固定銷軸,所述的固定支架與移動(dòng)支架之間和每兩個(gè)相鄰的移動(dòng)支架之間均通過連接支架相固定連接,連接支架通過滑塊和固定銷軸固定在三角架的橫梁和立柱上,所述的連接支架由兩根斜拉桿和一個(gè)銷軸組成,兩根斜拉桿的中部通過銷軸相固定連接,在車庫整體支架外固定有篷布,在篷布通過粘扣固定在連接支架的銷軸上和立柱的上端,這樣可以避免車庫在收起時(shí),車輪碾壓到篷布底邊;在固定支架上的立柱下端設(shè)置有固定架,固定架通過螺栓固定在軌道上,在立柱的下端設(shè)置有擋板,擋板與軌道的側(cè)壁相卡接,軌道的前端設(shè)置有地釘,在最外邊的移動(dòng)支架的立柱下端固定有連接繩,連接繩的端部設(shè)置有連接環(huán),當(dāng)車庫打開時(shí),將連接繩端部的連接環(huán)固定在地釘上,這樣對(duì)車庫起到固定的作用。
本實(shí)用新型主要具有以下有益效果:
1、該車庫操作靈活簡便,收放自如,占地面積小,抗風(fēng)能力強(qiáng),密封性能好,可進(jìn)行遙控控制,保護(hù)轎車不受日曬、灰塵、雨雪的損傷或污染;
2、該車庫生產(chǎn)成本低,安裝拆卸方便,使用壽命長,具有一定的防盜功能,適用范圍廣,具有較好的市場推廣價(jià)值。
附圖說明
附圖1是本實(shí)用新型伸縮式折疊車庫的支架立體結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2是本實(shí)用新型伸縮式折疊車庫移動(dòng)支架2的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖3是本實(shí)用新型伸縮式折疊車庫篷布14的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖所示,圖中各個(gè)部分由下列阿拉伯?dāng)?shù)字表示:
1.固定支架、2.移動(dòng)支架、3.連接支架、4.滑塊、5.擋板、6.固定繩、7.地釘、8.軌道、9.輪子、10.固定架、11.三角架、12.立柱、13.固定銷軸、14.篷布、15.粘扣。
下面結(jié)合實(shí)施例和說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
具體實(shí)施方式
實(shí)施例
如圖1、圖2、圖3所示,一種伸縮式折疊車庫,它包括固定支架1、移動(dòng)支架2、連接支架3、擋板5、軌道8、輪子9、固定架10、篷布14。
如圖1、圖2所示,在固定支架1的前端設(shè)置有若干個(gè)移動(dòng)支架2,所述的固定支架1和移動(dòng)支架2均由一個(gè)三角架11和兩根立柱12組成,在移動(dòng)支架2上的立柱12的下端設(shè)置有輪子9,在三角架11的橫梁上和立柱12上均設(shè)置有滑塊4和固定銷軸13,所述的固定支架1與移動(dòng)支架2之間和每兩個(gè)相鄰的移動(dòng)支架2之間均通過連接支架3相固定連接,連接支架3通過滑塊4和固定銷軸13固定在三角架11的橫梁和立柱12上,所述的連接支架3由兩根斜拉桿和一個(gè)銷軸組成,兩根斜拉桿的中部通過銷軸相固定連接。
如圖1、圖3所示,在車庫整體支架外固定有篷布14,在篷布14通過粘扣15固定在連接支架3的銷軸上和立柱12的上端,這樣可以避免車庫在收起時(shí),車輪碾壓到篷布底邊。
如圖1所示,在固定支架1上的立柱12下端設(shè)置有固定架10,固定架10通過螺栓固定在軌道8上,在立柱12的下端設(shè)置有擋板5,擋板5與軌道8的側(cè)壁相卡接,軌道8的前端設(shè)置有地釘7,在最外邊的移動(dòng)支架2的立柱12下端固定有連接繩6,連接繩6的端部設(shè)置有連接環(huán),當(dāng)車庫打開時(shí),將連接繩6端部的連接環(huán)固定在地釘7上,這樣對(duì)車庫起到固定的作用。
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