[實(shí)用新型]一種面向路燈物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)控制器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320875054.3 | 申請日: | 2013-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN203775460U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐歡徠;王海林;王祖成 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州中國科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 王寶筠 |
| 地址: | 511458 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 面向 路燈 聯(lián)網(wǎng) 節(jié)點(diǎn) 控制器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及智慧照明技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說,是涉及一種面向路燈物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)控制器。
背景技術(shù)
目前在世界范圍研發(fā)的LED路燈控制器具有可控開關(guān)和調(diào)光功能,如圖1所示,圖1為現(xiàn)有技術(shù)中LED路燈控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖,每一盞路燈上安裝一個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器,節(jié)點(diǎn)控制器通過有線方式與集中控制器進(jìn)行連接,集中控制器再通過無線網(wǎng)絡(luò)與后臺連接。有線方式傳輸距離通常從十幾米到一百多米之間,數(shù)據(jù)傳輸速率低于100kbps,無線網(wǎng)絡(luò)的傳輸距離可達(dá)到一千多米,數(shù)據(jù)傳輸速率從100kbps到7.2Mbps之間。在監(jiān)控端,可以采用PC(Personal?Computer,個(gè)人計(jì)算機(jī))、平板電腦或手機(jī)等進(jìn)行監(jiān)控。
但是,現(xiàn)有的路燈控制器等僅是針對路燈的單一管理,其他接口并不開放,雖然部署了大量的路燈專用監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),但是不能與智慧城市的其他智能網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有效的連接,未能發(fā)揮城市基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的最大效益。而且,采用單一的電壓或電流調(diào)光方式,調(diào)光范圍不夠大,單一的調(diào)光方式不夠穩(wěn)定,節(jié)能效果不夠明顯,每個(gè)單一的節(jié)點(diǎn)控制器采用GPRS進(jìn)行后臺通信的方式往往要付出高昂的費(fèi)用,并且GPRS與手機(jī)使用相同的網(wǎng)絡(luò),容易受到周圍手機(jī)用戶的干擾,可靠性和穩(wěn)定性都不好,在信號差的地方經(jīng)常會出現(xiàn)通信中斷的情況,影響路燈的正常使用。此外,現(xiàn)有的路燈控制器僅僅為了路燈的管理,并難以與路燈物聯(lián)網(wǎng)的其他節(jié)點(diǎn)進(jìn)行組網(wǎng)通信,不利于部署智慧城市的無線傳感網(wǎng)絡(luò)。
基于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn),如何提供一種面向路燈物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)控制器,在實(shí)現(xiàn)對LED路燈進(jìn)行監(jiān)控的同時(shí),能夠把無線傳感網(wǎng)絡(luò)中的其他傳感器終端節(jié)點(diǎn)進(jìn)行連接,是本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型提供了一種面向路燈物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)控制器,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的節(jié)點(diǎn)控制器僅是針對路燈的單一管理,不能與其他智能網(wǎng)絡(luò)有效連接導(dǎo)致不能發(fā)揮城市基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)最大效益的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種面向路燈物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)控制器,包括:控制主板、外殼和集成于所述控制主板上的電源模塊,其中:
所述控制主板包括主控單元、通信接口以及各功能模塊,所述主控單元通過所述通信接口與各功能模塊連接;
所述各功能模塊包括:存儲模塊、調(diào)光模塊、無線通信模塊、PLC通信模塊和電表功能模塊以及繼電器控制模塊。
優(yōu)選的,還包括通過通信接口與所述主控單元連接的LED顯示屏。
優(yōu)選的,所述外殼為鋁合金外殼。
優(yōu)選的,所述主控單元包括具有PWM輸出功能的基于8051內(nèi)核的單片系統(tǒng)芯片和輔助電路。
優(yōu)選的,所述無線通信模塊包括6LoWPAN通信芯片和發(fā)射天線。
優(yōu)選的,所述通信接口包括:SPI接口、UART接口、GPIO接口、PWM接口和I2C接口。
優(yōu)選的,所述存儲模塊通過I2C接口與所述主控單元連接;
所述調(diào)光模塊通過PWM接口與所述主控單元連接;
所述無線通信模塊和PLC通信模塊通過UART接口與所述主控單元連接;
所述電表功能模塊通過SPI接口與所述主控單元連接;
所述繼電器控制模塊通過GPIO接口與所述主控單元連接。
優(yōu)選的,所述電源模塊包括:AC/DC模塊和DC/DC模塊。
優(yōu)選的,所述電源模塊包括:蓄電池和DC/DC模塊。
優(yōu)選的,所述調(diào)光模塊采用大功率MOS管控制。
經(jīng)由上述的技術(shù)方案可知,本實(shí)用新型公開了一種面向路燈物聯(lián)網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)控制器,該節(jié)點(diǎn)控制器是基于電力載波PLC通信以及6LoWPAN無線自主網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行研發(fā)的路燈物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)控制器,采用6LoWPAN無線網(wǎng)絡(luò)的路燈物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)控制器具有功耗低、通信速率高、網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、自動聯(lián)網(wǎng)等特點(diǎn),同時(shí)其最大好處是易于連接互聯(lián)網(wǎng),并通過開放接口與智慧城市其他無線傳感網(wǎng)絡(luò)終端節(jié)點(diǎn)進(jìn)行無縫連接,把路燈物聯(lián)網(wǎng)打造成為智慧城市中的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺。與現(xiàn)有技術(shù)中的控制器相比,首先是LED路燈遠(yuǎn)程監(jiān)控能力的提升,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控每盞路燈的狀態(tài),一旦發(fā)生故障能及時(shí)得到解決;其次,通過開放接口實(shí)現(xiàn)了與智慧城市其他無線傳感網(wǎng)絡(luò)終端節(jié)點(diǎn)進(jìn)行無縫連接,擴(kuò)展了路燈網(wǎng)絡(luò)的功能,使路燈物聯(lián)網(wǎng)在監(jiān)控路燈狀態(tài)的同時(shí),還能監(jiān)控道路環(huán)境的其他狀態(tài)(如溫度、濕度、空氣質(zhì)量,人流、車輛交通流量,或市政井蓋等),使路燈網(wǎng)絡(luò)成為智慧城市物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺,發(fā)揮了路燈物聯(lián)網(wǎng)的最大效益。
附圖說明
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州中國科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所,未經(jīng)廣州中國科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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