[實用新型]輪轂加工專用車床

有效

• 申請號: 201320874989.X
• 申請日: 2013-12-26
• 公開（公告）號: CN203649412U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 王光陽
• 申請（專利權）人: 浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司
• 主分類號: B23B5/02
• 分類號: B23B5/02;B23B25/00;B08B5/02;B23C3/00;B23Q11/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

技術領域：

本實用新型涉及車床技術領域，更具體地說涉及一種輪轂加工所用的車床。

背景技術：

如圖1所示，現有輪轂加工用車床包括輪轂夾具A1、輪轂固定在輪轂夾具A1上，滑座A2上固定有電機A3，電機A3的轉軸上固定有刀具座A4，刀具座A4上固定有車刀或銑刀A5，旋轉接頭A6安裝在刀具座A4上，刀具座A4上成型有噴液孔A41和噴液通道A42，旋轉接頭A6與噴液通道A42通接，旋轉接頭A6上通接有進液管A7，冷卻液箱A8中的冷卻液依次經過增壓液泵A9、進液管A7、旋轉接頭A6和噴液通道A42后，再從噴液孔A41噴射到輪轂表面，在輪轂加工過程中，吹槍A10用于吹走輪轂表面附著的加工過程中產生的鋁屑。其不足之處是：吹槍采用人工操作，每加工一段時間，操作人員用吹槍吹走輪轂上的鋁屑，以免鋁屑在下一道車床加工工序時劃傷輪轂表面，由于是采用人工手持吹槍吹走鋁屑，一是操作人員勞動強度大，二是各種人為因素的原因，輪轂表面的鋁屑吹走不徹底，仍然會產生輪轂表面劃傷，影響產品質量。三是吹槍去吹輪轂的角度受到車床本體的阻礙，吹槍無法總是在最佳角度去吹輪轂，易產生鋁屑吹走不完全的現象。

實用新型內容：

本實用新型的目的就是針對現有技術之不足，而提供一種輪轂加工專用車床，它能徹底吹走輪轂上的鋁屑，確保輪轂加工質量，同時降低人工勞動強度。

本實用新型的技術解決措施如下：

輪轂加工專用車床，包括輪轂夾具、輪轂固定在輪轂夾具上，滑座上固定有電機，電機的轉軸上固定有刀具座，刀具座上固定有車刀或銑刀，旋轉接頭安裝在刀具座上，刀具座上成型有噴液通道和若干個噴液孔，若干個噴液孔與噴液通道相通接，若干個噴液孔對著輪轂，旋轉接頭與噴液通道通接，進液管與旋轉接頭相通接，冷卻液箱中的冷卻液依次經過增加泵、冷卻液電磁閥、進液管、三通、旋轉接頭和噴液通道后，再從若干個噴液孔中噴出；

氣壓站中的高壓空氣依次經過吹氣電磁閥、三通、進液管、旋轉接頭和噴液通道后，再從若干個噴液孔中噴出；車床控制柜控制冷卻液電磁閥、增加泵和吹氣電磁閥工作。

所述氣壓站通過管道與吹氣電磁閥相通連，冷卻液箱通過管道與增加泵相通連，增加泵通過管道與冷卻液電磁閥相通連。

本實用新型的有益效果在于：

它能徹底吹走輪轂上的鋁屑，確保輪轂加工質量，同時降低人工勞動強度。

附圖說明：

圖1為現有技術的結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、輪轂夾具；2、輪轂；3、滑座；4、電機；5、刀具座；6、車刀或銑刀；7、旋轉接頭；8、進液管；9、冷卻液箱；10、增加泵；11、冷卻液電磁閥；12、三通；13、吹氣電磁閥；14、氣壓站；15、車床控制柜。

具體實施方式：

實施例：見圖2所示，輪轂加工專用車床，包括輪轂夾具1、輪轂2固定在輪轂夾具1上，滑座3上固定有電機4，電機4的轉軸上固定有刀具座5，刀具座5上固定有車刀或銑刀6，旋轉接頭7安裝在刀具座5上，刀具座5上成型有噴液通道52和若干個噴液孔51，若干個噴液孔51與噴液通道52相通接，若干個噴液孔51對著輪轂2，旋轉接頭7與噴液通道52通接，進液管8與旋轉接頭7相通接，冷卻液箱9中的冷卻液依次經過增加泵10、冷卻液電磁閥11、進液管8、三通12、旋轉接頭7和噴液通道52后，再從若干個噴液孔51中噴出；

氣壓站14中的高壓空氣依次經過吹氣電磁閥13、三通12、進液管8、旋轉接頭7和噴液通道52后，再從若干個噴液孔51中噴出；車床控制柜15控制冷卻液電磁閥11、增加泵10和吹氣電磁閥13工作。

所述氣壓站14通過管道與吹氣電磁閥13相通連，冷卻液箱9通過管道與增加泵10相通連，增加泵10通過管道與冷卻液電磁閥11相通連。

工作原理：現有技術中采用噴液孔噴射冷卻液，吹槍吹走鋁屑，本實用新型采用冷卻液和高壓空氣都從噴液孔中噴出。

輪轂2在加工過程，車刀或銑刀6對輪轂進行加工時，車床控制柜15會控制噴液孔51對著輪轂噴射冷卻液，當某一加工工序完成后，車床控制柜15控制關閉增加泵10和冷卻液電磁閥11，同時車床控制柜15控制打開吹氣電磁閥13，這樣氣壓站14中的高壓空氣通過吹氣電磁閥13、三通12、進液管8、旋轉接頭7和噴液通道52后，再從若干個噴液孔51中噴出，從而吹走輪轂表面的鋁屑。它無需人工再手持噴槍吹走鋁屑，降低了人工勞動強度，同時吹走鋁屑更為徹底，確保了輪轂加工質量。