[實用新型]一種汽車門內飾板仿形切割機

有效

• 申請號: 201320874592.0
• 申請日: 2013-12-27
• 公開（公告）號: CN203651144U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 陳俊
• 申請（專利權）人: 上海明匠機械技術有限公司
• 主分類號: B32B38/04
• 分類號: B32B38/04
• 代理公司: 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254
• 代理人: 劉伍堂

技術領域

本實用新型涉及機械技術領域，具體地說是一種汽車門內飾板仿形切割機。

背景技術

目前，汽車門內飾板經過表面貼合面料后，對多余邊角處理采用手工裁剪，由人工用剪刀沿弧形邊緣切割處理。手工切割門內飾板面料費時費力，效率低下，切割后的汽車門內飾板外觀不統一，穩定性不佳。

因此，需要設計一種能夠對汽車門內飾板進行機械切割的仿形切割機。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供了一種能夠對汽車門內飾板進行機械切割的仿形切割機。

為了達到上述目的，本實用新型設計了一種汽車門內飾板仿形切割機，包括臺面，其特征在于：臺面的底部固定有水平氣缸，水平氣缸的軸與連接板的一端連接，連接板的另一端與下胎模連接，臺面的頂部中央設有水平導軌，水平導軌上安裝有下胎模，臺面的頂部兩側固定有下壓氣缸，下壓氣缸的軸與仿形位移模擬塊總成的兩端連接，仿形位移模擬塊總成的下方設有下壓固定模擬塊，光纖傳感器一設在臺面上并位于連接板的前側，光纖傳感器二設在下壓氣缸上，光纖傳感器三設在仿形位移模擬塊總成的一側。

所述的仿形位移模擬塊總成由仿形導槽、刀片、滑臺氣缸、仿形位移滑臺和仿形槽導塊組成，滑臺氣缸與仿形位移滑臺的一段連接，仿形位移滑臺的另一端與仿形槽導塊連接，仿形槽導塊嵌設在仿形導槽內，仿形槽導塊的下方固定有刀片。

所述的仿形導槽仿造汽車門內飾板的形狀。

所述的下胎模內設有定位銷。

本實用新型同現有技術相比，設計了設備結構，完成將汽車門內飾板推送至作業位置，并下壓定位后沿汽車門內飾板弧形邊緣一刀切除多余貼合面料的動作，簡潔高效，確保汽車門內飾板與貼合面料剪切邊緣對齊，保證汽車門內飾板的美觀與穩定性，縮短了50%的作業時間，大幅度提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的側視圖。

圖3為本實用新型的俯視圖。

圖4為本實用新型仿形位移模擬塊總成部件的結構示意圖。

圖5為本實用新型仿形位移模擬塊總成部件的側視圖。

圖6為本實用新型仿形位移模擬塊總成部件的俯視圖。

圖7為本實用新型的流程圖

參見圖1-圖6，11為水平氣缸；12為下壓氣缸；13為下胎模；14為仿形位移模擬塊總成；15為水平導軌；16為汽車門內飾板；17為下壓固定模擬塊；18為仿形導槽；19為刀片；20為滑臺氣缸；21為仿形位移滑臺；22為仿形槽導塊；23為光纖傳感器一；24為光纖傳感器二；25為光纖傳感器三。

具體實施方式

現結合附圖對本實用新型做進一步描述。

參見圖1-圖3，本實用新型設計了一種汽車門內飾板仿形切割機，包括臺面臺面的底部固定有水平氣缸11，水平氣缸11的軸與連接板的一端連接，連接板的另一端與下胎模13連接，臺面的頂部中央設有水平導軌15，水平導軌15上安裝有下胎模13，臺面的頂部兩側固定有下壓氣缸12，下壓氣缸12的軸與仿形位移模擬塊總成14的兩端連接，仿形位移模擬塊總成14的下方設有下壓固定模擬塊17，光纖傳感器一23設在臺面上并位于連接板的前側，光纖傳感器二24設在下壓氣缸12上，光纖傳感器三25設在仿形位移模擬塊總成14的一側。

參見圖4-圖6，仿形位移模擬塊總成14由仿形導槽18、刀片19、滑臺氣缸20、仿形位移滑臺21和仿形槽導塊22組成，滑臺氣缸20與仿形位移滑臺21的一段連接，仿形位移滑臺21的另一端與仿形槽導塊22連接，仿形槽導塊22嵌設在仿形導槽18內，仿形槽導塊22的下方固定有刀片19。

本實用新型中，仿形導槽18仿造汽車門內飾板16的形狀。下胎模13內設有定位銷。