[實用新型]帶翻轉走道的傳送平臺

有效

• 申請號: 201320873600.X
• 申請日: 2013-12-29
• 公開（公告）號: CN203652116U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 李子珍;岳永宏;徐一多
• 申請（專利權）人: 威海廣泰空港設備股份有限公司
• 主分類號: B64F1/32
• 分類號: B64F1/32
• 代理公司: 威海科星專利事務所 37202
• 代理人: 于濤

技術領域

本實用新型涉及集裝箱裝載機技術領域，具體地說是一種用于集裝箱裝載機的帶翻轉走道的傳送平臺。?

背景技術

目前，機場使用的集裝箱裝載機有移動式、固定式、單平臺、雙平臺等多種形式。現有的機場用集裝箱裝載機的傳送平臺是由橫撐和縱撐相互交叉固定連接而成的平臺框架，駕駛室設在傳送平臺前部一側，其不足是：由于傳送平臺的寬度是按照集裝箱的裝載要求設置寬度，在裝卸過程中，裝卸人員無法在傳送平臺上行走指揮裝卸，導致指揮不方便、裝卸效率低。?

發明內容

本實用新型的目的是解決上述現有技術的不足，提供一種結構新穎、指揮方便、行走和行車方便、裝卸效率高的帶翻轉走道的傳送平臺。?

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：?

一種帶翻轉走道的傳送平臺，設有傳送平臺，所述傳送平臺是由橫撐和縱撐相互交叉固定連接而成的平臺框架，其特征在于平臺框架兩側分別設有翻轉定位凹臺，翻轉定位凹臺上設有翻轉走道，所述翻轉走道包括行走板、擋板、銷軸、水平定位銷和快卸銷，所述翻轉定位凹臺的水平面設有水平定位銷，垂直面上設有定位插孔，所述行走板一端經銷軸與平臺框架相鉸接，另一端與擋板垂直固定連接，以使行走板能繞銷軸自由轉動，當行走板放下時，行走板下部與水平定位銷軸接觸，同時，經快卸銷插入到定位插孔內并與翻轉走道上部接觸，限制翻轉走道向上翻轉，使翻轉走道安全可靠地保持水平位置，當行走板折起時，拔下快卸銷，將行走板向上翻轉90°后，重新插上快卸銷，使快卸銷將行走板固定在平臺框架上，此時翻轉走道將保持在翻轉位置，使傳送平臺的寬度保持在標準范圍內，有利于道路行駛。

本實用新型由于采用上述結構，具有結構新穎、指揮方便、行走和行車方便、裝卸效率高等優點。?

附圖說明??

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的仰視圖（逆時針旋轉90°）。?

圖3是圖2中的放大圖。?

附圖標記：平臺框架1、行走板2、擋板3、銷軸4、水平定位銷5、快卸銷6。?

具體實施方式：?

下面結合附圖對本實用新型進一步說明：

如附圖所示，一種帶翻轉走道的傳送平臺，設有傳送平臺，所述傳送平臺是由橫撐和縱撐相互交叉固定連接而成的平臺框架1，所述平臺框架內的縱撐和橫撐間可設有滾軸，其特征在于平臺框架1兩側分別設有翻轉定位凹臺，翻轉定位凹臺上設有翻轉走道，所述翻轉走道包括行走板2、擋板3、銷軸4、水平定位銷5和快卸銷6，所述翻轉定位凹臺的水平面設有水平定位銷5，垂直面上設有定位插孔，所述行走板2一端經銷軸4與平臺框架1相鉸接，另一端與擋板3垂直固定連接，以使行走板2能繞銷軸4自由轉動，當行走板2放下時，行走板2下部與水平定位銷軸5接觸，同時，經快卸銷6插入到定位插孔內并與翻轉走道上部接觸，限制翻轉走道向上翻轉，使翻轉走道安全可靠地保持水平位置，當行走板2折起時，拔下快卸銷6，將行走板2向上翻轉90°后，重新插上快卸銷6，使快卸銷6將行走板2固定在平臺框架1上，此時翻轉走道將保持在翻轉位置，使傳送平臺的寬度保持在標準范圍內，有利于道路行駛。

本實用新型在裝載集裝箱時，拔出快卸銷6，將行走板2放下，行走板2下部與水平定位銷5接觸，同時，經快卸銷6插入到定位插孔內并與翻轉走道上部接觸，限制翻轉走道向上翻轉，使翻轉走道安全可靠地保持水平位置，這樣裝卸操作人員可在傳送平臺側面的行走板2上行走指揮裝卸，當裝載或裝卸完畢，拔下快卸銷6，將行走板2向上翻轉90°后，重新插上快卸銷6，使快卸銷6將行走板2固定在平臺框架上，此時翻轉走道將保持在翻轉位置，使傳送平臺的寬度保持在標準范圍內，有利于道路行駛。?

本實用新型由于采用上述結構，具有結構新穎、指揮方便、行走和行車方便、裝卸效率高等優點。?