[實用新型]一種用于船舶及海洋工程的發電裝置有效
| 申請號: | 201320873406.1 | 申請日: | 2013-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN203708144U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發明(設計)人: | 李占鵬 | 申請(專利權)人: | 李占鵬 |
| 主分類號: | H02N11/00 | 分類號: | H02N11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518054 廣東省深圳市南山區前海孖州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 船舶 海洋工程 發電 裝置 | ||
1.一種用于船舶及海洋工程的發電裝置,其特征在于:其布置于熱源裝置的上端為上端發電裝置,其布置于熱源裝置的側面為側端發電裝置,主要利用熱源裝置和冷端之間的溫差進行發電;
所述的上端發電裝置主要由溫差發電模塊、支撐傳熱層、封閉導熱層組成,熱源裝置上端設置有支撐傳熱層,在支撐傳熱層外設置有溫差發電模塊,???在溫差發電模塊上表面也鋪設有封閉導熱層,封閉導熱層與冷端相接;
所述的側端發電裝置主要由溫差發電模塊、散熱器、以及支撐傳熱層等組成,熱源裝置的側端面也設置有支撐傳熱層,在支撐傳熱層外設置有溫差發電模塊,散熱器設置安裝于側端溫差發電模塊外表面,其中散熱器呈肋片形狀。
2.根據權利要求1所述的一種用于船舶及海洋工程的發電裝置,其特征在于:支撐傳熱層用于熱源裝置熱量的傳遞和溫差發電模塊布置提供支撐平面,支撐傳熱層采用高導熱性能、高強度、耐高溫的合金材料制成,如鋁合金材料。
3.根據權利要求1所述的一種用于船舶及海洋工程的發電裝置,其特征在于:上端發電裝置和側端發電裝置分別通過穩壓裝置將產生的電能儲存在儲電裝置。
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