[實用新型]一種制漿造紙廢水處理系統

有效

• 申請號: 201320872910.X
• 申請日: 2013-12-28
• 公開（公告）號: CN203700109U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 呂建榮
• 申請（專利權）人: 衡山中控國際紙業有限公司
• 主分類號: C02F9/14
• 分類號: C02F9/14;C02F103/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于造紙領域，涉及制漿造紙過程中的廢水處理，具體來說，是一種制漿造紙廢水處理的系統。?

背景技術

造紙工業歷來就屬于高能耗、高污染的行業，在生產過程中，需要消耗大量的自來水，同時又會產生大量的廢水，而這些廢水具有成分復雜、可生化降解性低、有機污染物含量高等特點，屬于較難處理的工業廢水，由此可見，造紙企業首先必須因為生產耗水而付出大量的資金，然后又要對造紙所產生的廢水投入大量的物力財力進行處理，使其最終能夠達標排放，不至于污染環境。?

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種通過對制漿造紙廢水進行處理和回收從而既能降低生產耗水量，又能使廢水達標排放的系統。?

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種制漿造紙廢水處理系統，包括制漿造紙車間、回收漿系統、污水凈化處理塔、水循環使用系統、生化處理系統以及用于連接的輸入輸出管道；其中所述回收漿系統包括格柵機、斜篩、漿渣回收池、漿渣泵和污泥泵；所述水循環使用系統包括集水池、二級水池、二沉池、三沉池、廢水提升泵和恒壓水泵；所述生化處理系統包括厭氧池和好氧池；制漿造紙車間通過排水管道依次與格柵機、斜篩連接，斜篩分別連接漿渣回收池和集水池，漿渣回收池通過漿渣泵和輸出管道連接到制漿造紙車間；集水池通過廢水提升泵和輸出管道連接到污水凈化處理塔，污水凈化處理塔設有三個輸出通道，其中一個通過污泥泵和輸出管道連接到制漿造紙車間，另一個通過水輸出管道連接制漿造紙車間，還有一個通過水輸出管道與二級水池相連；二級水池通過恒壓水泵和輸出管道連接到制漿造紙車間，同時二級水池、厭氧池、好氧池、二沉池和三沉池之間通過管道順次連接；二沉池和三沉池通過污泥泵和輸出管道與制漿造紙車間相連，三沉池另外還通過一條輸出管道直接與二級水池連接，并還設有一條水排放管道。?

采用上述技術方案，通過回收漿系統、污水凈化處理塔、水循環使用系統和生化處理系統多次對造紙廢水進行過濾、沉淀和生化處理，使廢水中的清污分離，并且將分離出來的清水回用到制漿造紙車間循環使用，多余部分達標排放，這樣不僅大大地節省了生產耗水量和排水量，還能保證最終排放的水也完全達標，同時，所分離出來的污泥也能100%回收利用，這樣既降低了企業的生產成本，又減少了對周邊環境的影響，從而真正達到了節能減排的效果。?

本實用新型進一步的技術方案是：還包括PAC配藥池和PAM配藥池，所述PAC配藥池通過廢水提升泵和輸出管道連接到污水凈化處理塔，所述PAM配藥池通過投藥泵和輸出管道連接到污水凈化處理塔；所述污水凈化處理塔的高度為18米、直徑為16米；所述污水凈化處理塔通過污泥泵和輸出管道并經過除砂器連接到制漿造紙車間；所述二沉池和三沉池通過污泥泵和輸出管道的作用依次經過集泥井、污泥消化池和除砂器再連接制漿造紙車間。這些技術手段，能夠讓廢水中的清污分離得更加充分，分離之后的清水和污泥能夠更加適合制漿造紙車間的回收利用。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

具體實施方式

如圖所示，本實用新型的優選實施例是：制漿造紙車間1通過排水管道依次與格柵機2、斜篩3連接，斜篩3分別連接漿渣回收池4和集水池5，漿渣回收池4通過漿渣泵6和輸出管道連接到制漿造紙車間1；集水池5通過廢水提升泵7和輸出管道連接到4個高度為18米、直徑為16米的污水凈化處理塔8；同時，PAC配藥池9通過廢水提升泵7和輸出管道連接到污水凈化處理塔8，PAM配藥池13通過投藥泵12和輸出管道連接到污水凈化處理塔8；每個污水凈化處理塔8上分別設有三個輸出通道，其中一個通過污泥泵20和輸出管道并經過除砂器21連接到制漿造紙車間1，另一個通過水輸出管道連接制漿造紙車間1，還有一個通過水輸出管道與二級水池10相連；二級水池10通過恒壓水泵11和輸出管道連接到制漿造紙車間1，同時二級水池10、厭氧池14、好氧池15、二沉池17和三沉池16之間通過管道順次連接；三沉池16另外還通過一條輸出管道直接與二級水池10連接，并還設有一條水排放管道，二沉池17和三沉池16還通過污泥泵20和輸出管道的作用依次經過集泥井18、污泥消化池19和除砂器21再連接制漿造紙車間1。?