[實(shí)用新型]一種薄壁缸體車(chē)削外圓專(zhuān)用夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320872616.9
• 申請(qǐng)日: 2013-12-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203610707U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 翟玉平;王洪祥;張子元;崔建新;劉善惠;白合柱
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 濱州盟威斯林格缸套有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23B31/40
• 分類(lèi)號(hào): B23B31/40
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 秦雯

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種薄壁缸體車(chē)削外圓外圓專(zhuān)用夾具。

背景技術(shù)

?薄壁缸體是指薄壁套筒類(lèi)零件，由于其剛性差，易受夾緊力和切削力的影響，使被加工的零件可能產(chǎn)生不利于零件使用要求的形位誤差。為了減小夾緊力對(duì)該薄壁缸體零件的影響，車(chē)削加工中一般采用以下措施：1）夾住棒料實(shí)體車(chē)削外圓，此方法適用于車(chē)削短小的薄壁套筒類(lèi)零件，一料多件，車(chē)削方法為：用三爪或者四爪卡盤(pán)夾住棒料，伸出足夠的長(zhǎng)度，車(chē)削完成一個(gè)后，切下工件，松開(kāi)卡爪后再次伸出棒料，依次類(lèi)推，該加工方法能有效避免車(chē)削加工對(duì)工件變形的影響，但是使用范圍受限。2）使用輔助夾具增加工件的剛性，達(dá)到減小變形的目的。如公開(kāi)號(hào)是CN201881183的實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)中公開(kāi)了一種薄壁件加工夾具，該夾具包括夾具安裝空心管、固聯(lián)于機(jī)床主軸的后接套和拉緊套，拉緊套位于后接套內(nèi)，在后接套在后接套前端固定中接套，在中接套前端固定前接套，在前接套前端固聯(lián)有前彈簧卡管，在前彈簧卡管的前段設(shè)有數(shù)條軸向槽，前彈簧卡管的后端外徑小于夾具安裝空心管的內(nèi)徑，前彈簧卡管的前端外緣設(shè)有前高后低的錐面，該錐面的最大外徑大于夾具安裝空心管的內(nèi)徑；在拉緊套上滑動(dòng)裝有連接套，在連接套外套有位于拉緊套與連接套相鄰端面之間的彈簧，在連接套前端固聯(lián)有位于中接套內(nèi)的后彈簧卡管，在后彈簧卡管的前端設(shè)有數(shù)條軸向槽，在中接套內(nèi)滑動(dòng)裝有錐體套，錐體套與后彈簧卡管的前端設(shè)有相配合且前低后高的錐面。本夾具通過(guò)前彈簧卡管對(duì)工件的前端進(jìn)行夾緊，通過(guò)后彈簧卡管對(duì)工件尾端進(jìn)行接近，采用了兩點(diǎn)定位方式，相較于傳統(tǒng)一點(diǎn)裝夾的定位方式，本夾具具有定位精度高之優(yōu)點(diǎn)，但是在使用過(guò)程中，對(duì)于壁厚誤差大的薄壁缸體，本夾具仍然無(wú)法滿(mǎn)足夾緊定位的要求。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，提供一種夾緊后缸體受力更加均勻、裝夾精度更高的專(zhuān)用夾具，采用的技術(shù)方案是：一種薄壁缸體車(chē)削外圓專(zhuān)用夾具，包括固定連接在機(jī)床上的夾具體，所述夾具體具有外錐面，其特征在于：所述專(zhuān)用夾具還包括：夾緊驅(qū)動(dòng)部分，所述夾緊驅(qū)動(dòng)部分包括能完成軸向移動(dòng)的拉桿；夾緊固定部分，所述夾緊固定部分包括漲簧，所述漲簧具有與所述夾具體的外錐面配合的內(nèi)錐面，漲簧的外環(huán)面與薄壁缸體內(nèi)表面配合；定位部分，所述定位部分包括定位盤(pán)，定位盤(pán)一端固定在所述夾具體上，另一端作為定位面與薄壁缸體端面配合；導(dǎo)向部分，所述導(dǎo)向部分包括固定在所述拉桿上的導(dǎo)向螺母和拉盤(pán)，所述拉盤(pán)與導(dǎo)向螺母相固定。

本實(shí)用新型的技術(shù)特征還有：所述夾緊驅(qū)動(dòng)部分還包括拉桿支撐套，所述拉桿支撐套的內(nèi)孔中安裝所述拉桿。

本實(shí)用新型的技術(shù)特征還有：所述漲簧由8個(gè)以上的漲瓣組成。

本實(shí)用新型的技術(shù)特征還有：所述漲簧由10個(gè)漲瓣組成。

本實(shí)用新型的技術(shù)特征還有：所述漲簧由20個(gè)漲瓣組成。

本實(shí)用新型的有益效果在于：本夾具通過(guò)漲簧漲緊工件，多個(gè)漲瓣的設(shè)計(jì)增加了工件與漲瓣之間的接觸面積，從而工件受力和變形更加均勻；導(dǎo)向部分的使用消除了夾具徑向跳動(dòng)的可能，使得工件獲得更好的加工質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

附圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，附圖2是附圖1的A-A視圖，其中，1是拉桿，2是機(jī)床連接盤(pán)，3是夾具體，4是拉桿支撐套，5是漲簧，6是工件，7是導(dǎo)向螺母，8是拉盤(pán)，9是漲瓣，10是定位盤(pán)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種薄壁缸體車(chē)削外圓專(zhuān)用夾具，該夾具漲簧結(jié)構(gòu)上的改變及增設(shè)的導(dǎo)向部分克服了傳統(tǒng)技術(shù)中裝夾定位精度差的缺陷，從而保證了加工質(zhì)量。具體結(jié)構(gòu)是：該夾具包括夾具體3、夾緊驅(qū)動(dòng)部分、定位部分和導(dǎo)向部分，其中夾具體3通過(guò)螺栓固定連接在機(jī)床的機(jī)床連接盤(pán)2上，夾具體3具有外錐面，夾具體3的內(nèi)部開(kāi)有孔，在孔中安裝拉桿1。夾緊驅(qū)動(dòng)部分包括在機(jī)床夾緊油缸帶動(dòng)下軸向移動(dòng)的拉桿1和拉桿支撐套4，拉桿1的兩端均加工有螺紋，拉桿支撐套4的內(nèi)孔中裝有拉桿1，可增加拉桿1的支撐力。夾緊固定部分包括漲簧5，漲簧5具有與夾具體3外錐面配合的內(nèi)錐面，漲簧5的外環(huán)面與待加工的工件6內(nèi)表面配合。定位部分包括一端通過(guò)螺栓與夾具體固定連接的定位盤(pán)10，另一端作為定位面與工件6配合。導(dǎo)向部分包括螺紋連接在拉桿1上的導(dǎo)向螺母7和拉盤(pán)8，導(dǎo)向螺母7的導(dǎo)向外圓與拉盤(pán)8通過(guò)螺栓固定為一體。導(dǎo)向螺母7的導(dǎo)向外圓與夾具體3內(nèi)孔小間隙配合，在孔中可滑動(dòng)。

?工作時(shí)，機(jī)床夾緊油缸帶動(dòng)拉桿1軸線(xiàn)移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)導(dǎo)向螺母7移動(dòng)，漲簧沿著夾具體外錐面軸向移動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件6的夾緊和放松。

為了保證更好的夾緊效果，漲簧由8個(gè)以上的漲瓣組成，漲瓣的數(shù)量越多，則漲瓣與工件6內(nèi)孔之間的接觸點(diǎn)越多，工件被夾緊時(shí)受力和變形就會(huì)越均勻。本實(shí)施例中漲瓣為10個(gè)。當(dāng)然20個(gè)漲瓣的漲簧其使用效果會(huì)更好。導(dǎo)向螺母7的使用消除了夾具產(chǎn)生徑向跳動(dòng)的可能，保證了更好的加工質(zhì)量。