[實用新型]一種多臺氣化爐撈渣機相互備用的裝置

有效

• 申請號: 201320872591.2
• 申請日: 2013-12-27
• 公開（公告）號: CN204174181U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發明（設計）人: 傅海峰;唐衛兵;張彤;張廣群;黃建;鮑建國
• 申請（專利權）人: 惠生（南京）清潔能源股份有限公司
• 主分類號: C10J3/52
• 分類號: C10J3/52;C10J3/72
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 韓朝暉

技術領域

本實用新型涉及一種氣化爐的排渣裝置，特別是涉及一種多臺氣化爐撈渣機相互備用的裝置，用以解決撈渣機故障而不影響氣化爐正常排渣。

背景技術

水煤漿在氣化爐中進行復雜的氣化反應生成合成氣，產生的熔渣經冷卻、固化，定期排出。固態熔渣經破碎后進入鎖斗系統，鎖斗系統設置了一套復雜的自動循環控制系統，用于定期收集爐渣，保證在不中斷氣化爐運行的情況下定期排渣。?

氣化過程中排渣是間斷的，定時程序排放。鎖斗在氣化爐的下部，與氣化爐之間用管道和兩個切斷閥連接。鎖斗排渣到渣池，與渣池之間通過一個切斷閥連接。氣化爐燃燒后形成的灰渣連續地落入鎖斗中，到預定的時間，則啟動排渣程序將灰渣排到渣池。

水煤漿氣化技術中，氣化爐能否順利排渣是氣化爐運行的關鍵所在，其排渣過程首先是鎖斗與氣化爐隔離，其次是泄壓，保證鎖斗壓力泄至常壓，然后用沖洗水將灰渣沖到渣池，最后再通過撈渣機將灰渣撈起，并用汽車等運輸工具運走。因此，撈渣機的運行直接決定了氣化爐的灰渣能否被及時清理。一旦任何一臺氣化爐的撈渣機出現故障，氣化爐下的渣池不能得到及時清理，那么整個氣化爐裝置將面臨不得不停車的局面，給生產造成了很大的影響，也造成了很大的經濟損失。

在現有的水煤漿氣化裝置中，排渣裝置包括每臺氣化爐各自獨立的渣池，氣化爐下設置氣化爐鎖斗和排渣閥，排渣閥連接各氣化爐的渣池，渣池內包括撈渣機和渣池泵，撈渣機將灰渣撈出并清理渣池，渣池泵將渣池內的水輸送至灰水處理工段。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種多臺氣化爐撈渣機相互備用的裝置，解決撈渣機出現故障不能正常運行的時候，氣化爐無法正常排渣，造成化爐停車的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種多臺氣化爐撈渣機相互備用的裝置，包括氣化爐鎖斗和排渣閥，排渣閥連接渣池，其特征在于：所述的裝置還包括撈渣機上方水平設置的引流總管，在引流總管上任一臺撈渣機的上方均設置一個Half短接；在氣化爐的排渣閥下設置三通和/或四通，三通和/或四通的支管通過管道連接至引流總管；三通和/或四通與渣池和引流總管的連接管道上分別設置閘閥。

所述的排渣裝置設置一個多臺撈渣機之間的互備排渣系統，可通過三通、四通及引流總管的連接，使任一氣化爐鎖斗排渣經三通和/或四通的支管引流至任意的其它撈渣機。

所述的三通為斜三通，三通支管優選向下傾斜45度角。

所述的四通為斜四通，四通支管優選向下傾斜45度角。

優選地，所述的裝置在兩側氣化爐的排渣閥下設置三通，中間氣化爐的排渣閥下設置四通。

本實用新型一個更為優選的方案是增加的引流總管在排渣后用水沖洗，沖洗水來自原渣池泵。

在所述裝置中增加沖洗總管，沖洗總管連接引流總管形成回路，在任一撈渣機的渣池泵上設置出口閥，出口閥管道連接沖洗總管。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型的多臺氣化爐撈渣機相互備用裝置，在原氣化爐渣池外增加引流總管和沖洗總管，各氣化爐鎖斗下的撈渣機得以相互備用。任何一臺氣化爐除各自獨立的渣池外，均可以通過所述的裝置相互備用，進行排渣。采用本實用新型的多臺氣化爐撈渣機相互備用裝置，能夠減少因為排渣原因而停車的次數，一臺氣化爐的排渣裝置不僅能在任何一臺其它氣化爐因為撈渣機故障時作為備用渣池使用，還可以因為煤質灰分含量太高，撈渣機超負荷運行的時候使用。本實用新型的多臺氣化爐撈渣機相互備用裝置，對原氣化爐排渣裝置進行改進即可實現，簡單易行，從而增加了氣化爐長周期運行的保障系數，提高經濟效益。

下面結合具體實施例對本實用新型進行詳細描述。本實用新型的保護范圍并不以具體實施方式為限，而是由權利要求加以限定。

附圖說明

圖1本實用新型的多臺氣化爐撈渣機相互備用裝置的結構示意圖。

其中1、2為閘閥，3、4為球閥，?5、6為氣化爐排渣閥，7為渣池泵，8為可快速拆卸的Half短接，9為引流總管，10為沖洗總管。

具體實施方式

本實用新型的多臺氣化爐撈渣機相互備用裝置的結構如圖1所示。