[實用新型]一種便于運送外傷病人的擔架有效
| 申請號: | 201320871876.4 | 申請日: | 2013-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN203634382U | 公開(公告)日: | 2014-06-11 |
| 發明(設計)人: | 魏東新 | 申請(專利權)人: | 魏東新 |
| 主分類號: | A61G1/00 | 分類號: | A61G1/00;A61G1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255100 山東省淄博*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 運送 外傷 病人 擔架 | ||
技術領域
本實用新型涉及醫療器械領域,特別是一種便于運送病人的擔架。
背景技術
擔架是一種急診運送傷病員的重要工具。通常醫院使用的擔架分為軟擔架和硬擔架。所謂軟擔架即床面為軟質帆布,不利于脊柱骨折傷病員的運送。而硬擔架床面為硬質結構,多為鋁合金或合成樹脂。該種擔架在應用過程中存在以下缺陷:①如未對傷員進行綁帶固定,則在崎嶇的路上運送傷員或傷員躁動時有跌落的可能;②如用綁縛帶進行固定,如傷員過胖,且捆綁在其正面的扁帶過緊加之操作時間過長,則容易引發被困人員胸悶、窒息;③對于肢體外傷甚至伴有骨折的患者,無法進行初步固定,搬運過程或者急診車輛轉運過程中,由于缺乏減震的裝置,而加劇患者痛苦,甚至導致骨折移位。
實用新型內容
本實用新型的技術任務是針對以上現有技術的不足,提供一種便于運送病人的擔架,不易滑脫,滿足部分類型傷員的保暖需要。
本實用新型解決其技術問題的技術方案是:一種便于運送病人的擔架,包括擔架體,上述擔架體包括架板和擔架桿,其特征在于:還包括條形氣囊和反扣帶,上述擔架桿為空心,中空部分為氣道,氣道一端有氣閥;上述的擔架桿上有氣孔,上述的氣孔與氣道相通;上述架板底部有尼龍粘子;上述條形氣囊一條邊固定連接在擔架桿內側面,空腔與上述的氣孔連接;上述的反扣帶位于條形氣囊與架板之間,一端固定連接擔架體,另一端有與尼龍粘子相對應的粘扣帶。
上述擔架桿上有把手,上述的把手位于擔架體四個角的位置。
與現有技術相比較,本實用新型具有以下突出的有益效果:
1、硬質氣囊全面包裹傷員,降低滑脫可能性;
2、硬質氣囊全面包裹傷員,滿足部分類型傷員,比如煤氣中毒患者的保暖需要。
附圖說明
圖1是本實用新型俯視結構示意圖。
圖2是本實用新型前視截面結構示意圖。
圖3是本實用新型側視結構示意圖。
具體實施方式
下面結合說明書附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。
如圖1、2、3所示,本實用新型包括擔架體、條形氣囊2和反扣帶3。
所述擔架體包括架板和擔架桿,所述擔架桿為空心,中空部分為氣道5,氣道5一端有氣閥1,用以連接充氣泵。如圖3所示,所述的擔架桿上有氣孔6,所述的氣孔6與氣道5相通。在架板底部有尼龍粘子7,其作用為將保護裝置在不用的時候粘在擔架底部不影響使用和搬運。
優化方案中,還包括把手4,所述的把手4位于擔架體四個角的位置,便于人們對擔架的把握和使用。
如圖2所示,所述條形氣囊2一條邊固定連接在擔架桿內側面,空腔與所述的氣孔6連接。條形氣囊2充氣后,高于架板的彈性限位,能夠對躺在擔架上的患者進行彈性限位。所述的反扣帶3位于條形氣囊2與架板之間,一端固定連接擔架體,另一端有與尼龍粘子7相對應的粘扣帶。當擔架不使用的時候,用反扣帶3將條形氣囊2翻轉扣合到擔架架板背面,放置病患的時候,不會壓住條形氣囊2而影響使用。圖2左側為未翻轉扣合的,右側是已翻轉扣合的。
使用的時候,將患者置放于架板上,解開反扣帶3和尼龍粘子7的連接,條形氣囊2回復到擔架桿內側方,打開氣閥1充氣,條形氣囊2充氣,對患者形成彈性限位。該種彈性限位相比剛性固定,力度更加柔和,降低對患者造成二次傷害的威脅。氣囊對患者全身進行限位,降低了滑脫的可能性,而且還可以對患者進行保暖,降低體溫流失。
需要說明的是,本實用新型的特定實施方案已經對本實用新型進行了詳細描述,對于本領域的技術人員來說,在不背離本實用新型的精神和范圍的情況下對它進行的各種顯而易見的改變都在本實用新型的保護范圍之內。
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