[實用新型]手車開關柜柜門操作聯鎖機構

有效

• 申請號: 201320871382.6
• 申請日: 2013-12-27
• 公開（公告）號: CN203660377U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 戴俊;潘小俊;馬成飛;陶書進
• 申請（專利權）人: 大全集團有限公司
• 主分類號: H02B11/133
• 分類號: H02B11/133
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

1.一種手車開關柜柜門操作聯鎖機構，包括手車面板（1），手車面板（1）上設置有驅進絲桿（2），其特征在于：驅進絲桿（2）的操作端上安裝有能夠沿驅進絲桿操作端軸向移動的絲桿限位套（3），絲桿限位套（3）的一側設置有限位擋板（4），所述限位擋板（4）與手車面板（1）之間設置有一根拉簧（5），拉簧（5）的拉力能夠使限位擋板（4）末端插入到絲桿限位套（3）的后方并將絲桿限位套（3）鎖定；所述限位擋板（4）上設置有具有導向斜面的導向板（8），手車面板（1）上安裝有限位支架（6），限位支架（6）上安裝有能夠在限位支架上垂直前后移動的操作軸（7），操作軸（7）的后端靠在導向板（8）的導向斜面上，操作軸（7）前端伸出限位支架（6），壓動操作軸（7）向手車面板內移動能夠通過導向斜面驅動限位擋板（4）向左移動并使絲桿限位套（3）處于自由狀態。

2.按照權利要求1所述的手車開關柜柜門操作聯鎖機構，其特征在于：所述手車面板（1）上還安裝一個可以橫向移動的限位拉板（9），限位拉板的一端設置有鎖舌（10），鎖舌（10）能夠向右移動插入柜門（17）的鎖孔內將柜門鎖定，所述手車面板（1）上安裝有能夠前后移動的頂桿（11），頂桿（11）一端安裝在手車面板（1）上，頂桿（11）與手車面板（1）之間安裝復位彈簧（12），所述頂桿（11）中段設置有限位軸套（13），限位拉板（9）上設置有能夠使頂桿（11）穿過的橫向的狹槽（14），狹槽（14）中間部位設置有圓孔（15），頂桿（11）穿過狹槽（15）伸入到手車面板（1）內，所述復位彈簧（12）能夠驅動頂桿前后移動并使軸套（13）進入到圓孔（15）內對限位拉板（9）進行限位，當斷路器手車從工作位置退回試驗位置，頂桿（11）后方的推板（16）頂住頂桿（11）能夠使頂桿（11）后退，從而使軸套（13）退出圓孔（15）外，限位拉板（9）能夠橫向移動。

3.按照權利要求2所述的手車開關柜柜門操作聯鎖機構，其特征在于：所述柜門（17）上設置有把手（18）和提升拉板（19），把手（8）能夠驅動柜門內側的提升拉板（19）移動，提升拉板（19）上安裝有擋銷（20），限位拉板（9）上設置有導向板（23），導向板（23）上設置有導向鉤形斜面，擋銷（20）與具有導向鉤形斜面的鎖舌（10）配合，擋銷（20）通過導向鉤形斜面移動使鎖舌（10）退出鎖孔，完成開門操作。

4.按照權利要求1所述的手車開關柜柜門操作聯鎖機構，其特征在于：所述絲桿限位套（3）空套在手車面板（1）上的導柱（21）上，絲桿限位套（3）與手車面板（1）之間設置有壓縮彈簧，絲桿限位套（3）能夠在彈簧力的作用下限位在驅動絲杠的操作端上。

5.按照權利要求1所述的手車開關柜柜門操作聯鎖機構，其特征在于：所述限位擋板（4）設置有一根銷軸（22），手車面板（1）上設置有固定座，拉簧（5）安裝在銷軸（22）和固定座之間。

6.按照權利要求1所述的手車開關柜柜門操作聯鎖機構，其特征在于：所述限位支架（6）的一端具有一個豎直面，位于銷軸（22）與絲桿限位套（3）之間，拉簧（5）安裝在銷軸（22）和限位支架（6）的的豎直面之間。