[實用新型]一種燃油鍋爐的高速點火槍有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320870540.6 | 申請日: | 2013-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN203628650U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李兵崗;付廣旭;李威 | 申請(專利權(quán))人: | 李兵崗 |
| 主分類號: | F23D14/02 | 分類號: | F23D14/02;F23D14/46;F23N5/00;F23Q2/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 719000 陜西省榆*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 燃油鍋爐 高速 火槍 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于鍋爐設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種適用于燃油鍋爐,燃氣鍋爐和煤粉鍋爐的高速點火槍。
背景技術(shù)
目前,燃油鍋爐在啟動時,常采用高能點火棒推進至油槍噴頭,直接發(fā)火的方式來引燃燃油火焰。實際上,由于是冷爐狀態(tài)點火,點火可靠率并不高。部分鍋爐已采用燃氣火炬引燃燃油,但該類燃氣火炬耗能量高,并且火焰穩(wěn)定性不夠,易受爐膛壓力和助燃風(fēng)風(fēng)量影響。同時,鍋爐在低負荷運行狀態(tài)時,燃油耗量較小,燃油操作壓力偏離設(shè)計值較多,燃油燒嘴火焰質(zhì)量差,穩(wěn)定性不好。
實用新型內(nèi)容
本實用新型針對目前的燃油鍋爐用點火槍可靠率不高,火焰穩(wěn)定性低的問題,提出一種燃油鍋爐的高速點火槍。
一種燃油鍋爐的高速點火槍,通過安裝法蘭9裝配在燃油燒嘴上,助燃空氣通道4的一端設(shè)有火焰觀測視鏡3,另一端設(shè)有混合器6,助燃空氣通道4的側(cè)部還設(shè)有助燃空氣接口2和燃氣接口5,混合器6的前部設(shè)有收縮錐8,收縮錐8與傳焰管10相連,點火電極7和發(fā)火觀察視鏡1設(shè)置在收縮錐8和混合器6之間的連接管道上。
燃氣接口5與燃氣管道連接,燃氣管道設(shè)置自立式減壓閥,壓力表和切斷閥,切斷閥通過PLC控制。
助燃空氣接口2與助燃風(fēng)管道連接,助燃風(fēng)管道設(shè)有壓力表和手閥。
所述點火電極7為車用發(fā)動機火花塞,發(fā)火按鈕通過PLC控制。
助燃空氣通道4內(nèi)的噴孔11設(shè)置為兩排。
本實用新型的點火槍工作原理是:燃氣進入到燃氣集氣腔,通過燃氣噴孔,噴入助燃空氣腔,與空氣初步混合。經(jīng)過混合器,兩者得到良好混合,在收縮錐處,混合氣被發(fā)火電極引燃,體積迅速膨脹,高速噴出傳焰管,形成高速有力的火焰。
本實用新型的有益效果:使用本實用新型的點火槍點火穩(wěn)定可靠,成功率高;采用預(yù)混燃燒的方式,產(chǎn)生的火焰剛勁有力,不受爐膛壓力和助燃風(fēng)風(fēng)量的影響,抗干擾能力強,更適宜作為燃油火焰的引燃火炬;該點火槍燃氣耗量低,可為鍋爐低負荷狀態(tài)下燃油持續(xù)伴燒,有利于鍋爐穩(wěn)定運行。
附圖說明
圖1為高速點火槍結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2、高速點火槍接口示意圖;
圖3、噴孔穿透深度效果示意圖;
其中,1-發(fā)火觀察視鏡,2-助燃空氣接口,3-火焰觀測視鏡,4、助燃空氣通道,5-燃氣接口,6-混合器,7-點火電極,8-收縮錐,9-安裝法蘭,10-傳焰管,11-噴孔。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明。
實施例1
一種燃油鍋爐的高速點火槍,如圖1-2所示,通過安裝法蘭9裝配在燃油燒嘴上,助燃空氣通道4的一端設(shè)有火焰觀測視鏡3,另一端設(shè)有混合器6,助燃空氣通道4的側(cè)部還設(shè)有助燃空氣接口2和燃氣接口5,混合器6的前部設(shè)有收縮錐8,收縮錐8與傳焰管10相連,點火電極7和發(fā)火觀察視鏡1設(shè)置在收縮錐8和混合器6之間的連接管道上。
燃氣接口5與燃氣管道連接,燃氣管道可設(shè)置自立式減壓閥、壓力表及切斷閥,切斷閥通過PLC控制。助燃空氣接口2與助燃風(fēng)管道連接,助燃風(fēng)管道設(shè)有壓力表和手閥即可(也可用壓縮空氣替代助燃風(fēng))。點火電極7采用車用發(fā)動機火花塞即可,接通電纜,發(fā)火按鈕通過PLC控制。
本實施例的點火槍工作方式如下:需點火時,先接通助燃風(fēng),然后點火電極開始發(fā)火,隨后設(shè)置好自立式減壓閥閥后壓力,PLC打開燃氣切斷閥,燃氣與助燃風(fēng)的混合氣被引燃。混合火焰通過傳焰管高速噴出,形成高速火焰,用以點燃燃油火焰。
點火后的火焰情況可通過燃油燒嘴火焰檢測器判定,也可通過設(shè)在點火槍尾端的火焰觀測視鏡3觀測。
該點火槍同時在發(fā)火電極對面位置設(shè)置了一個發(fā)火觀察視鏡1,用以檢查電極的健康發(fā)火情況。
燃氣集氣腔(助燃空氣通道4)的噴孔11設(shè)計時,需設(shè)計成兩排,兩排孔的數(shù)量m、n和孔徑d1、d2設(shè)計時要經(jīng)過設(shè)計核算,目的是形成不同的射流深度,如參考圖3示意,用來提高燃氣與助燃空氣的混合效果。
本點火槍自身不需設(shè)置復(fù)雜的點火棒推進裝置,采用普通的車用發(fā)動機火花塞電極即可點燃,燃氣耗量較低,約2~5Nm3/h。可用于鍋爐燃油燒嘴點火,也可用于大功率燃氣燒嘴點火,經(jīng)過可能的變動和修飾,本點火槍也可用在煤粉鍋爐的點火上,這均屬于權(quán)利要求書保護的范圍。
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