[實(shí)用新型]汽車點(diǎn)火線圈鐵芯扣接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320869827.7
• 申請(qǐng)日: 2013-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN203746643U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董葉根;鐘光友;陸敏偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 海鹽縣愛建汽車電器有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): H01F38/12
• 分類號(hào): H01F38/12;H01F27/26;F02P3/02
• 代理公司: 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 韓洪

1.汽車點(diǎn)火線圈鐵芯扣接結(jié)構(gòu)，包括左鐵芯（1）、與左鐵芯（1）配合形成矩形的右鐵芯（2），其特征在于：所述左鐵芯（1）一端上設(shè)有若干第一扣接槽（11），所述右鐵芯（2）的對(duì)應(yīng)端設(shè)有若干第一扣接齒（21），所述第一扣接槽（11）與第一扣接齒（21）嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車點(diǎn)火線圈鐵芯扣接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一扣接齒（21）采用立方體結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車點(diǎn)火線圈鐵芯扣接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一扣接齒（21）采用梯形結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車點(diǎn)火線圈鐵芯扣接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一扣接齒（21）采用兩個(gè)，均勻排設(shè)在右鐵芯（2）端部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車點(diǎn)火線圈鐵芯扣接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述左鐵芯（1）另一端上設(shè)有第二扣接齒（12），所述右鐵芯（2）的對(duì)應(yīng)端設(shè)有第二扣接槽（22）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車點(diǎn)火線圈鐵芯扣接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述左鐵芯（1）與右鐵芯（2）的交接處設(shè)有加固塊（3），所述加固塊（3）采用U型結(jié)構(gòu)，所述左鐵芯（1）與右鐵芯（2）上分別設(shè)有用于插接加固塊（3）的槽口（4）。