[實用新型]一種具有包塑殼的鐵氧體磁鋼

有效

• 申請號: 201320869434.6
• 申請日: 2013-12-27
• 公開（公告）號: CN203707889U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 劉敏黎
• 申請（專利權）人: 寧波經濟技術開發區敏圓國際貿易有限公司
• 主分類號: H02K1/06
• 分類號: H02K1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種具有包塑殼的鐵氧體磁鋼。

背景技術

磁鋼是電機中一個重要的零部件，所述的磁鋼貼在飛輪模塊內外圓周面上配合轉子模塊一起使用，但是現有的磁鋼采用釹鐵硼材料制成，釹鐵硼使用受外界環境溫度有很強敏感作用，很不穩定，因此安裝十分不便，而且使用壽命短，結構比較單一，加工步驟復雜，生產成本高。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種結構簡單、使用方便的具有包塑殼的鐵氧體磁鋼。

本實用新型的具有包塑殼的鐵氧體磁鋼，包括呈弧面結構的鐵氧體，所述鐵氧體的頂端面上設有兩個安裝孔，鐵氧體的左右兩側壁及前后兩側壁上均設有一層增強尼龍塑殼。

本實用新型的具有包塑殼的鐵氧體磁鋼，所述鐵氧體的厚度為9mm，鐵氧體的前端面與后端面之間的距離為23mm，鐵氧體的左端面與右端面之間的弧面長度為42mm。

本實用新型的具有包塑殼的鐵氧體磁鋼，所述鐵氧體的頂端圓弧面的圓心與鐵氧體的底端圓弧面的圓心在同一直線上相差9mm。

本實用新型的具有包塑殼的鐵氧體磁鋼，所述增強尼龍塑殼的左側壁厚度和右側壁厚度均為3mm，所述增強尼龍塑殼的前側壁厚度和后側壁厚度均為1mm。

與現有技術相比本實用新型的有益效果為：本實用新型的具有包塑殼的鐵氧體磁鋼結構設計合理，采用弧面結構的鐵氧體作為主體材料，鐵氧體使用受外界環境溫度不敏感，材料性質穩定，同時在鐵氧體的外表面上設置一層增強尼龍塑殼，在裝配到飛輪模塊上后再開始對鐵氧體進行充磁，易于安裝。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例所述的一種具有包塑殼的鐵氧體磁鋼的結構示意圖之一；

圖2是本實用新型實施例所述的一種具有包塑殼的鐵氧體磁鋼的結構示意圖之二。

圖中：

1、鐵氧體；2、安裝孔；3、增強尼龍塑殼。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖1-2所示，一種具有包塑殼的鐵氧體磁鋼，包括呈弧面結構的鐵氧體1，所述鐵氧體1的頂端面上設有兩個安裝孔2，鐵氧體1的左右兩側壁及前后兩側壁上均設有一層增強尼龍塑殼3。

本實用新型的具有包塑殼的鐵氧體磁鋼，所述鐵氧體1的厚度為9mm，鐵氧體1的前端面與后端面之間的距離為23mm，鐵氧體1的左端面與右端面之間的弧面長度為42mm。

本實用新型的具有包塑殼的鐵氧體磁鋼，所述鐵氧體1的頂端圓弧面的圓心與鐵氧體1的底端圓弧面的圓心在同一直線上相差9mm。

本實用新型的具有包塑殼的鐵氧體磁鋼，所述增強尼龍塑殼3的左側壁厚度和右側壁厚度均為3mm，所述增強尼龍塑殼3的前側壁厚度和后側壁厚度均為1mm。

本實用新型的具有包塑殼的鐵氧體磁鋼結構設計合理，采用弧面結構的鐵氧體作為主體材料，鐵氧體使用受外界環境溫度不敏感，材料性質穩定，同時在鐵氧體的左右兩側壁及前后兩側壁上均設有一層增強尼龍塑殼，在裝配到飛輪模塊上后再開始對鐵氧體進行充磁，易于安裝，主要應用在微型汽油發動機點火起動結構中。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。