[實用新型]機械導向裝置及安裝有該機械導向裝置的成型鼓

有效

• 申請號: 201320869325.4
• 申請日: 2013-12-27
• 公開（公告）號: CN203665972U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 王延書;劉明;王祥竹;聞德生;譚麗麗;李彥海;胡勐;齊思晨
• 申請（專利權）人: 軟控股份有限公司
• 主分類號: B29D30/26
• 分類號: B29D30/26;B29D30/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本實用新型屬于輪胎橡膠機械領域，具體地涉及成型鼓上的驅動部件。

背景技術

目前市場上的機械成型鼓，反包桿反包胎側以及鎖塊同步等主要靠氣源提供動力，參考圖1，現有成型鼓的反包桿起落驅動結構主要包括：壓緊環1、反包桿2、后端蓋3、氣缸體4、滑動套5、活塞6以及前端蓋7等，后端蓋3、氣缸體4和前端蓋7通過螺栓連接，可以實現同時前進后退；壓緊環1通過螺栓固定在后端蓋上，反包桿2可以在壓緊環1上旋轉；后端蓋3、活塞6、氣缸體4、滑動套5形成密閉的氣室8；前端蓋7、活塞6、氣缸體4、滑動套5形成密閉的氣室9；當氣室8、9通氣時，帶動反包桿起落，由于氣體的可壓縮性太強，壓縮空氣壓力不穩定，流量控制不穩定，以及反包桿缺少機械導向，導致左右反包桿起落不同步，兩側的胎層在反包過程中動作難以保證同步性，這種反包的不對稱，造成了兩側的胎層膠料受力不對稱，對輪胎的動平衡、均勻性等指標影響較大。

實用新型內容???????????????????????????????????????????????????????????????????

為解決現有技術中成型鼓上反包桿反包或鎖塊同步過程動作難以保證同步性，影響后續輪胎動平衡、均勻性指標的問題，本實用新型提出一種機械導向裝置，具體方案如下：

一種機械導向裝置包括：旋轉軸，其上設有左右對稱的導向槽；同步銷，一端固定在后續的直線運動設備上，另一端與所述導向槽配合；當旋轉軸兩側的直線運動設備相向或相對運動時，旋轉軸兩側的同步銷沿著各自的導向槽相互靠近或分離，同時旋轉軸旋轉。

進一步地，所述導向槽為螺旋槽。

進一步地，所述導向槽在其槽寬方向上與與其配合的同步銷之間留有1-2mm間隙。

進一步地，所述同步銷的另一端通過滾動軸承與所述導向槽配合。

進一步地，所述螺旋槽的個數為兩個。

進一步地，所述螺旋槽的個數為四個，其中位于一側的兩個螺旋槽上、下對稱設置。

本實用新型還提出一種成型鼓，包括直線運動設備及絲杠，所述直線運動設備包括反包驅動設備和鎖塊驅動設備，所述反包驅動設備上安裝有機械導向裝置；

所述機械導向裝置包括旋轉軸及同步銷，所述旋轉軸可轉動地連接在所述絲杠上，其上設有左右對稱的導向槽，所述同步銷一端固定在反包驅動設備上的氣缸前端蓋上，另一端與所述導向槽配合；

當旋轉軸兩側的反包驅動設備相向或相對運動時，旋轉軸兩側的同步銷沿著各自的導向槽相互靠近或分離，同時旋轉軸旋轉。

本實用新型另外還提出一種成型鼓，包括直線運動設備及絲杠，所述直線運動設備包括反包驅動設備和鎖塊驅動設備，所述鎖塊驅動設備上安裝有鎖塊機械導向裝置；所述機械導向裝置包括鎖塊旋轉軸及鎖塊同步銷，所述鎖塊旋轉軸可轉動地連接在所述絲杠上，其上設有左右對稱的導向槽，所述鎖塊同步銷一端固定在鎖塊驅動設備上的活塞桿上，另一端與所述導向槽配合；當鎖塊旋轉軸兩側的鎖塊驅動設備相向或相對運動時，鎖塊旋轉軸兩側的鎖塊同步銷沿著各自的導向槽相互靠近或分離，同時鎖塊旋轉軸旋轉。

進一步地，所述絲杠包括反包絲杠及鎖塊絲杠，所述鎖塊旋轉軸可轉動地連接在鎖塊絲杠上；所述反包驅動設備上安裝有反包機械導向裝置；所述機械導向裝置包括反包旋轉軸及反包同步銷，所述反包旋轉軸可轉動地連接在所述反包絲杠上，其上設有左右對稱的導向槽，所述反包同步銷一端固定在反包驅動設備上的氣缸前端蓋上，另一端與所述導向槽配合；當反包旋轉軸兩側的反包驅動設備相向或相對運動時，反包旋轉軸兩側的反包同步銷沿著各自的導向槽相互靠近或分離，同時反包旋轉軸旋轉。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果如下：

本實用新型通過提出一種機械導向裝置，能夠使得旋轉軸兩側的直線運動設備相向或相對運動時，通過同步銷與導向槽的配合，起到機械定位與導向作用，從而保證旋轉軸兩側的直線運動設備運動一致。

當將機械導向裝置運用到成型鼓上的反包驅動設備上時，可實現旋轉軸左右兩側反包桿反包同步，當將機械導向裝置應用到成型鼓上的鎖塊驅動設備上時，可實現旋轉軸左右兩側鎖塊鎖定同步。

結合附圖閱讀本實用新型的具體實施方式后，本實用新型的其他特點和優點將變得更加清楚。

附圖說明