[實(shí)用新型]一種增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用塑料進(jìn)氣歧管

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320868769.6
• 申請(qǐng)日: 2013-12-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203594534U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉德新
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津惠德汽車(chē)進(jìn)氣系統(tǒng)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02M35/104
• 分類(lèi)號(hào): F02M35/104
• 代理公司: 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

1.一種增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用塑料進(jìn)氣歧管，包括穩(wěn)壓腔、安裝座以及連接在二者之間的進(jìn)氣彎管，其特征在于：所述進(jìn)氣彎管包括若干根相同的氣管，所述若干根氣管平行排列成一個(gè)平行四邊形面或矩形面，其中所述若干根氣管的進(jìn)氣端對(duì)齊形成所述平行四邊形面或矩形面的進(jìn)氣邊，所述若干根氣管的出氣端對(duì)齊形成所述平行四邊形面或矩形面的出氣邊，在所述出氣邊與進(jìn)氣邊之間還具有第一側(cè)邊和第二側(cè)邊，所述進(jìn)氣彎管靠近出氣邊的部分氣管向下并向第一側(cè)邊彎折，并且使所述出氣邊與第一側(cè)邊具有α夾角；所述進(jìn)氣彎管的進(jìn)氣邊向下彎折并連接到所述穩(wěn)壓腔頂部，所述穩(wěn)壓腔的底部具有進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣彎管的出氣邊連接所述安裝座。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用塑料進(jìn)氣歧管，其特征在于：所述穩(wěn)壓腔的進(jìn)氣口處連接有進(jìn)氣法蘭，所述進(jìn)氣法蘭上具有進(jìn)氣密封槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用塑料進(jìn)氣歧管，其特征在于：所述安裝座為缸蓋安裝法蘭，所述缸蓋安裝法蘭上設(shè)有缸蓋密封槽和鋼套安裝孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用塑料進(jìn)氣歧管，其特征在于：所述穩(wěn)壓腔底部外側(cè)具有傳感器安裝孔，其側(cè)壁上具有接管嘴。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用塑料進(jìn)氣歧管，其特征在于：所述進(jìn)氣彎管具有至少三根氣管。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用塑料進(jìn)氣歧管，其特征在于：所述α夾角小于15°。