[實用新型]一種橡膠件輸送裝置

有效

• 申請號: 201320868495.0
• 申請日: 2013-12-26
• 公開（公告）號: CN203638551U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 席自國;王爾明;林學義
• 申請（專利權）人: 采埃孚橡膠金屬（上海）有限公司
• 主分類號: B65G19/02
• 分類號: B65G19/02
• 代理公司: 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241
• 代理人: 屠軼凡

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域的一種橡膠件輸送裝置。

背景技術

當前，汽車配件行業中的橡膠件，其生產過程中都要經過多達十多道工序，才能制成成品。每道工序完成后，橡膠件通常直接卸料至工件料箱中，再由人工將工件料箱提升，放置于托架車上，勞動強度大，存在安全隱患。

現有技術中常用的輸送裝置多是爬坡式輸送裝置。在申請號為200920144141.5的實用新型專利，以及在申請號為201120525623.2的實用新型專利公布的爬坡式輸送裝置，都只能用于干散料，比如礦石、煤炭、糧食等的輸送和卸料，而能用于各種機械零件，尤其是用于橡膠件的爬坡式輸送裝置幾乎沒有在現有技術中報道過。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種橡膠件輸送裝置，其能將工序完成后的橡膠件，準確地送入位于托架車上的工件料箱中，進入下道工序。

實現上述目的的一種技術方案是：一種橡膠件輸送裝置，包括工件卸料接盤、坡式皮帶輸送線、工件卸料出口和電機；

所述工件卸料接盤與所述坡式皮帶輸送線的底部相連，所述工件卸料接盤的頂部設有一個水平的落料口，所述坡式皮帶輸送線上設有對橡膠件進行輸送的皮帶，所述工件卸料出口位于所述坡式皮帶輸送線的頂部;所述皮帶在所述電機的驅動下，沿所述坡式皮帶輸送線循環運轉。

進一步的，所述皮帶上設有橫向擋板。

再進一步的，所述皮帶上橫向擋板的高度高于所述橡膠件高度的一半。

再進一步的，所述皮帶上任意相鄰兩塊橫向擋板之間的距離為所述橡膠件外徑的1.5倍～2倍。

再進一步的，所述橫向擋板的硬度大于所述橡膠件的硬度。

更進一步的，所述橫向擋板由ABS材料制成。

進一步的，所述皮帶由聚氨酯橡膠、丁苯橡膠或者順丁橡膠制成。

再進一步的，所述皮帶的表面進行了磨砂處理。

進一步的，所述電機包括主動軸和從動軸，所述主動軸位于所述工件卸料出口的下方，所述從動軸位于所述工件卸料接盤的下方。

進一步的，所述工件卸料接盤和所述工件卸料出口之間通過護欄連接。

采用了本實用新型的一種橡膠件輸送裝置的技術方案，即在通過坡式皮帶輸送線上的皮帶在電機驅動下，將橡膠件從坡式皮帶輸送線底部的工件卸料接盤輸送到坡式皮帶輸送線頂部的工件卸料出口，在使橡膠件自由下落至位于托架車上的工件料箱內的橡膠件輸送裝置的技術方案。其技術效果是：橡膠件能夠快速準確安全地直接卸料至位于托架車上的工件料箱中，不再需要由人工將工件料箱提升至托架車上，現場操作人員的勞動強度減輕，人身安全有了保障。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種橡膠件輸送裝置的主視圖。

圖2為本實用新型的一種橡膠件輸送裝置的側視圖。

具體實施方式

請參閱圖1和圖2，本實用新型的發明人為了能更好地對本實用新型的技術方案進行理解，下面通過具體地實施例，并結合附圖進行詳細地說明：

請參閱圖1和圖2，本實用新型的一種橡膠件輸送裝置包括工件卸料接盤1、坡式皮帶輸送線2、工件卸料出口3和電機4。

工件卸料接盤1與坡式皮帶輸送線2的底部相連，工件卸料接盤1的頂部設有一個水平的落料口11。坡式皮帶輸送線2上設有對橡膠件進行輸送的皮帶21，工件卸料出口3位于坡式皮帶輸送線2的頂部。坡式皮帶輸送線2上的皮帶21在電機4的帶動下循環運轉，將橡膠件從工件卸料接盤1輸送至工件卸料出口3。其中，電機4的主動軸41位于坡式皮帶輸送線2的頂端，即工件卸料出口3的下方，電機4的從動軸42位于坡式皮帶輸送線2的底端，即工件卸料接盤1的下方，以減少本實用新型的一種橡膠件輸送裝置在運轉過程中的能源消耗。同時，工件卸料接盤1與工件卸料出口3之間通過與坡式皮帶輸送線2平行的護欄5連接，以防止橡膠件在輸送過程中從坡式皮帶輸送線2的側方滑落。

為了防止橡膠件因坡式皮帶輸送線2的坡度，而沿著坡式皮帶輸送線2向下滾落，坡式皮帶輸送線2的皮帶21上均布了若干橫向擋板211。橫向擋板211的高度至少應為坡式皮帶輸送線2所運送的橡膠件高度的一半，任意兩個相鄰橫向擋板211之間的距離應為坡式皮帶輸送線2所運送的橡膠件外徑的1.5至2倍。同時為了防止橡膠件壓壞橫向擋板211，因此橫向擋板211的硬度應大于坡式皮帶輸送線2所運送的橡膠件的硬度，因此本實施例中橫向擋板選擇ABS材料制成。