[實用新型]一種修井工具檢測試驗臺有效
| 申請號: | 201320867720.9 | 申請日: | 2013-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN203629873U | 公開(公告)日: | 2014-06-04 |
| 發明(設計)人: | 張亞昌;韓進;黎文才;王佳;沈赤衛;補聲軍;張麗;鄢紅江;鄭波強;曹良波;王輝;楊廷華 | 申請(專利權)人: | 貴州高峰石油機械股份有限公司;中國石油化工股份有限公司中原油田分公司采油工程技術研究院 |
| 主分類號: | G01M99/00 | 分類號: | G01M99/00 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人: | 劉楠 |
| 地址: | 550081 貴州*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工具 檢測 試驗臺 | ||
1.?一種修井工具檢測試驗臺,其特征在于:包括控制系統(C),控制系統(C)與液壓站(B)連接,液壓站(B)與主體機架(A)連接;主體機架(A)包括底座(10),底座(10)上設有一組導柱(8),導柱(8)頂端設有上梁(4),上梁(4)與底座(10)之間的導柱(8)上設有滑梁(5);滑梁(5)兩側經油缸(9)與底座(10)連接;滑梁(5)上設有液壓馬達(2),液壓馬達(2)與減速機(3)連接,減速機(3)與試件轉換接頭(7)連接;滑梁(5)與上梁(4)之間設有拖鏈(1),拖鏈(1)一端固定在上梁(4)上,另一端固定在滑梁(5)上,拖鏈(1)內排列有控制管線。
2.根據權利要求1所述修井工具檢測試驗臺,其特征在于:所述試件轉換接頭(7)內設有中心軸(6),中心軸(6)頂端設有與減速器(3)連接的花鍵槽;試件轉換接頭(7)底部設有密封環(25),密封環(25)上設有循環液接口(23),與密封環(25)連接的中心軸(6)處設有一組連通孔(24),連通孔(24)與中心軸(6)的內孔相通。
3.根據權利要求2所述修井工具檢測試驗臺,其特征在于:所述循環液接口(23)與循環系統連接,循環系統包括循環泵,循環泵進口與循環液接口(23)連接,循環泵出口經排液管與循環池連接;液壓站(B)與液壓馬達(2)采用開式系統方式,液壓馬達(2)旋向通過換向閥進行控制;通過電液驅動方式控制液壓馬達(2)在最大和最小排量之間切換,可模擬低速重載和高速輕載兩種試驗工況。
4.根據權利要求3所述修井工具檢測試驗臺,其特征在于:所述液壓站(B)為柜式結構,液壓站(B)內設有主電機(11),主電機(11)與主泵(22)和輔泵(21)傳動連接,主泵(22)和輔泵(21)上方設有油箱(16),油箱(16)的注油口設有空氣濾清器(13),油箱(16)上還設有液位/溫度傳感器(12);主泵(22)和輔泵(21)的進口經吸油過濾器(17)與油箱(16)吸油口連接,主泵(22)和輔泵(21)的出口分別經主泵出口過濾器(18)和輔泵出口過濾器(19)與集成閥組(20)連接,集成閥組(20)與主體機架(A)連接。
5.根據權利要求4所述修井工具檢測試驗臺,其特征在于:所述集成閥組(20)內設有主泵控制閥組和輔泵控制閥組兩套集成閥,主泵控制閥組經拖鏈(1)接口與主體機架(A)上的液壓馬達(2)連接;輔泵控制閥組經地溝與主體機架(A)底部的油缸(9)連接;主泵(22)和輔泵(21)分別驅動液壓馬達(2)和油缸(9),工作回路獨立,共用冷卻和過濾回路;主泵(22)和輔泵(21)選用恒壓恒流量變量特性泵,通過比例溢流閥控制和調節主泵(22)和輔泵(21)出口壓力和流量,以實現液壓馬達(2)和油缸(9)無極調速功能。
6.根據權利要求5所述修井工具檢測試驗臺,其特征在于:所述液壓馬達(2)的回油經拖鏈(1)接口與液壓站(B)內的液壓油冷卻器(14)進口連接,液壓油冷卻器(14)出口經回油過濾器(15)與油箱(16)的回油口連接;油缸(9)的回油經地溝與液壓站(B)內的回油過濾器(15)進口連接,回油過濾器(15)出口與油箱(16)的回油口連接。
7.根據權利要求6所述修井工具檢測試驗臺,其特征在于:所述液壓站(B)頂部設有工作指示燈(27),液壓站(B)正面設有配電板,配電板上設有電壓表(28)、電流表(29)、主泵出口壓力表(30)、輔泵出口壓力表(31)和系統回油壓力表(32)。
8.根據權利要求7所述修井工具檢測試驗臺,其特征在于:所述工作指示燈(27)包括紅、黃、綠三個指示燈,或包括一個可以變成紅、黃、綠三種顏色的變色指示燈。
9.根據權利要求8所述修井工具檢測試驗臺,其特征在于:所述控制系統(C)內設有PLC控制器和工業控制計算機,PLC控制器和工業控制計算機與主體機架(A)和液壓站(B)連接;計算機中安裝有測試軟件,測試軟件包含空載扭矩和試驗平臺自重檢測和零位校準功能模塊,以提高測試精度;扭矩和拉壓力載荷試驗數值通過直接測量液壓馬達(2)和油缸(9)進出口壓力,并根據液壓馬達(2)和油缸(9)結構技術參數運算得出。
10.根據權利要求9所述修井工具檢測試驗臺,其特征在于:所述控制系統(C)的面板上設有總電源按鈕、急停按鈕和顯示屏以及主電機控制區、循環泵控制區、液壓馬達控制區、油缸控制區。
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