[實用新型]一種汽車轉盤對中升降裝置

有效

• 申請號: 201320867032.2
• 申請日: 2013-12-26
• 公開（公告）號: CN203821913U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 林偉通;童敏;胡云高;姚昕;廖威
• 申請（專利權）人: 東莞市偉創東洋自動化設備有限公司;深圳市偉創自動化設備有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/28;E04H6/42
• 代理公司: 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348
• 代理人: 王偉鋒;劉鐵生

1.一種汽車轉盤對中升降裝置，其特征在于：它包括轉盤（1），轉盤（1）設置有升降防墜裝置（2）和對中裝置（3）；

所述升降防墜裝置（2）包括升降電機（20）、升降主動鏈輪（21）、升降鏈條（22）、升降從動鏈輪（23）、升降傳動軸（24）、連桿（29）、曲柄（28）、限位塊（5）、升降微動開關，及兩組對應于汽車兩個前輪的升降滾筒機構，每組升降滾筒機構包括支架（25）、一個限位滾筒（27）和多個并排設置的升降滾筒（26）；所述升降電機（20）驅動連接升降主動鏈輪（21），升降主動鏈輪（21）通過升降鏈條（22）驅動連接升降從動鏈輪（23），升降從動鏈輪（23）連接所述曲柄（28），曲柄（28）連接連桿（29），曲柄（28）的側下方設置有所述限位塊（5），所述連桿（29）連接升降傳動軸（24）的中部，升降傳動軸（24）的兩端分別與兩組升降滾筒機構的升降滾筒（26）的一端鉸接，升降滾筒（26）的另一端與支架（25）鉸接，所述升降滾筒（26）的軸線方向與汽車前進方向平行，限位滾筒（27）與升降滾筒（26）垂直，限位滾筒（27）設置于升降滾筒（26）與升降傳動軸（24）鉸接的一端位置，限位滾筒（27）設置有所述升降微動開關；

所述對中裝置（3）包括框架（30）、對中電機（31）、對中主動鏈輪（32）、對中鏈條（33）、導向軸（34）、滑塊（35）、前側對中桿（7）、后側對中桿（6）、對中傳動軸（36）、對中從動鏈輪（39）、對中微動開關（38）、連接塊一（70）、連接塊二（60）；對中傳動軸（36）的兩端均設置有對中從動鏈輪（39），對中傳動軸（36）的軸線方向與升降滾筒（26）的軸線方向平行，兩個對中從動鏈輪（39）均驅動連接有對中鏈條（33），兩條對中鏈條（33）與升降滾筒（26）的軸線方向垂直；所述對中電機（31）驅動連接對中主動鏈輪（32），對中主動鏈輪（32）驅動連接其中一條對中鏈條（33）；所述框架（30）設置有導向軸（34），所述前側對中桿（7）和后側對中桿（6）均設置有套接導向軸（34）的滑塊（35），前側對中桿（7）通過連接塊一（70）連接兩條對中鏈條（33）的上鏈條，后側對中桿（6）通過連接塊二（60）連接兩條對中鏈條（33）的下鏈條；所述框架（30）在前側對中桿（7）和后側對中桿（6）的移動方向相應位置均設置有所述對中微動開關（38）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車轉盤對中升降裝置，其特征在于：所述轉盤（1）根據不同汽車長度設置有多個升降防墜裝置（2）。