[實(shí)用新型]陽極導(dǎo)桿與陽極鋼爪的無過渡焊接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320866824.8
• 申請(qǐng)日: 2013-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN203696261U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 史生文;饒?jiān)聘?/a>;肖偉峰;陸德平;張得教;王日昕;邱金山;陸磊;郭克敏;趙建軍;周劍峰;龐富印;谷文明;張穎旻;陳軍;白效東;徐薇;張邦;李勛文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國鋁業(yè)股份有限公司;江西世星新材料科技有限公司
• 主分類號(hào): B23K31/02
• 分類號(hào): B23K31/02;B23K35/362;B23P15/00
• 代理公司: 甘肅省知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)中心 62100
• 代理人: 唐瑤

技術(shù)領(lǐng)域

?本實(shí)用新型屬于鋁電解技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種陽極導(dǎo)桿與陽極鋼爪的無過渡焊接裝置。

背景技術(shù)

目前，國內(nèi)鋁電解行業(yè)陽極炭塊上的陽極導(dǎo)桿與陽極鋼爪之間的連接方式為氣體保護(hù)焊，采用鋁鋼爆炸焊塊作為過渡，同材質(zhì)焊接，即陽極導(dǎo)桿與鋁鋼爆炸焊塊的鋁板電焊，爆炸焊塊的鋼板與陽極鋼爪電焊，再通過人工焊接方式組裝成陽極鋼爪組件。

由于陽極鋼爪組件在鋁電解作業(yè)過程中承載巨大的直流電流，傳統(tǒng)的焊接方式存在兩個(gè)界面，陽極導(dǎo)桿與爆炸焊塊鋁板，爆炸焊塊鋼板與陽極鋼爪之間，只能形成焊縫而無法實(shí)現(xiàn)整體無焊縫焊接，因而機(jī)械強(qiáng)度低。另外導(dǎo)電面積小，主要靠四周焊縫導(dǎo)電，電流流經(jīng)此處形成瓶頸效應(yīng)，發(fā)熱劇烈，壓降大，從而導(dǎo)致鋁電解的電耗高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種焊接強(qiáng)度高、導(dǎo)熱面積大的陽極導(dǎo)桿與陽極鋼爪的無過渡焊接裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：

一種陽極導(dǎo)桿與陽極鋼爪的無過渡焊接裝置，包括陽極導(dǎo)桿和陽極鋼爪，還包括鋁-鋼焊接裝置和鋼-鋼焊接裝置，所述鋁-鋼焊接裝置將陽極導(dǎo)桿與鋼套焊接在一起，所述鋼-鋼焊接裝置將鋼套與陽極鋼爪焊接在一起。

所述鋁-鋼焊接裝置包括由方形框架構(gòu)成的主體平臺(tái)，所述主體平臺(tái)的下部框架上設(shè)有彈力裝置，V型杠桿固定在所述主體平臺(tái)的下部框架上，一側(cè)與所述彈力裝置相連接，另一側(cè)與電液推桿相連接，所述電液推桿與所述主體平臺(tái)的側(cè)部框架相連接；所述主體平臺(tái)上部的一側(cè)設(shè)有放置在移動(dòng)小車上的惰性電極升降裝置，上部的另一側(cè)設(shè)有與所述彈力裝置位置相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)桿裝夾孔；所述導(dǎo)桿裝夾孔的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有陽極導(dǎo)桿固定板，所述彈力裝置的上部固定連接有銅排。

所述惰性電極升降裝置包括惰性電極立柱，所述惰性電極立柱上設(shè)有上升下降裝置，底部固定連接在移動(dòng)小車上；所述惰性電極立柱的上下部分別與兩根絲桿支架的一端相連接，兩根絲桿支架的另一端之間設(shè)有上下傳動(dòng)絲桿；所述上下傳動(dòng)絲桿的上部與第一電機(jī)相連接；所述上下傳動(dòng)絲桿與所述上升下降裝置的一側(cè)相連接，上升下降裝置的另一側(cè)通過伸縮臂與惰性電極抱箍相連接；所述惰性電極抱箍的下部與惰性電極相連接；所述伸縮臂上安裝有第二電機(jī)；電源分別與所述惰性電極和銅排相連接。

所述主體平臺(tái)中設(shè)置有一組以上的彈力裝置、V型杠桿、電液推桿、導(dǎo)桿裝夾孔和陽極導(dǎo)桿固定板。

所述鋼-鋼焊接裝置包括第二主體平臺(tái)，所述第二主體平臺(tái)上依次設(shè)有放置在第二移動(dòng)小車上的自耗電極升降裝置、陽極鋼爪小車、干式模具夾持裝置、兩個(gè)滾動(dòng)輪和第二電液推桿。

所述自耗電極升降裝置包括自耗電極立柱，所述自耗電極立柱上設(shè)有第二上升下降裝置，底部固定連接在第二移動(dòng)小車上；所述自耗電極立柱的上下部分別與第二絲桿支架的一端相連接，兩根第二絲桿支架的另一端之間設(shè)有第二上下傳動(dòng)絲桿，所述第二上下傳動(dòng)絲桿的上部與第三電機(jī)相連接；所述第二上下傳動(dòng)絲桿與所述第二上升下降裝置的一側(cè)相連接，第二上升下降裝置的另一側(cè)通過第二伸縮臂與自耗電極抱箍相連接；所述自耗電極抱箍的下部分別與兩根自耗電極相連接；所述第二伸縮臂上設(shè)有第四電機(jī)；第二電源分別與兩根自耗電極相連接。

所述第二主體平臺(tái)中設(shè)置有一組以上的陽極鋼爪小車、干式模具夾持裝置、兩個(gè)滾動(dòng)輪和第二電液推桿。

采用本實(shí)用新型提供的陽極導(dǎo)桿與陽極鋼爪的無過渡焊接裝置，由于陽極導(dǎo)桿與鋼套的整體焊接，形成鋁-鋼復(fù)合件，然后與陽極鋼爪整體熔焊，實(shí)現(xiàn)陽極導(dǎo)桿與陽極鋼爪之間的整體無過渡焊接，變成一個(gè)整體，大大提高該區(qū)域的導(dǎo)電面積，降低電阻，減少發(fā)熱，實(shí)現(xiàn)節(jié)電的效果，同時(shí)由于鋼套的保護(hù)作用，使陽極導(dǎo)桿與陽極鋼爪的連接強(qiáng)度增強(qiáng)，延長(zhǎng)了陽極導(dǎo)桿和陽極鋼爪的使用壽命。

附圖說明

圖1是鋁-鋼焊接裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是鋼-鋼焊接裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是鋁-鋼焊接裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是鋼-鋼焊接裝置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是陽極導(dǎo)桿與鋼套連接的示意圖。

圖6是鋁-鋼焊接中鋼套與陽極導(dǎo)桿焊接的示意圖。

圖7是金屬模具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8是鋼-鋼焊接中鋼套與陽極鋼爪凸臺(tái)焊接的示意圖。