[實用新型]一種動力電池組系統的風冷散熱結構有效
| 申請號: | 201320866687.8 | 申請日: | 2013-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN203721841U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發明(設計)人: | 李秋華;許晶;那偉;曹輝 | 申請(專利權)人: | 上海航天電源技術有限責任公司 |
| 主分類號: | H01M10/613 | 分類號: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563 |
| 代理公司: | 上海信好專利代理事務所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 張靜潔;包姝晴 |
| 地址: | 201615 上海市閔行區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力 電池組 系統 風冷 散熱 結構 | ||
1.一種動力電池組系統的風冷散熱結構,其特征在于,
所述動力電池組系統包含相互間隔布置的多個電池模塊,每個電池模塊包含一列相互間隔布置的多個鋰離子電池單體(1);
為所述動力電池組系統配置的風冷散熱結構,包含:系統殼體(2)、第一風道(3)、第二風道(4)、進風口(5)、出風口(6);
所述電池模塊、第一風道(3)、第二風道(4)通過結構件固定安裝在系統殼體(2)內;所述第一風道(3)圍在動力電池組系統周邊;第二風道(4)布置于動力電池組系統中間,將其中一些電池模塊與另一些電池模塊隔開;
空氣由進風口(5)流入至第一風道(3)和第二風道(4)進行導流,從第一風道(3)和第二風道(4)各自開設的導流口分流后,吹向動力電池組系統對其進行散熱,再由出風口(6)排出。
2.如權利要求1所述的動力電池組系統的風冷散熱結構,其特征在于,
相鄰電池模塊的間隔距離不相同;
每個電池模塊中相鄰鋰離子電池單體(1)的間隔距離相同。
3.如權利要求1所述的動力電池組系統的風冷散熱結構,其特征在于,
第一風道(3)是一面開放、三面由側板圍起的結構,第二風道(4)與第一風道(3)連通形成山字型;多個所述電池模塊分別位于第二風道(4)兩側。
4.如權利要求1或2所述的動力電池組系統的風冷散熱結構,其特征在于,
第一風道(3)對應于不同的電池模塊或對應于電池模塊的不同位置,開設有大小不同的導流口;
第二風道(4)對應于不同的電池模塊或對應于電池模塊的不同位置,開設有大小不同的導流口。
5.如權利要求3所述的動力電池組系統的風冷散熱結構,其特征在于,
所述第二風道(4)沿系統殼體(2)的中心軸布置;
對稱的兩個進風口(5)分別設置在系統殼體(2)上相對的兩個側面;進風口(5)所在的兩個側面與所述第一風道(3)的第一側板和第二側板位置相對應;
對稱的兩個出風口(6)設置在系統殼體(2)的同一個側面;出風口(6)所在的側面與所述第一風道(3)的第三側板位置相對。
6.如權利要求1或5所述的動力電池組系統的風冷散熱結構,其特征在于,
所述出風口(6)處對應安裝有抽氣用的軸流風機。
7.如權利要求1所述的動力電池組系統的風冷散熱結構,其特征在于,
所述鋰離子電池單體(1)具有金屬材質的外表面;
所述系統殼體(2)為金屬合金材質;
所述第一風道(3)、第二風道(4)、進風口(5)、出風口(6)為ABS材質。
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