[實用新型]一種驅動器活鈴結構有效
| 申請號: | 201320866604.5 | 申請日: | 2013-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN203656090U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 牛杰;雷明龍 | 申請(專利權)人: | 嘉興禮海電氣科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H25/24 | 分類號: | F16H25/24;F16C33/02;F16C29/02 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 314016 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 驅動器 結構 | ||
技術領域
本實用新型屬于驅動器部件技術領域,具體涉及一種成本低、安裝方便、穩定性好的驅動器活鈴結構。
背景技術
驅動器活鈴是安裝在驅動器導軌上,帶動載荷做往復運動的部件。目前所用的活鈴外形為長方體結構,并在長方體的一端設置固定孔,通過該固定孔固定,安裝時,需要根據該固定孔的位置,有方向性的進行安裝,具有一定的局限性,安裝不方便,而且其制造成本高,占地空間大,對驅動器整體的結構有一定的影響。
實用新型內容
針對現有技術中存在的上述問題,本實用新型的目的在于提供一種成本低、安裝方便、穩定性好的驅動器活鈴結構。
所述的一種驅動器活鈴結構,包括帶內腔的活鈴本體,所述的內腔中部設置活鈴軸套,其特征在于所述的活鈴本體上設置凸出的活鈴固定片,活鈴本體上還設置活鈴護翼,所述的活鈴軸套與絲桿連接,所述的內腔結構與驅動器導軌相配合。
所述的一種驅動器活鈴結構,其特征在于所述的活鈴固定片為兩片,并列設置在活鈴本體的同一面上。
所述的一種驅動器活鈴結構,其特征在于所述的活鈴軸套內壁帶有內螺紋,該內螺紋與絲桿上的外螺紋相匹配。
上述的一種驅動器活鈴結構,包括帶內腔的活鈴本體,所述的內腔中部設置活鈴軸套,所述的活鈴本體上設置凸出的活鈴固定片,活鈴本體上還設置活鈴護翼,所述的活鈴軸套與絲桿連接,所述的內腔結構與驅動器導軌相配合。本實用新型通過采用上述技術,使活鈴固定片與載荷固定,將絲桿插入活鈴軸套內,通過絲桿旋轉帶動活鈴本體在動器導軌上做往復運動,其結構簡單、體積小,因此制造方便,而且材料用量少,因而降低了成本,而且活鈴固定片凸出設置,便于配件安裝,其外形體積小,擴大使用空間,可操作性強。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型的使用狀態參考圖。
圖中:1-活鈴本體,101-內腔,2-活鈴固定片,3-活鈴護翼,4-活鈴軸套。
具體實施方式
以下結合說明書附圖對本實用新型作進一步的描述,但本實用新型的保護范圍并不僅限于此:
如圖1-2所示,一種驅動器活鈴結構,用于安裝在驅動器導軌上,帶動載荷做往復運動,所述的驅動器活鈴包括帶內腔101的活鈴本體1,內腔101的形狀與驅動器導軌相配合,活鈴本體1的內腔101套入驅動器導軌上,活鈴本體1上設置凸出的活鈴固定片2,用于固定該活鈴本體1,本實用新型在活鈴本體1的端面設置活鈴護翼3,所述的內腔101中部設置活鈴軸套4,活鈴軸套4內壁帶有內螺紋,活鈴軸套4與絲桿5連接,絲桿5上的外螺紋與活鈴軸套4的內螺紋相對應。為了增加穩定性,一般增加活鈴固定片2的片數,但考慮其制造成本,本實用新型將活鈴固定片2設為兩片,并列設置在活鈴本體1的同一面上,用于與外接載荷連接。
如圖2所示,本實用新型的活鈴裝配于驅動器導軌上,活鈴軸套4與驅動器的絲桿5配合,活鈴固定片2與外接載荷連接。工作時,由驅動器的電機旋轉帶動絲桿5旋轉,由活鈴軸套4帶動活鈴本體1從導軌的一端移動到導軌的另一端,來回做前后移動,本實用新型設置活鈴護翼3的作用是,保證活鈴在導軌上運行時,受力均衡、提高強度、運行穩定。活鈴固定片2與外接載荷連接,使載荷做相應前后運動,以達到需要的功能。
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