[實用新型]一種電動燃油泵總成的減震降噪結構

有效

• 申請號: 201320866402.0
• 申請日: 2013-12-26
• 公開（公告）號: CN203717195U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 胡小平;楊藝
• 申請（專利權）人: 重慶德格科技發展有限公司
• 主分類號: F02M37/08
• 分類號: F02M37/08
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 徐先祿

技術領域

本實用新型涉及車輛部件，具體涉及一種電動燃油泵總成的減震降噪結構。

背景技術

隨著人們對轎車舒適性的要求不斷提高，現代轎車廣泛采用了先進技術，從各方面降低了發動機的運轉噪聲，因此，以前掩蓋在汽車總噪聲中的由電動燃油泵壓力波動和本身振動所產生的噪聲被顯露出來了，已成為影響轎車舒適性的一個不可忽視的噪聲源。電動燃油泵是汽車用電腦控制的燃油控制系統的重要部件。由于電動燃油泵的轉子是油泵的心臟，是最關鍵的元件，其參數選擇合理與否，將直接影響著泵的性能、噪音和壽命。現在人們對噪聲的控制越來越重視，而如何減少電動燃油泵的噪聲一直是國內外研究的問題。電動燃油泵的噪聲的產生原因是多方面的，但主要是有漏油現象、轉子設計精度以及泵自身特點等因素造成的。為了降低電動燃油泵的噪聲，人們作了很多努力。如CN?202673515U公開的“一種電動燃油泵總成”，包括底桶、泵芯、濾網和泵芯支架，所述濾網和泵芯支架由下到上依次設置在所述底桶內，所述泵芯安裝在所述泵芯支架內，所述濾網位于所述底桶底部且連接至所述泵芯底部，在所述泵芯支架內固定有泵芯固定套，所述泵芯位于所述泵芯固定套內。采用以上結構，工作時，泵芯高速旋轉將汽車燃料從油箱抽出輸送至發動機燃燒室，泵芯旋轉必然產生振動和噪音；該總成利用泵芯固定套以及泵芯支架能夠增強泵芯與外部連接的柔韌性，從而減輕振動的傳遞和降低噪音。又如CN?202326393U公開的“一種電動燃油泵葉輪”，包括整體呈圓板狀的葉輪本體，葉輪本體上靠近周邊處設置有一環形的葉片槽，葉片槽的外圈側面和內圈側面之間橫向連接有若干葉片，所述葉片沿葉片槽進油方向的一側和出油方向的一側相互傾斜且相互對稱設置，每相鄰葉片的傾斜角度不相同；所述葉片繞葉片槽一周非均勻分布，在葉輪本體進油一側的側面設有6個導流浮起槽，在浮起槽內設有第一壓力平衡孔。從而使得葉輪在高速轉速的情況下，通過浮起槽的動力作用懸浮于泵室，浮起槽產生的油液又可以起到輔助潤滑的作用，結合不等距分布葉片產生的不等頻率出油方式，可以減少撓流，降低流體產生的高頻噪音。又如CN?201568176U公開的“一種電動燃油泵托架”，包括上托架、下托架，電動燃油泵安裝在上托架與下托架的內部，上、下托架之間通過卡扣結構互相裝配連接，共同提供對電動燃油泵的徑向與軸向約束；電動燃油泵的吸油口與下托架的進油口相互配合；上托架設有環狀的彈性擋圈結構，上托架的彈性擋圈結構在電動燃油泵的上端對電動燃油泵有向下的彈性約束力，從而降低了電動燃油泵的噪音。以上的技術方案雖然不同程度地降低了電動燃油泵的噪音，但都不夠理想，還不能滿足人們對轎車舒適性的要求，因此，需要進一步尋找產生噪音的根源，并采取相應的技術措施。

發明內容

????本實用新型的目的是提供一種電動燃油泵總成的減震降噪結構，其構造簡單，實施容易，能夠有效地降低電動燃油泵的噪音，滿足人們對轎車舒適性的要求。?　

本實用新型所述的一種電動燃油泵總成的減震降噪結構，包括電動燃油泵總成的底桶，其特征是：在所述底桶的底部連接有一緩沖減震墊，所述緩沖減震墊的形狀與底桶底部的形狀一致。所述緩沖減震墊與油箱的底部接觸。在電動燃油泵總成底桶的底部連接一緩沖減震墊，該緩沖減震墊與油箱的底部接觸，以降低了電動燃油泵總成的噪音。

進一步，所述緩沖減震墊的材質為耐油發泡橡膠。

優選的方案之一是，所述緩沖減震墊通過粘接的方式與所述底桶的底部連接。

????優選的方案之二是，所述底桶的底部的邊緣設有連續封閉的凸邊，所述緩沖減震墊的上部卡在所述凸邊內。

????優選的方案之三是，所述緩沖減震墊通過多顆沉頭螺釘與所述底桶的底部連接。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：緩沖減震墊的結構簡單，用耐油發泡橡膠制作非常容易；由于緩沖減震墊與油箱的底部接觸，使高速旋轉的電動燃油泵產生的振動不能直接傳到油箱的底部，從而大大降低了電動燃油泵總成的噪音。如重慶力帆汽車公司的大維面電動燃油泵總成未裝緩沖減震墊前的噪音為50分貝，安裝緩沖減震墊后的噪音為40分貝；又如比亞迪汽車公司的F3電動燃油泵總成未裝緩沖減震墊前的噪音為52分貝，安裝緩沖減震墊后的噪音為38分貝。

附圖說明

????圖1?是本實用新型第一技術方案的結構示意圖；

????圖2?是圖1的仰視圖；

????圖3?是本實用新型第二技術方案的結構示意圖；

圖4?是圖3的仰視圖；

圖5?是本實用新型第三技術方案的結構示意圖。