[實(shí)用新型]一種適合于集約化立體倉(cāng)儲(chǔ)用巷道行走型物料升降裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320866351.1
• 申請(qǐng)日: 2013-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN203653148U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 晏廷磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆明紀(jì)元星食品有限公司
• 主分類號(hào): B66D3/04
• 分類號(hào): B66D3/04
• 代理公司: 昆明知道專利事務(wù)所(特殊普通合伙企業(yè)) 53116
• 代理人: 姜開俠

1.一種適合于集約化立體倉(cāng)儲(chǔ)用巷道行走型物料升降裝置，包括機(jī)架（1）和提升機(jī)構(gòu)（2），所述的提升機(jī)構(gòu)（2）設(shè)置于機(jī)架（1）上，所述的機(jī)架（1）前部設(shè)置牽拉裝置（13），下部設(shè)置移動(dòng)式底座（3），其特征是：所述的提升機(jī)構(gòu)（2）包括卷?yè)P(yáng)裝置（7）、滑輪、鋼絲繩（10）及吊架（8），所述的鋼絲繩（10）一端設(shè)置于卷?yè)P(yáng)裝置（7）上，另一端與設(shè)置于機(jī)架（1）頂端的定滑輪（9）和設(shè)置于吊架（8）上的動(dòng)滑輪（11）工作配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適合于集約化立體倉(cāng)儲(chǔ)用巷道行走型物料升降裝置，其特征是：所述的機(jī)架（1）設(shè)置于移動(dòng)底座（3）的一側(cè)，所述的機(jī)架（1）兩端分別設(shè)置斜支柱（12），呈人字形支承設(shè)置于移動(dòng)底座（3）上，機(jī)架（1）的前側(cè)設(shè)置卷?yè)P(yáng)裝置（7），內(nèi)側(cè)之移動(dòng)底座（3）上設(shè)置物料上載基座。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的適合于集約化立體倉(cāng)儲(chǔ)用巷道行走型物料升降裝置，其特征是：所述的物料上載基座包括導(dǎo)向定位軌道（5）及上料軌道（6），二軌道對(duì)接且鉸接配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的適合于集約化立體倉(cāng)儲(chǔ)用巷道行走型物料升降裝置，其特征是：所述的導(dǎo)向定位軌道（5）及上料軌道（6）對(duì)稱設(shè)置于移動(dòng)底座（3）上，兩者呈朝上的槽型軌道，二軌道折疊后相互扣合配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的適合于集約化立體倉(cāng)儲(chǔ)用巷道行走型物料升降裝置，其特征是：所述的上料軌道（6）前端設(shè)置導(dǎo)向開口叉，導(dǎo)向開口叉后端與上料軌道（6）固接配合，且與上料軌道（6）槽等寬，前端呈喇叭形開口。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的適合于集約化立體倉(cāng)儲(chǔ)用巷道行走型物料升降裝置，其特征是：所述的移動(dòng)底座（3）底部設(shè)置行走輪（4），行走輪（4）中至少包括一對(duì)萬(wàn)向輪，所述的行走輪（4）中至少有一只設(shè)置剎車裝置。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的適合于集約化立體倉(cāng)儲(chǔ)用巷道行走型物料升降裝置，其特征是：所述的移動(dòng)底座（3）側(cè)面對(duì)稱設(shè)置升降式剎車定位用支腳。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適合于集約化立體倉(cāng)儲(chǔ)用巷道行走型物料升降裝置，其特征是：所述的牽拉裝置（13）上端設(shè)置“T”形或三角形環(huán)拉手，所述的牽拉裝置（13）下端連接設(shè)置于移動(dòng)底座（3）前端，移動(dòng)底座（3）前端底部設(shè)置萬(wàn)向輪；所述的牽拉裝置（13）與機(jī)架（1）的固定裝置卡接配合。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適合于集約化立體倉(cāng)儲(chǔ)用巷道行走型物料升降裝置，其特征是：所述的定滑輪（9）為滑輪組，設(shè)置于機(jī)架（1）頂部，所述的動(dòng)滑輪（11）為滑輪組，設(shè)置于吊架（8）頂部之中部，定滑輪（9）與動(dòng)滑輪（11）之間通過(guò)鋼絲繩（10）工作配合。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或9所述的適合于集約化立體倉(cāng)儲(chǔ)用巷道行走型物料升降裝置，其特征是：所述的吊架（8）為框式結(jié)構(gòu)，其底面至少四角設(shè)置吊掛鉤。