[實用新型]一種可調拉馬

有效

• 申請號: 201320865809.1
• 申請日: 2013-12-26
• 公開（公告）號: CN203696906U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 鄧志輝;蘇梁
• 申請（專利權）人: 常州信息職業技術學院
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 常州市江海陽光知識產權代理有限公司 32214
• 代理人: 曹煥元

技術領域

本實用新型涉及機械工具領域，具體涉及一種裝配、拆卸、維修用的可調拉馬。

背景技術

拉馬是機械維修中經常使用的工具。經常會用拉馬裝、卸齒輪、軸承等軸上規則的圓形零件，同時也有一些軸上的非圓形零件需要裝、卸。對于規則的圓形零件，使用時，將螺桿頂尖定位于軸端頂尖孔調整拉爪位置，使拉爪同心掛鉤于該圓形零件，旋轉旋柄使拉爪帶動圓形零件沿軸向向外移動拆除。對于非圓形零件，使用時，有的拉爪就會鉤不到該零件，因此不能操作非圓形零件。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服上述問題，提供一種結構簡單，制造成本低、應用范圍廣的可調拉馬。

實現本實用新型目的的基本技術方案是：一種可調拉馬，包括頂桿、調節桿、腳架體和拉爪。頂桿為螺桿，頂桿的上部設有沿其徑向貫穿其桿體的通孔，頂桿的下部呈倒置的圓錐狀。調節桿為圓棍，調節桿的直徑與頂桿的上端的通孔的孔徑相對應，調節桿設置在該通孔中由其相應部位與通孔的孔壁相接觸。其結構特點是：還包括調節組件、定位組件和連接組件。腳架體為鋼制一體件。腳架體的中部設有貫穿其上下的與頂桿的外螺紋相配合的螺孔。腳架體沿其周向等間隔角度設有2至4個調節座。各個調節座結構相同，均包括設置在其徑向外側的鉛垂安裝通孔和水平固定通孔。鉛垂安裝通孔的軸線與頂桿的軸線平行，鉛垂安裝通孔貫穿調節座上下。水平固定通孔的軸線垂直于鉛垂安裝通孔的軸線和頂桿的軸線所在的平面，且與鉛垂安裝通孔的軸線相交。水平固定通孔貫穿調節座前后。水平固定通孔的孔徑小于鉛垂安裝通孔的孔徑4至18毫米。

調節組件的數量與腳架體的調節座的數量相同。各組調節組件均包括軸向調節件和周向調節件。

軸向調節件為鋼制一體件。軸向調節件包括從上至下依次設置的軸向調節部和安裝部。軸向調節部為圓柱狀，其直徑與腳架體的調節座的鉛垂安裝通孔的孔徑相對應。軸向調節部從上至下依次設有2至5個軸向定位孔均沿軸向調節部的徑向貫穿軸向調節部，且相互間平行設置。各個軸向定位孔的孔徑相同，且與腳架體的調節座的水平固定通孔的孔徑相對應。安裝部為圓柱狀，且與軸向調節部同軸。安裝部設有開有向下的與其同軸的固定螺孔。

周向調節件為鋼制一體件。周向調節件包括從上至下依次設置的周向調節部和連接部。周向調節部為與軸向調節件的安裝部的固定螺孔相配合的螺桿，周向調節部旋合在軸向調節件的安裝部的固定螺孔中。

定位組件的數量與腳架體的調節座的數量相同。通過定位組件將調節組件的軸向調節件的相應軸向定位孔所對應的部分固定設置在腳架體的調節座中。

拉爪的數量與調節組件的數量相同。各拉爪的結構形狀均相同，各拉爪均為鋼制一體件。拉爪上端設有固定通孔：拉爪的底部向內側彎曲形成拉鉤。

連接組件的數量與拉爪的數量相同，各拉爪通過相應的一組連接組件轉動連接在調節組件的周向調節件的連接部上。

以上述基本技術方案為基礎的技術方案是：所述各組調節組件均還包括2個鎖緊螺母。2個鎖緊螺母旋合在周向調節件的周向調節部的螺桿上，相互緊靠且位于上方的鎖緊螺母的上側面與軸向調節件的安裝部的下側面緊密接觸。

以上述基本技術方案為基礎的技術方案是：每組定位組件均包括定位銷軸和第一軸用擋圈。各調節組件的軸向調節件由其軸向調節部自下而上伸入腳架體的相應的調節座的鉛垂安裝通孔中，使相應的軸向調節部的軸向定位孔與調節座的水平固定通孔同軸，然后將各定位組件的定位銷軸插入相應的軸向調節部的軸向定位孔與調節座的水平固定通孔中，第一軸用擋圈設置在定位銷軸上。

以上述各相應技術方案為基礎的技術方案是：每組連接組件均包括連接銷軸和第二軸用擋圈。

所述調節組件的周向調節件的連接部整體呈長方體形，連接部的中間設有貫穿其左右的開口向下的拉爪安裝槽。連接部還水平設有貫穿其前后的拉爪連接孔，且拉爪連接孔與拉爪安裝槽相通。

各拉爪由其固定通孔所在的相應部分設置在相應的各調節組件的周向調節件的連接部的拉爪安裝槽中，且固定通孔與拉爪連接孔同軸。各連接組件的連接銷軸插入相應的調節組件的周向調節件的連接部的拉爪連接孔與拉爪的固定通孔中，第二軸用擋圈設置在連接銷軸上。

?本實用新型具有積極的效果：（1）本實用新型的可調拉馬結構簡單、制造成本低、操作方便，可廣泛用于需要裝卸齒輪、皮帶輪、軸承等軸上規則的圓形零件和非圓形零件的機械維修領域。