[實用新型]360度旋轉的汽車出風口控制裝置有效
| 申請號: | 201320865357.7 | 申請日: | 2013-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN203719042U | 公開(公告)日: | 2014-07-16 |
| 發明(設計)人: | 黎萍 | 申請(專利權)人: | 天合(寧波)電子元件緊固裝置有限公司 |
| 主分類號: | F24F11/02 | 分類號: | F24F11/02;F24F13/15 |
| 代理公司: | 上海順華專利代理有限責任公司 31203 | 代理人: | 沈履君 |
| 地址: | 315806 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 360 旋轉 汽車 風口 控制 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車出風口領域,具體地說,涉及的是一種360度旋轉的汽車出風口控制裝置。
背景技術
目前市面上出風口風門打開關閉的控制方式有很多種,一般通過連桿連接撥輪和風門,撥動撥輪來使得風門進行開和閉的運動。大多數出風口采用前排葉片固定在殼體上,葉片能沿著固定軸翻轉,并不旋轉,而風門開關是利用撥輪,連桿機構,轉動撥輪帶動。
實用新型內容
本實用新型的目的在于解決現有技術中的上述不足,提供一種360度旋轉的汽車出風口控制裝置,采用該裝置可以在實現葉片翻轉并旋轉的同時,節約車內飾的空間設計,節約零件成本。
為實現上述的目的,本實用新型所述的一種360度旋轉的汽車出風口控制裝置,包括基座、萬向節和連桿,其中:基座安裝于出風口風門上,萬向節安裝于基座上,連桿的一端連接萬向節、另一端連接前排葉片。
優選的,所述萬向節設有用于安裝連桿的球形孔。
優選的,所述連桿與萬向節連接的一端為球形,且該球形與萬向節的球形孔相配合。
本實用新型有益效果:可以在沒有撥輪的情況下,葉片既能翻轉又能旋轉的情況下,控制風門打開,關閉;結構簡單,在實現功能機構的同時,節約了車內飾的空間設計,節約了零件成本,使用方便。
附圖說明
圖1為本實用新型正視圖;
圖2為本實用新型側視圖。
圖中:1為基座,2為萬向節,3為連桿,4為葉片。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型的技術方案作進一步的解釋,但是以下的內容不用于限定本實用新型的保護范圍。
如圖1、圖2所示,本實施例提供一種360度旋轉的汽車出風口控制裝置,包括基座1、萬向節2和連桿3,其中:基座1安裝于出風口風門上,萬向節2安裝于基座1上,連桿3的一端連接萬向節2、另一端連接前排葉片4。
本實施例中,所述萬向節2開設有球形孔,用于安裝連桿3。
本實施例中,所述連桿3與萬向節2連接的一端為球形,且該球形與萬向節2的球形孔相配合。
本實施例中,所述基座1為一圓形基座,在其他實施例中也可以是其他各種形狀。
本實用新型通過上述連接方式安裝完畢后,利用萬向節2實現葉片4翻轉并旋轉,沒有撥輪零件即可實現風門開關的功能,而且節約了車內飾的空間、節約了零件成本。
盡管本實用新型的內容已經通過上述優選實施例作了詳細介紹,但應當認識到上述的描述不應被認為是對本實用新型的限制。在本領域技術人員閱讀了上述內容后,對于本實用新型的多種修改和替代都將是顯而易見的。因此,本實用新型的保護范圍應由所附的權利要求來限定。
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