[實用新型]減速器用油冷卻裝置及減速器油冷卻系統

有效

• 申請號: 201320863882.5
• 申請日: 2013-12-25
• 公開（公告）號: CN203670723U
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發明（設計）人: 赫天余;朱興和;王廣學;謝進成
• 申請（專利權）人: 神華集團有限責任公司;神華寧夏煤業集團有限責任公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司 11012
• 代理人: 王昭林;張相升

技術領域

本實用新型涉及減速器油冷卻技術領域，尤其涉及一種減速器用油冷卻裝置及減速器油冷卻系統。

背景技術

大功率減速器，如800kw減速機，運行100分鐘以后，油溫升高至90℃以上，系統報警，此時需停機降溫處理，影響了正常的安全生產，減少了機器的使用期限。現有的大功率減速器上配置有強制風冷循環油冷卻系統，降溫效果差，不能滿足降溫要求。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于克服現有技術中的缺陷，提供一種結構簡單，降溫效果好的減速器用油冷卻裝置及減速器油冷卻系統。

本實用新型技術方案提供一種減速器用油冷卻裝置，包括冷卻箱和內膽，所述冷卻箱內具有中空的用于容置循環的冷卻水的容水腔，所述冷卻箱的箱體上設置有與所述容水腔貫通的進水口和出水口，所述箱體的下方設置與所述容水腔貫通放水口，所述內膽包括進油口、出油口和內膽主體部，所述內膽主體部連接在所述進油口與所述出油口之間，所述內膽主體部內具有中空的用于容置循環的待冷卻油的容油腔，所述進油口和所述出油口分別與所述容油腔貫通，所述進油口和所述出油口均安裝在所述箱體上，并伸出于所述箱體的外側，所述內膽主體部通過所述進油口和所述出油口懸置在所述容水腔內。

進一步地，在沿所述內膽主體部的長度方向上，所述內膽主體部從中間部位至所述進油口和所述出油口處逐漸變細。

進一步地，所述進油口和所述出油口內分別設置有過濾板，所述過濾板上設置有多個過濾孔。

進一步地，所述進油口、所述出油口、所述進水口和所述出水口內均設置有過濾網。

進一步地，所述進水口和所述出水口分別設置在所述箱體上沿著所述箱體的長度方向的兩箱體端部上，且所述出水口位于其中一個所述箱體端部的上部位置。

進一步地，所述進油口與所述進水口位于所述箱體的同一側，所述出油口與所述出水口位于所述箱體的同一側。

進一步地，所述內膽的中軸線與所述箱體的中心線同軸設置。

進一步地，所述內膽為雙層結構的內膽，其包括與內膽外壁和內膽內壁，所述內膽內壁與所述內膽外壁之間具有中空的用于油溫流動的流動空間。

本實用新型還提供一種減速器油冷卻系統，包括減速器油箱、冷水池、吸水泵和減速器用油冷卻裝置，所述吸水泵與所述冷水池通過供水管相連，所述減速器用油冷卻裝置，包括冷卻箱和內膽，所述冷卻箱內具有中空的用于容置循環的冷卻水的容水腔，所述冷卻箱的箱體上設置有與所述容水腔貫通的進水口和出水口，所述箱體的下方設置與所述容水腔貫通放水口，所述出水口連接至所述冷水池，所述進水口與所述吸水泵連接，所述內膽包括進油口、出油口和內膽主體部，所述內膽主體部連接在所述進油口與所述出油口之間，所述內膽主體部內具有中空的用于容置循環的待冷卻油的容油腔，所述進油口和所述出油口分別與所述容油腔貫通，所述進油口和所述出油口均安裝在所述箱體上，并伸出于所述箱體的外側，所述內膽主體部通過所述進油口和所述出油口懸置在所述容水腔內，所述進油口與所述減速器油箱的油箱出油口連接，所述出油口與所述減速器油箱的油箱進油口連接。

進一步地，所述內膽為雙層結構的內膽，其包括內膽外壁和內膽內壁，所述內膽內壁與所述內膽外壁之間具有中空的流動空間；在沿所述內膽主體部的長度方向上，所述內膽主體部從中間部位至所述進油口和所述出油口處逐漸變細。

采用上述技術方案，具有如下有益效果：

通過設置冷卻箱，并在冷卻箱內設置容水腔，容水腔與進水口和出水口貫通，便于水在容水腔內循環流通。在容水腔內懸置內膽，內膽的出油口和進油口與容油腔貫通，待冷卻油在進油口、容油腔、出油口、減速機油箱之間循環，在待冷卻油進入容油腔時，與容水腔內的冷卻水進行熱量交換，迅速冷卻，降溫效果好。

由此，本實用新型提供的減速器用油冷卻裝置及減速器油冷卻系統，結構簡單，便于操作，使得循環的待冷卻油與循環的冷卻水進行熱量交換，降溫效果好，而無需停機，保證了生產正常進行，提高了施工效率。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的減速器用油冷卻裝置的示意圖；

圖2為箱體的剖視圖；

圖3為內膽的結構示意圖；

圖4為進油口的放大示意圖；

圖5為進水口的放大示意圖；

圖6為出水口的放大示意圖；

圖7為過濾板的結構示意圖；

圖8為過濾網的結構示意圖；

圖9為圖3所示的A部分的放大示意圖；

圖10為本實用新型提供的減速器油冷卻系統。